PAVIMENTAÇÃO IMPACTOS AMBIENTAIS
Por: wiltonapcosta • 4/10/2016 • Trabalho acadêmico • 1.379 Palavras (6 Páginas) • 303 Visualizações
ANHANGUERA EDUCACIONAL CAMPO LIMPO
ENGENHARIA CIVIL
PAVIMENTAÇÃO
IMPACTOS AMBIENTAIS
SÃO PAULO
2016
ANHANGUERA EDUCACIONAL CAMPO LIMPO
ENGENHARIA CIVIL
PAVIMENTAÇÃO
IMPACTOS AMBIENTAIS
SÃO PAULO
2016
LISTA DE FIGURAS
Figura 1 - Concreto Simples
Figura 2 - Concreto Simples com Barras de Transparência
Figura 3 – Armadura Distribuída Descontínua sem Função Estrutural
Figura 7 - Tensões no pavimento
Figura 8 - Camada Asfáltica e com base estabilizada quimicamente (cal, cimento)
Figura 9 - Revestimento Asfáltico
Figura 10 - Distribuição de Esforços e Aplicações
Figura 11 - Betuminoso
Figura 12 – Por Calçamento
Figura 13 – Fadiga
Figura 14 – Trilha de Roda
SUMÁRIO
INTRODUÇÃO
2 INTRODUÇÃO
3 FUNÇÕES BÁSICAS
3.1 Rígidos
3.1.1 Tipos de Pavimentos Rígidos
3.2 Semi-Rigídos
3.2.1 Tipos de Pavimentos Semi-Rigídos
3.3 Flexíveis
3.3.1 Tipos de Pavimentos Flexível
4 IMPACTOS AMBIENTAIS
4.1 Trincas
4.1.1 Trincas tipo couro de Jacaré ou Fadiga
4.1.2 Trilha de Roda
CONCLUSÃO
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
INTRODUÇÃO
O presente trabalho de ATPS (Atividades práticas supervisionadas) do componente curricular de Pavimentação, onde a superestrutura constituída por um sistema de camadas de espessuras finitas, assentados sobre um semi-espaço considerado teoricamente como infraestrutura ou terreno de fundação.
Nos projetos e execução tem como objetivo obter um excelente desempenho no revestimento asfáltico tanto em um projeto quanto no outro, um projeto que defina a base, sub-base e outro que irá especificar a composição e suas dosagens com mistura compatível asfáltica com as camadas que foram escolhidas.
- INTRODUÇÃO
Os impactos ambientais ocorrem quando elementos causa impactos ambientais sendo eles impactando positivamente ou negativamente. Para identificar os impactos ambientais se faz necessário utilizar as Normas ISO 14001 que visa estabelecer, manter alguns procedimentos que irá ajudar identificar os impactos decorrentes da organização como também implementar, ou seja o impacto ambiental é o efeito da causa considerada como aspecto ambiental.
Para implementar as etapas do sistema de gestão ambiental, se faz necessário identificar os aspectos ambientais com esta identificação auxilia a classificação e suas determinações.
Nas rodovias esses impactos influenciam no desenvolvimento social e sua construção é de suma importância para melhor a qualidade de vida da população, a fim de avaliar os aspectos e suas medidas preventivas.
- FUNÇÕES BÁSICAS
A Pavimentação se classificam em rígidos, semi-rigidos e flexíveis.
Rígidos
Os pavimentos rígidos são os que trabalham a tração através das camadas, ou seja, os pavimentos do concreto, e é constituído por base e revestimento, sub-base e subleito, sendo a grande área de distribuição de carga e pequena pressão na fundação do pavimento.
- Tipos de Pavimentos Rígidos
Os tipos mais conhecidos são:
- Concreto Simples;
- Concreto Simples com Barras de Transferência;
- Concreto com Armadura Distribuída Descontinua sem Função Estrutural;
- Concreto com Armadura Continua sem Função Estrutural;
- Concreto Estruturalmente Armado;
- Concreto Protendido.
A seguir algumas figuras dos tipos de pavimentos Rígidos:
[pic 1]
Figura 1 - Concreto Simples
http://www.ufjf.br/pavimentacao/files/2012/10/Aula-Pav.-R%C3%ADgido.pdf
[pic 2]
Figura 2 - Concreto Simples com Barras de Transparência
http://www.ufjf.br/pavimentacao/files/2012/10/Aula-Pav.-R%C3%ADgido.pdf
[pic 3]
Figura 3 – Armadura Distribuída Descontínua sem Função Estrutural
http://www.ufjf.br/pavimentacao/files/2012/10/Aula-Pav.-R%C3%ADgido.pdf
Semi-Rigídos
Os pavimentos semi-rígidos são compostos por revestimento asfáltico e camadas de sub-base com adição de cimento com deformidade maior que o rígido e menor que o flexível e é considerada semi-rígidos quando a camada revestida é sobre a camada de cimento.
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