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O TRANSPORTE URBANO

Por:   •  28/11/2017  •  Seminário  •  331 Palavras (2 Páginas)  •  189 Visualizações

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TRANSPORTE URBANO

Disciplina: Economia de transportes

  • Processo de urbanização

Êxodo rural devido a:

  • Aumento da produtividade agrícola, advinda do desenvolvimento de técnicas e equipamentos;
  • Busca de melhores condições de vida (educação, saúde, lazer).
  • Estimativa populacional no Brasil

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CONSEQUÊNCIAS DA URBANIZAÇÃO ACELERADA

  • Congestionamento do Transito;
  • Desemprego;
  • Falta de habitação;
  • Aumento da Violência e Criminalidade;
  • Crescimento desordenado.
  • Uso crescente de automóveis e de ônibus;
  • Ampliação do sistema viário urbano;
  • Oferta e Demanda pelo sistema viário e por serviços (conjunto de vias e de serviços de transporte tais como taxis e transporte coletivo).

PLANEJAMENTO URBANO E VIÁRIO

Prever, Solucionar problemas como:

  • Congestionamentos Crônicos;
  • Insegurança, Poluição Sonora, Poluição do Ambiente;
  • Aumento do preço de fontes de energia (petróleo, etanol, diesel).

POLÍTICAS DO USO DO SOLO

  • Definição do uso das áreas;
  • Definição do limite do crescimento;
  • Permite o dimensionamento adequado da infraestrutura viária.

MEDIDAS FINANCEIRAS

TAXAS DE ESTACIONAMENTO:

  • Desestimula o uso do automóvel em áreas de congestionamento;
  • Desestimula o uso de automóvel em viagens ao trabalho, através do uso de estacionamentos periféricos gratuitos ou mais baratos integrados às linhas de transporte coletivo.

TARIFA:

  • A adoção de uma política tarifária adequada para o transporte coletivo pode reduzir problemas de congestionamento.

PEDÁGIO:

  • Alternativa de baixo custo inicial para reduzir congestionamentos.

IDEIAS RELACIONADAS À OPORTUNIDADE DO USO DO PEDÁGIO NO TRANSPORTE URBANO:

 

  • Pedágio para adentrar em determinadas cidades;
  • Redução do valor de pedágio de acordo com a quantidade de passageiros;
  • Utilização de faixas exclusivas para ônibus mediante pagamento de pedágio.

ENGENHARIA DE TRÁFEGO

  • FLUXOS DE TRÁFEGO: O fluxo de uma corrente de tráfego pode ser contínuo ou interrompido.
  • CONTROLE DOS FLUXOS DE TRÁFEGO: Restrições de estacionamento, policiamento para garantir que os regulamentos de tráfego, estacionamento e transporte sejam cumpridos.
  • REGRAS DE CIRCULAÇÃO VIÁRIA: Estuda a melhor orientação dos sentidos de tráfego nas vias.
  • VIAS EXCLUSIVAS: vias ou faixas exclusivas que podem proporcionar maior conforto e segurança aos usuários.

INTERSEÇÕES

São interseções todos os cruzamentos, entroncamentos e bifurcações incluindo as áreas formadas pelos mesmos.

Podem ser classificadas em interseções em nível e interseções em desnível.

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