A CONDOLIDAÇÃO DE CARGAS NO TRANSPORTE RODOVIÁRIO
Por: Gean Viana • 11/6/2021 • Monografia • 5.528 Palavras (23 Páginas) • 91 Visualizações
CENTRO ESTADUAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA PAULA SOUZA
FACULDADE DE TECNOLOGIA DE INDAIATUBA
CURSO DE LOGÍSTICA AEROPORTUARIA
GEAN PATRICK DAS FLORES VIANA
CONDOLIDAÇÃO DE CARGAS NO TRANSPORTE RODOVIÁRIO
INDAIATUBA
2016
CENTRO ESTADUAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA PAULA SOUZA
FACULDADE DE TECNOLOGIA DE INDAIATUBA
CURSO DE LOGÍSTICA AEROPORTUARIA
GEAN PATRICK DAS FLORES VIANA
CONSOLIDAÇÃO DE CARGAS NO TRANSPORTE RODOVIÁRIO
Trabalho de Graduação apresentado por Gean Patrick das Flores Viana como pré-requisito para a conclusão do Curso Superior de Tecnologia em Logística Aeroportuária, da Faculdade de Tecnologia de Indaiatuba, elaborado sub orientação do Prof. Carlos Antonio Fragoso.
INDAIATUBA
2016
CENTRO ESTADUAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA PAULA SOUZA
FACULDADE DE TECNOLOGIA DE INDAIATUBA
CURSO DE LOGÍSTICA AEROPORTUARIA
GEAN PATRICK DAS FLORES VIANA
Banca Avaliadora
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Data da Defesa: //
AGRADECIMENTOS
Primeiramente agradeço a Deus por me dado me ajudar em momentos difíceis durante esse período de estudo.
Agradeço as pessoas mais próximas de mim no cotidiano, em especial minha mãe , meu pai ,minha irmã Gisele e minha noiva Jessica por me aconselhar, incentivar em todos os momentos da minha vida
Aos professores da instituição pelo grande conhecimento compartilhado com todos os meus colegas de sala .
Por ultimo, porem não menos importante aos meus colegas de sala Antônio Carlos , Ione , Michele , Caroline , Edivaldo pela ótima companhia e pela ajuda durante o durante o curso .
RESUMO
Devido a competitividade no mercado , as empresas precisam investir ainda mais em soluções tecnológica para melhorias na prestação de serviço ao cliente e redução de custo. Este trabalho foi realizado sobre uma transportadora de grande porte, localizada em Indaiatuba, que presta serviços logísticos para uma empresa do setor Automobilístico, localizada na cidade Curitiba. O principal objetivo desse trabalho é apresentar soluções para o Problema de Empacotamento (Bin Packing), que consistem em colocar um conjunto de objetos menores dentro de objetos maiores , encontrados na operação de consolidação de cargas dos veículos rodoviários da transportadora em pauta. Para uma solução ótima para o Problema de Empacotamento da transportadora foi utilizado um software, que faz simulações carregamento de veículos e um processo de interação homem-maquina chamado User Hints, onde o usuário pode ter uma interação com o programa utilizando seu raciocínio logico em busca de melhor qualidade nos resultados. A pesquisa contou com uma revisão bibliográfica sobre o modal rodoviário, embalagens e otimização combinatória. Durante o trabalho foram realizadas visitas, entrevista com funcionários do setor e questionário para melhor entendimento dos processos. Na metodologia foi realizado uma pesquisa experimental e posteriormente uma analise quantitativa onde os resultados apontaram um grande ganho em tempo de decisão, eficiente e agilidade no setor de transporte.
LISTA DE FIGURAS
Figura 1 Veículo VUC
Figura 2 Veículo Toco
Figura 3 Veículo Truck
Figura 4 Cavalo Mecânico
Figura 5 Conjunto cavalo mecânico e carreta
Figura 6 Tipos de veículos e carga admissível por eixo
Figura 7 Problema de Empacotamento Unidimensional
Figura 8 Alguns padrões de corte unidimencional
Figura 9 Problema de Empacotamento Bidimensional
Figura10 Problema de Empacotamento Tridimencional
Figura 11 Pseudocódigo de Heurística Gulosa Aleatória
Figura 12 Tela cadastro de carga
Figura 13 Tela adicionar item
Figura 14 Tela de características do item
Figura 15 Tela adicionar veiculos de carregamento
Figura 16 Tela de características do veículos de carregamento
Figura 17 Tela de visualização veículos com embalagens
Figura 18 Medidas do Deposito
Figura 19 Figura Deposito em 3D
Figura 20 Fluxo de rotas
Figura 21 Planilha de taxa de ocupação
Figura 22 Veículos carregado
Figura 23 Tela de visualização veículos carregado
Figura 24 Visualização lateral dados de peso por eixo
Figura 25 Dados do Balanceamento do material no veículos
Figura 26:Erro de carregamento do programa
Figura 27:Interação Homem-Maquina
LISTA DE TABELAS
Tabela 1 Dimensões do veículos
Tabela 2 Itens carregados
Tabela 3 Resultados
LISTA DE ABREVEATURAS E SIGLAS
Contran Conselho Nacional de transito
EPR – Enterprise Resource Planning
FIFO- First In, First Out
HSSI- Heurística de Suavização de Superfícies Irregulares
VUC - Veículo Urbano de Cargas
SUMÁRIO
INTRODUÇÃO
A logística não trata apenas de entrega de material físico acabado, mas também trás um conceito de organização em áreas de transporte, estoque, processamento de pedidos, armazenagem, movimentação de material e tem como meta atender no tempo certo, nas condições exigidas pelos clientes e utilizando o menor custo possível de bens de serviço. Muitos especialistas acreditam que, com o sucesso dessa área, as empresas tem uma grande fonte de ganho em eficiência.
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