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Física Movimento Retinlineo Uniformemente Variado

Por:   •  28/1/2023  •  Relatório de pesquisa  •  426 Palavras (2 Páginas)  •  94 Visualizações

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Objetivo: medir o tempo de cada deslocamento e a velocidade instantânea do carrinho que desliza sobre um trilho de ar para diminuir seu atrito. Ilustrar o movimento do carrinho através de um gráfico e determinar a relação entre o trabalho e a energia cinética do carrinho na trajetória

Dados experimentais:

Tabela 1: massas utilizadas

[pic 1]

Tabela 2: diâmetro do pino

Tabela 03: medidas do tempo de deslocamento (t) e do intervalo de tempo (delta t) para diferentes valores de deslocamento

[pic 2]

Precisão do cronometro: 0,001s

Análise de dados

Tabela 4: massas utilizadas

[pic 3]

[pic 4]

[pic 5]

[pic 6]

[pic 7]

Além de verificar a teoria através da análise experimental, pudemos encontrar a gravidade

local por meio da aceleração obtida nos gráficos. Com esse resultado foi possível afirmar que

o valor da aceleração da gravidade local encontrada experimentalmente de 9,8±0,7m/s²

coincide com o valor aceito de 9,87m/s², visto que se encontram dentro de uma mesma

margem de erro.

Eventuais condições do experimento podem ter ocasionado as diferenças, como em

qualquer experimento. Mesmo diante dessa circunstância, pode-se afirmar que as fórmulas

dadas no roteiro são, de fato, válidas

Além de verificar a teoria através da análise experimental, pudemos encontrar a gravidade

local por meio da aceleração obtida nos gráficos. Com esse resultado foi possível afirmar que

o valor da aceleração da gravidade local encontrada experimentalmente de 9,8±0,7m/s²

coincide com o valor aceito de 9,87m/s², visto que se encontram dentro de uma mesma

margem de erro.

Eventuais condições do experimento podem ter ocasionado as diferenças, como em

qualquer experimento. Mesmo diante dessa circunstância, pode-se afirmar que as fórmulas

dadas no roteiro são, de fato, válidas

Além de verificar a teoria através da análise experimental, pudemos encontrar a gravidade

local por meio da aceleração obtida nos gráficos. Com esse resultado foi possível afirmar que

o valor da aceleração da gravidade local encontrada experimentalmente de 9,8±0,7m/s²

coincide com o valor aceito de 9,87m/s², visto que se encontram dentro de uma mesma

margem de erro.

Eventuais condições do experimento podem ter ocasionado as diferenças, como em

qualquer experimento. Mesmo diante dessa circunstância, pode-se afirmar que as fórmulas

dadas no roteiro são, de fato, válidas

Além de verificar a teoria através da análise experimental, pudemos encontrar a gravidade

local por meio da aceleração obtida nos gráficos. Com esse resultado foi possível afirmar que

o valor da aceleração da gravidade local encontrada experimentalmente de 9,8±0,7m/s²

coincide com o valor aceito de 9,87m/s², visto que se encontram dentro de uma mesma

margem de erro.

Eventuais condições do experimento podem ter ocasionado as diferenças, como em

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