Exercicios Logística

REVISÃO PARA PROVA – REC PAT E LOGÍSTICOS

1- Fazem parte dos passos do Planejamento e Controle de Qualidade:        

1. Definir produto/serviço, processos, fornecedores e clientes.
2. Definir produto/serviço, processos, fornecedores e clientes e buscar sempre o aprimoramento destas atividades.
3. Definir as características de qualidade, decidir como medir cada característica, estabelecer padrões de qualidade, controlar a qualidade contra os padrões, encontrar e corrigir as causas de ma qualidade, continuar a fazer melhoramentos.
4. Definir produto/serviço, processos, fornecedores e clientes e encontrar e corrigir as causas de ma qualidade, continuar a fazer melhoramentos.
5. Definir as características de qualidade, estabelecer padrões de qualidade, encontrar e corrigir as causas de ma qualidade, continuar a fazer melhoramentos.

2 – Quais são os elementos da TQM?                        

1. Apenas controle da produção e qualidade dos produtos.
2. Melhoria contínua – Kaizen,Benchmarking,Empowerment,Abordagem de equipe,Decisões baseadas em fatos e dados, Conhecimento de ferramentas,Qualidade do fornecedor assegurada .
3. Benchmarking ,Empowerment e Abordagem de equipe.
4. Melhoria contínua – Kaizen e Qualidade do fornecedor assegurada.
5. Melhoria contínua – Kaizen,Benchmarking, Abordagem de equipe,Decisões baseadas em fatos e dados.

3- A Logística Moderna tem como objetivo:

1. entrega de serviços personalizados, compartilhar ativos e informações, minimizar investimentos, sincroniza a cadeia logística do cliente.
2.  Diminuir custos e investimentos somente.
3.  Direcionar a empresa a praticar atividades voltadas à responsabilidade sócio-ambiental.
4. Focar em empresas globais e aumentar o THROUGHPUT TIME.
5. Controlar e gerenciar os estoques e a cadeia de distribuição dos clientes.

4-- Os objetivos de formar PARCERIAS E ALIANÇAS e TERCEIRIZAÇÃO :

1. Melhorar a qualidade dos produtos e serviços, aumentar o foco no core business da empresa
2. diminuir os custos operacionais da organização.
3. Aumentar a produtividade das organizações
4. Melhorar a qualidade dos produtos e serviços, aumentar a produtividade da empresa
5.  Transformar custos fixos em variáveis.

5 – Para várias empresas, o transporte representa um elemento importante da logística. Em relação aos meios de transporte existentes, o mais confiável em relação ao tempo de trânsito, com baixa variabilidade e alta confiabilidade de entrega, é o sistema:

1. Aéreo
2. Ferroviário
3. Rodoviário
4. Hidroviário
5. Dutoviário

6- São considerados obstáculos para o alinhamento estratégico da cadeia de abastecimento:    

1. variedade de produtos, redução do ciclo de vida dos produtos, clientes cada vez mais exigentes, fragmentação das responsabilidades na cadeia, globalização.
2. variedade de produtos, just in time e a globalização.
3. redução do ciclo de vida dos produtos,  fragmentação das responsabilidades na cadeia, globalização , exigência crescente dos clientes.
4. fragmentação das responsabilidades na cadeia, tecnologia da informação e variedade de produtos.
5. Variedade dos produtos, restrições ambientais e redução do ciclo de vida de produto..

07 -Os fornecedores primários e secundários, os atacadistas, os distribuidores, varejistas e clientes finais, compõem:

a) a carteira de clientes da empresa.

b) o ativo da empresa.

c) a cadeia de suprimento da empresa.

d) o cliente primário da empresa.

e) o importador da empresa.

08- A logística de uma empresa é um esforço integrado com o objetivo de ajudar a criar um valor para o cliente pelo menor custo possível. Qual das ações abaixo define a missão da logística?

1. equilibrar as expectativas de serviços e os gastos de modo a alcançar os objetivos do negócio.
2. equilibrar as expectativas de produção e os gastos de modo a alcançar os objetivos do negócio.
3. Relacionar os investimentos com a satisfação do cliente de forma que se estabeleça uma relação comercial satisfatória.
4. Criar situação de equilíbrio na relação do cliente com a empresa que dê ao mesmo lucratividade máxima.
5. incentivar a conscientização do setor de produção, em relação à constante busca de redução de custos, de modo a reduzir os preços para o cliente final.

09- Para o sucesso do processo logístico de abastecimento, o nível de estoque depende dos seguintes fatores:

1. condições climáticas e disponibilidade de pessoal de vigilância patrimonial.
2. Método gerencial de controle e tempo gasto nas operações de estocagem.
3. Estrutura da rede logística e nível desejado de serviço do cliente
4. Pessoal de vigilância patrimonial e método gerencial de controle.
5. Nível desejado pelo cliente e controle de entrada e saída de itens.

10- Em uma organização, o cliente deve ser visto como:

1. elemento perturbador da estabilidade de fluxo de operações logísticas.
2. elemento acelerador dos processos de produção e transporte
3. componente essencial para o controle de qualidade de produto
4. componente essencial da cadeia de suprimento.
5. Elo fraco da cadeia de suprimento

11- O tempo de fluxo do produto em uma cadeia de suprimento é definido como o tempo que transcorre entre:

1. o momento em que o material entra na cadeia de suprimento e o momento em que a deixa.
2. o momento em que o material é embarcado e o momento em que o mesmo é entregue no almoxarifado do cliente.
3. o momento em que o material é adquirido na cadeia de suprimento e o momento em que o mesmo é utilizado na linha de produção.
4. o momento em que se inicia o desenvolvimento do material e o momento em que o mesmo é aprovado para ser utilizado na linha de produção.
5. o momento em que o material entra no almoxarifado da indústria e o momento em que o mesmo é utilizado na linha de produção.

12- Um trabalho de logística, para ser eficiente, deve considerar toda a cadeia de suprimentos e aprimorar, permanentemente, os seguintes meios:

1. objetividade e gerenciamento
2. pontualidade e redução de desperdício
3. pontualidade e discrição
4. eliminação de duplicação de tarefas e discrição
5. eliminação de duplicação de tarefas e desperdício.

13- a combinação de interesses dos integrantes da equipe de logística e a sinergia entre planejamento e execução constituem a essência da integração da cadeia de suprimentos, fazendo-a um sistema único e coordenado.