RESENHA INFRAESTRUTURA DAS RODOVIAS NO BRASIL

INFRAESTRUTURA DAS RODOVIAS NO BRASIL

O Brasil: este gigante de proporções continentais, com uma costa marítima pouco ou quase nada explorada para a atividade de transporte, com uma bacia hidrográfica imensa e praticamente nula em transporte, onde mais de 60% das cargas são efetuadas por meio do transporte rodoviário. Sabemos que temos uma das maiores frotas de caminhão do mundo, mas esse serviço que é muito importante não visto com atenção pelo órgão público.  A maioria das rodovias precisa de manutenção quando é feito algum reparo de forma precária, muitas rodovias são cheias de buracos e ainda encontramos locais que ainda não possui asfalto posicionamento referente a esse serviço dos governos estadual, municipal e federal é tratado como descaso sem mera importância.

Em uma pesquisa segundo dados da CNT o Brasil possui entre Municipais, Estaduais e Federal uma media pesquisada 2008 que somente 196.093 km de rodovias são asfaltadas e restante e restante tudo estrada de barro. Se formos comparados com outros países ficamos pra trás em infraestrutura ferroviária.

Por conta dessa falta dessa falta de logística e planejamento brasileiro paga frete mais caro assim relata as pesquisar feita baseada em outros países. Como conseq0uencia destas distorções é que por conta dessa situação precária das estradas brasileiras todos são prejudicados, tanto cliente está esperando sua mercadoria pode obter atraso como também pode ocorrer algum acidente percurso devido à falta de manutenção por parte das autoridades que são responsáveis por acompanhar todas as necessidades desse transporte.

Concluímos que frota de caminhões e ônibus do Brasil está superando a 40.000.000 de veículos, e que muitas estradada de municipais estão com estado melhores mesmo sendo de barro batido do que as federais que atravessa estado e os municípios.

Profª Mirna Leal

Aluno: Jamerson Moraes

Período: 8º Administração  

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