Movimento retilineo
Por: moltres1997 • 21/10/2015 • Relatório de pesquisa • 688 Palavras (3 Páginas) • 289 Visualizações
UNIVERSIDADE DE MOGI DAS CRUZES
Gabriel Ranussi
Gabriel Batista
RELATÓRIO DE FÍSICA GERAL E EXPERIMENTAL II
Mogi das Cruzes, SP
Setembro 2015
UNIVERSIDADE DE MOGI DAS CRUZES
Gabriel Ranussi
Gabriel Batista
RELATÓRIO DE FÍSICA GERAL E EXPERIMENTAL II[pic 1]
Profª Orientadora: Audrey Moreira
Mogi das Cruzes, SP
Setembro 2015
Sumário
1. Introdução 4
2. Objetivos5
3. Materiais Utilizados5
4. Procedimento (Método)5
5. Resultados experimentais5
6. Conclusão10
Referências11
1 Introdução
Em nosso mundo podemos relatar inúmeras causas do que move o "tudo" e até mesmo o "nada". O movimento está presente em nosso dia-a-dia a todo momento, mas por ser algo tão comum não damos o devido valor ou atenção para tal.
O fator funcional das coisas foi percebido cedo, mas os antigos não encontravam uma forma de explicar corretamente, hoje em dia podemos defini-lo simplesmente por "Um objeto cuja imagem desloca-se no espaço". Dentro do assunto "movimento", podemos também destacar os tipos de movimentos que englobam esse sistema, como o "Movimento retilíneo".
Movimento retilíneo é o tipo de movimento no qual o corpo em questão desloca-se unicamente em linha reta, para concluir sua trajetória, em que sua velocidade e aceleração mantêm-se sempre constantes. Dentro disso, algumas "ramificações" são expostas, como o "Movimento retilíneo uniforme" (MRU), que é caracterizado pela sua velocidade constante em função do tempo (não varia seu módulo, sentido ou direção), em compensação sua aceleração é nula; Também temos o "Movimento retilíneo uniformemente variado" (MRUV), o qual sua aceleração é constante e sua velocidade varia, ambas as grandezas necessitam ter mesma direção para que continue num plano retilíneo.
E o "Movimento circular uniforme" (MCU), que possui sua velocidade vetorial constante mas sua aceleração tangencial é nula, e sua aceleração centrípeta pode ser representada por "a= v2/R".
Uma das equações mais usadas para calcular a velocidade de um corpo que cumpre o MRU, é a equação do cientista italiano "Torricelli", a qual pode ser dada pela fórmula: “·”.
Durante o experimento tivemos como objetivo a representação e a prova de que existem formas diferenciadas de movimento, velocidade e aceleração, e também que essas grandezas quando alteradas podem interferir num resultado mútuo. Abordamos diversos resultados que serão exemplificados e mostrados.
2 Objetivos
Fomos designados pela Profª Orientadora a observar o carrinho elétrico, com o intuito de anotar os dados como freqüência (velocidade), distância percorrida e notar as variações e tipos de movimentos, tendo em base a formulação de gráficos e tabelas para auxiliar-nos a diferenciar e encontrar inconstâncias.
3 Materiais utilizados
- Carrinho elétrico (10Hz/40Hz)
- Pedaço de carbono
- Régua
- Seda
4 Procedimento (Método)
Com a fita de seda em mãos, passou a mesma entre o temporizador com o papel carbono sobreposto e com um durex, a prendeu no carrinho. Em seguida, numa frequência de 10 Hz, o temporizador foi ligado, e empurrando o carrinho sobre o trilho, sem atrito algum, se adquiriu marcações na fita de seda. O mesmo foi feito com a frequência de 40 Hz, com isso houve possibilidade de medir a variação de deslocamento do carrinho e realizar cálculos para encontrar a velocidade e a aceleração.
5 Resultados experimentais
Com o temporizador disposto à frequência de 10 Hz, ou seja, 10 ciclos por segundo obteve-se os seguintes resultados:
Posição em função do tempo (10Hz) | |
Δx (cm) | Δt (s) |
0 | 0 |
5,3 | 0,1 |
10,7 | 0,2 |
16,8 | 0,3 |
22 | 0,4 |
27,5 | 0,5 |
31,9 | 0,6 |
36,9 | 0,7 |
41,1 | 0,8 |
45,9 | 0,9 |
Centímetro para metros | |
Δx (cm) | Δx (m) |
0 | 0 |
5,3 | 0,053 |
10,7 | 0,107 |
16,8 | 0,168 |
22 | 0,22 |
27,5 | 0,275 |
31,9 | 0,319 |
36,9 | 0,369 |
41,1 | 0,411 |
45,9 | 0,459 |
Passou os valores em
centímetro para metros
[pic 2]
[pic 3]
Sendo assim, obtemos a velocidade:
Velocidade (m/s) V = Δx/Δt |
0,530 |
0,535 |
0,560 |
0,550 |
0,550 |
0,532 |
0,527 |
0,514 |
0,510 |
...