RELATÓRIO FINAL DE MALHA LOGÍSTICA
Por: Thalita1981 • 11/3/2016 • Trabalho acadêmico • 856 Palavras (4 Páginas) • 369 Visualizações
Anhanguera Educacional
Ambiente Virtual de Aprendizagem (AVA)
Disciplina: Qualidade em Sistemas Logísticos
GRUPO VIRTUAL | |
Adeildo Barbosa Reis | 9902014870 |
Fernando Rodrigues de Oliveira | 9899530211 |
RELATÓRIO FINAL DE MALHA LOGÍSTICA
2015
Anhanguera Educacional
Ambiente Virtual de Aprendizagem (AVA)
Disciplina: Qualidade em Sistemas Logísticos
RELATÓRIO FINAL DE MALHA LOGÍSTICA
Trabalho apresentado à Anhanguera Educacional como exigência para a avaliação na disciplina Qualidade em Sistemas Logísticos (Atividade Colaborativa), sob orientação do professor-tutor Emerson Pavão.
2015
Relatório de Malha Logística
1. O grupo discutiu os problemas no Transporte Urbano de Passageiros de suas respectivas cidades. O resumo desta discussão e a respectiva tabela devem estar no relatório.
INTEGRANTE | CIDADE | PROBLEMAS | PONTOS RECORRENTES |
Adeildo | Sorocaba | 1. Transito Demorado. | 1- Trânsito Demorado: Problemas de mobilidade. 2- Pouco ônibus: Causando a lotação. 3- Falta de infraestrutura: Onde ocasiona estresse entre motoristas e pedestres. |
2. Ônibus não atende a demanda. | |||
3. Alto custo de passagem de transporte. | |||
Daniel da Rocha Alexandre | São José dos Campos | 1. Falta de apoio as regiões. | |
2. Transporte sem qualidade aos usuários. | |||
3. | |||
Emerson Alberto Rosa | Boituva | 1. Demora do Transporte | |
2. Trânsito Demorado | |||
3. Lotação nos ônibus | |||
Fábio Amaral Costa | Sorocaba | 1. Passagem Cara | |
2. Pouca Frota | |||
3. Muito Trânsito | |||
Fernando Rodrigues de Oliveira | Sorocaba | 1. Somente Modal Rodoviário | |
2. Pouca Via Exclusiva | |||
3. Trânsito Demorado | |||
Maikson Araujo de Oliveira | Sorocaba | 1. Falta de ônibus | |
2. Falta de corredores para ônibus | |||
3. Custo da Passagem elevada | |||
1. | |||
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3. |
2. O grupo escolheu a cidade que será sede da empresa fictícia, além de três outras cidades onde ofereceriam os serviços de transporte. Esta tabela e o resumo da escolha devem estar no relatório.
Cidade de origem | Cidade de destino | Distância | Tipo de estrada | Tempo médio de viagem |
Sorocaba | Boituva | 57,7 km | Auto Pista | 42 minutos |
Sorocaba | São Bernardo | 113 km | Auto Pista | 1h 42 minutos |
Sorocaba | São José dos Campos | 181 km | Auto Pista | 2h 14 minutos |
Boituva | São Bernardo | 139,9 km | Auto Pista | 1h54 minutos |
Boituva | São José dos Campos | 203,4 km | Auto Pista | 2h25minutos |
São Bernardo | São José dos Campos | 115,3 km | Auto Pista | 1h 15 minutos |
3. O grupo selecionou dois portos próximos à região escolhida para empresa fictícia e elaborou uma outra tabela. Tais informações devem compor o relatório.
Cidade de origem | Cidade de destino | Distância | Tipo de estrada | Tempo médio de viagem |
Sorocaba | Boituva | 57,7 km | Auto Pista | 42 minutos |
Sorocaba | São Bernardo | 113 km | Auto Pista | 1h 42 minutos |
Sorocaba | São José dos Campos | 181 km | Auto Pista | 2h 14 minutos |
Boituva | São Bernardo | 139,9 km | Auto Pista | 1h54 minutos |
Boituva | São José dos Campos | 203,4 km | Auto Pista | 2h25minutos |
São Bernardo | São José dos Campos | 139,9 km | Auto Pista | 1h54 minutos |
Santos | Sorocaba | 188,6 km | Auto Pista | 2h 25 minutos |
Santos | Boituva | 206,1 km | Auto Pista | 2h 31 minutos |
Santos | São Bernardo | 60,3 km | Auto Pista | 1h 07 minutos |
Santos | São José dos Campos | 153,6 km | Auto Pista | 2h 03 minutos |
Porto de São Sebastião | Boituva | 312 km | Auto Pista | 4h 08 minutos |
Porto de São Sebastião | São Bernardo | 225,1 km | Auto Pista | 3h 11 minutos |
Porto de São Sebastião | São José dos Campos | 113 Km | Auto Pista | 1h 57 minutos |
4. O grupo pesquisou diversos itens sobre os portos escolhidos. O resumo das informações deve constar no relatório.
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