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Pontes e estruturas especiais

Por:   •  6/3/2017  •  Trabalho acadêmico  •  1.143 Palavras (5 Páginas)  •  643 Visualizações

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CENTRO UNIVERSITÁRIO DO PLANALTO DE ARAXÁ

INSTITUTO DE ENGENHARIAS

ENGENHARIA CIVL

PONTES E ESTRUTURAS ESPECIAIS

CARLOS DRUMMOND AFONSO RIBEIRO

ARAXÁ – MG


Sumário

1 – Introdução        4

2 – Pontes e suas características        5

2.1 - Octávio Frias de Oliveira (Ponte Estaiada) – São Paulo – SP        5

2.2 - Ponte de Cordas, Cusco, Peru        6

2.3 - Helix Bridge, Cingapura        7

2.4 - Ponte Férrea sobre o Rio Santa Maria – Cacequi - RS        8

3 - Bibliografia        10


LISTA DE FIGURAS

Figura 1         5

Figura 2         6

Figura 3        7

Figura 4        8


1 – Introdução

        Ponte é uma construção que permite interligar ao mesmo nível pontos não acessíveis separados por rios, vales, ou outros obstáculos naturais ou artificiais.

As pontes são construídas para permitirem a passagem sobre o obstáculo a transpor, de pessoas, automóveis, comboios, canalizações ou condutas de água (aquedutos).

Quando é construída sobre um curso de água, o seu tabuleiro é frequentemente situado a altura calculada de forma a possibilitar a passagem de embarcações com segurança sob a sua estrutura. Quando construída sobre um meio seco costuma-se chamar pontes de viaduto como uma forma de apelidar pontes em meios urbanos. Do contrário não pode ser usado já que um viaduto é uma ponte que visa não interromper o fluxo rodoviário ou ferroviário, mantendo a continuidade da via de comunicação quando esta se depara e têm que transpor um obstáculo natural constituído por depressão do terreno (estradas, ruas, acidentes geográficos, etc.), cruzamentos e outros sem que este seja obstruído.

Viadutos são muito comuns em grandes metrópoles, onde o intenso tráfego de veículos normalmente de grandes avenidas ou vias expressas não podem ser ligeiramente interrompidos. Além de cidades que possuem muitos acidentes geográficos, onde o viaduto serve para ligar dois pontos mais altos de uma determinada região e relevo.

A palavra Ponte provém do Latim Pons que por sua vez descende do Etrusco Pont, que significa "estrada".Em grego πόντος (Póntos), derive talvez da raiz Pent que significa uma ação de caminhar.


2 – Pontes e suas características

2.1 - Octávio Frias de Oliveira (Ponte Estaiada) – São Paulo – SP

A ponte Octávio Frias de Oliveira é uma ponte estaiada localizada na cidade de São Paulo, estado de São Paulo, Brasil. A ponte, que faz parte do Complexo Viário Real Parque, é formada por duas pistas estaiadas em curvas independentes de 60º que cruzam o rio Pinheiros, no bairro do Brooklin, sendo a única ponte estaiada do mundo com duas pistas em curva conectadas a um mesmo mastro. Foi inaugurada em 10 de maio de 2008, após três anos de construção, e hoje é um dos mais famosos cartões postais da cidade.

[pic 1]

Figura 1 - http://viajeaqui.abril.com.br/materias/pontes-mais-lindas-do-mundo#4

Classificação:

1. Material da superestrutura: Erguidas em concreto armado protendido, as alças foram moldadas por meio de formas deslizantes;

2. Comprimento: Comprimento total da ponte é de 290 metros;

3. Natureza do tráfego: Tráfego urbano;

4. Desenvolvimento planimétrico: 2 pistas, (3 vias cada) curvas conectadas a um mesmo tabuleiro, em níveis diferentes;

5. Desenvolvimento altimétrico: Horizontal;

6. Sistema estrutural superestrutura: Estaiada;

7. Seção transversal: Laje maciça;

8. Posição do tabuleiro: Tabuleiro Intermediário;

9. Processo de execução: Concretada in loco;

10. Durabilidade: Permanente.

2.2 - Ponte de Cordas, Cusco, Peru

        Tecnologia 100% inca, as pontes de cordas antes eram encontradas às dezenas nos vales e ravinas na região de Cusco. Hoje as comunidades locais vêm tentando reviver esta técnica ameaçada, tanto para preservação de sua cultura como por motivos práticos. Na foto, ponte na região de Maragani.[pic 2]

Figura 2 - http://viajeaqui.abril.com.br/materias/pontes-mais-lindas-do-mundo#11

1. Material da superestrutura: Cordas;

2. Comprimento: Grandes vãos, mais de 30 metro;

3. Natureza do tráfego: Passarela;

4. Desenvolvimento planimétrico: Plana;

5. Desenvolvimento altimétrico: Horizontal;

6. Sistema estrutural superestrutura: Técnica de amarração com cordas;

7. Seção transversal: -

8. Posição do tabuleiro: Tabuleiro superior;

9. Processo de execução: Pré- Construida e montada in-loco;

10. Durabilidade: Permantes;

2.3 - Helix Bridge, Cingapura

O The Helix Bridge, inaugurada em 24 de abril de 2010, é uma ponte de pedestre na marina de Cingapura, a Marina Bay. Sua construção foi uma união de esforços dos escritórios de arquitetura 61 e Cox e a onipresente Arup, os engenheiros por trás da Ópera de Sydney

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