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Resumo Madeiras e Metais Unip

Por:   •  5/10/2015  •  Trabalho acadêmico  •  932 Palavras (4 Páginas)  •  462 Visualizações

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MÓDULO 1

  • Materiais metálicos: São compostos por metais, tais como o ferro. Este item não é encontrado puro na natureza, usualmente é encontrado junto a outros elementos, o qual nomeia-se minério.

  • PROCESSO DE FABRICAÇÃO

Extração do Minério > Limpeza > Siderúrgica > Aglutinação do minério > Transformação em coque siderúrgico > Aquecimento da matéria > Injeção de ar para o derretimento do minério > Resultado: Ferro gusa > Resfriamento: Lingote de ferro gusa .

  • PROCESSO DE LAMINAÇÃO (Transformação do aço em materiais mais utilizados nas construções)

Resfriamento (Desgaseificação) > Refinamento > Moldes (Placas ou Barras)

- Laminação a Quente: Tem-se a compressão do produto quando esse estiver super aquecido, e assim irá ganhar comprimento e perder seção.

- Laminação a Frio: Processo de corte e soldagem, logo não ganham comprimento nem perde seção.

  • TRATAMENTO TÉRMICO (Auxiliam na melhora das propriedades do aço):

- São mais utilizados para Ferros de Baixo e Médio Carbono, esse tipo de tratamento modifica a estrutura a qual foi laminada.

FERRO É O PRINCIPAL ELEMENTO DO AÇO.

  • FERRO GUSA:

-Baixo Carbono (C < 0,29%) (+ UTILIZADO NAS CONSTRUÇÕES)

-Médio Carbono (0,30% < C < 0,59%)

-Alto Carbono ( 0,60% < C <  2,0%)

  • FERRO FUNDIDO (2% a 4,3% de Carbono):

- Ferro Cinza: Fácil fundição, ideal para máquinas.

- Ferro Branco: Difícil fundição, ideal para peças de muita resistência

  • FERRO MALEÁVEL (Menos que 0,12% de Carbono):
  • Obs:  Aços com:
  • + CARBONO Possuem + RESISTÊNCIA, mas são + FRÁGEIS
  • - CARBONO Possuem – RESISTÊNCIA, mas são + MALEÁVEIS

  • PRODUTOS NA CONSTRUÇÃO:

- Barras: Maior comprimento que seção.

- Chapas: dimensão muito menor que o comprimento e largura.

- Perfis

  • CARACTERÍSTICAS DO AÇO:

- Ductilidade (deformação através de forças aplicadas)

- Fragilidade (limite de deformação)

- Tenacidade (absorção de energia mecânica)

- Dureza (resistência a abrasão)

- Fadiga (intenso uso repetitivo da peça e com isso gera rompimento)

- Boa condutibilidade térmica

- Corrosão

  • TENSÃO X COMPRESSÃO

O ensaio de tração simples é utilizado para medir as propriedades mecânicas dos aços. As mesmas propriedades são obtidas para compressão. Podem ser representados por um gráfico:

[pic 1]

  • 1° Fase - Região elástica:

Tensão igual à deformação (linha reta crescente).

  • 2° Fase - Escoamento:

Aumento da deformação com uma força de tensão constante.

  • 3° Fase - Endurecimento por deformação:

É acrescentado uma força a mais e com isso a deformação continua até atingir o limite de deformação.

  • 4° Fase - Estricção:

A seção vai diminuindo até haver o rompimento da mesma.

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MADEIRA

  • Pontos positivos:

- Resistência/peso

- Facilidade de fabricação

- Isolamento térmico

- Reaproveitamento

- Durabilidade

  • Pontos negativos:

- Degradação biológica

- Fogo

- Umidade

- Defeitos naturais

  • CLASSIFICAÇÕES:

- Madeiras Duras: árvores de crescimento demorado (Ipês, Peroba,...)

- Madeiras Macias: árvores de crescimento rápido (Giminospermas)

  • Tipos de madeira para Construção:

- Madeira maciça:

  .Madeira roliça (tronco): utilizada para brocas, postes, colunas, ...

  .Madeira falquejada (lapidada dos lados, tendo assim uma ou duas faces retas): Pontes, estacas.

  .Madeira serrada (utilização do cerne)

- Madeira industrializada:

   .Madeira compensada: colagem de várias lâminas de madeiras.

   .Madeira laminada: seções retangulares de madeira coladas sob pressão.

   .Madeira recomposta: placas compostas por resíduos de madeira colados sob pressão.

----------------------------------------------------------------------------------------------[pic 2]

[pic 3]MÓDULO 2

SEGURANÇA DE UMA ESTRUTURA

[pic 4]

MÉTODOS DOS ESTADOS LIMITES

É quando a estrutura, ou parte dela, deixa de executar a sua função ou não satisfaz as condições ideais. Esse método é dividido em duas categorias:

- Estado limite ultimo: correspondem ao valor máximo da capacidade portante de uma estrutura. (A estrutura não suporta o peso aplicado - Hipostático).

- Estado limite de serviço: estado que por conta da utilização massiva e intensa, ocasiona danos devido a durabilidade da peça.

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