Administração. A Logística/Cadeia de Suprimentos
Tese: Administração. A Logística/Cadeia de Suprimentos. Pesquise 861.000+ trabalhos acadêmicosPor: aafernandes • 2/9/2013 • Tese • 1.859 Palavras (8 Páginas) • 682 Visualizações
Elabore um relatório com no mínimo uma lauda (01 pagina) comentando sobre qual entre todas as atividades
que compõem a cadeia de suprimentos é a mais importante para a logística empresarial. 1. Disciplina Cadeia de SuprimentosPortfólio N° 01 Cadeia de Suprimentos :: PortfólioOBJETIVO Conhecer os fundamentos da cadeia de suprimentos.ORIENTAÇÃO Desenvolver as atividades com base no texto.DESCRIÇÃO BASEADO NO LIVRO TEXTO
2. A Logística/Cadeia de Suprimentos é um conjunto de atividades funcionais (transportes, controle de estoques,etc.) que se repetem inúmeras vezes ao longo do canal pelo qual matérias-primas vão sendo convertidas emprodutos acabados, aos quais se agrega valor ao consumidor. Uma vez que as fontes de matérias-primas,fábricas e pontos de venda em geral não têm a mesma localização e o canal representa uma seqüência deetapas de produção, as atividades logísticas podem ser repetidas várias vezes até um produto chegar aomercado. Então, as atividades logísticas se repetem à medida que produtos usados são transformados amontante no canal logístico.Uma única firma, em geral, não tem condições de controlar integralmente seu canal de fluxo de produtos dafonte da matéria-prima até os pontos de consumo, mesmo sendo esta uma oportunidade emergente. Parafinalidades práticas, a logística empresarial tem, em cada firma, um escopo mais reduzido. Normalmente,espera-se um nível máximo de controle gerencial sobre os canais físicos imediatos de suprimento e distribuição,como se mostra na Figura 1-2 O canal físico de suprimento diz respeito à lacuna em tempo e espaço entre asfontes materiais imediatas de uma empresa e seus pontos de processamento. De maneira semelhante, o canalfísico de distribuição se refere à lacuna de tempo e espaço entre os pontos de processamento da empresa eseus clientes.Devido às semelhanças de atividades entre os dois canais, o suprimento físico (mais usualmente chamado deGerenciamento de Materiais) e a Distribuição Física compreendem aquelas atividades que são integradas naLogística Empresarial. A gestão da logística empresarial passou a ser em geral chamada de gerenciamento dacadeia de suprimentos. São também usados termos como redes de valor, corrente de valor e logística enxuta afim de descrever escopo e objetivo similares. A evolução da gerência do fluxo de produtos para o GCS éregistrada na Figura 1-3. Embora seja fácil pensar em logística como sendo simplesmente o gerenciamento dofluxo dos produtos dos pontos de aquisição das matérias-primas até o consumidor final, para muitas empresasexiste também um canal logístico reverso que precisa ser igualmente administrado. A vida de um produto, doponto de vista da logística, não se encerra com a entrega ao consumidor. Produtos tornam-se obsoletos,danificados ou inoperantes e são devolvidos aos seus pontos de origem para conserto ou descarte. Material deembalagem pode ser devolvido à origem devido a imposições da legislação ambiental ou porque sua reutilizaçãofaz sentido em termos econômicos. O canal logístico reverso pode usar o canal logístico normal no todo ou emparte, ou, então, exigir um projeto em separado. A cadeia de suprimentos se encerra com o descarte final de umproduto. O canal reverso precisa ser considerado como parte do escopo do planejamento e controle logísticos.ExemploO canal logístico reverso entra em funcionamento quando um cliente compra uma torradeira na loja. Levando-apara casa, constata um defeito de fabricação. Devolve-a ao varejista, que reembolsa, sem problemas, o valor dacompra. O varejista fica então com uma torradeira danificada no estoque da loja. Envia-a para uma central dedevoluções.
3. No recebimento, o Código Universal de Produto (UPC-Universal Product Code) da torradeira é lido paraIdentificação no banco de dados do centro. Este determina que a torradeira tenha uma autorização paradevolução ao vendedor. O banco de dados acrescenta ao estoque da loja crédito equivalente ao valor datorradeira e cria para o fabricante um débito de mesmo valor. A torradeira é então devolvida ao fabricante. Ovarejista conseguiu recuperar o custo de um ativo danificado. A torradeira é recebida no centro de devoluçõesdo fabricante. Este escaneia a torradeira em seu banco de dados e determina que ela está em situação dereparo. A torradeira é consertada e posta à venda no mercado de artigos de segunda mão. O fabricante ganhaassim valor por esse ativo danificado.O Composto de AtividadesAs atividades a serem gerenciadas que compõem a logística empresarial variam de acordo com as empresas,dependendo, entre outros fatores, da estrutura organizacional, das diferentes conceituações dos respectivosgerentes sobre o que constitui a cadeia de suprimentos nesse negócio e da importância das atividadesespecíficas para as suas operações. Percorra a cadeia de suprimentos mostrada na Figura 1-2 e comprove asimportantes atividades que nela se desenvolvem. Novamente, de acordo com o CLM:Os componentes de um sistema logístico típico são: serviços ao cliente, previsão de demanda, comunicaçõesde distribuição, controle de estoque, manuseio de materiais, processamento de pedidos, peças de reposição eserviços de suporte, escolha de locais para fábrica e armazenagem (análise de localização), embalagem,manuseio de produtos devolvidos, reciclagem de sucata, tráfego e transporte, e armazenagem e estocagem. AFigura 1-4 organiza esses componentes, ou atividades, pela ordem mais provável de sua concretização nocanal de suprimentos. A lista é dividida mais detalhadamente entre atividades principais e de suporte,juntamente com algumas das decisões relacionadas a cada uma dessas atividades.Atividades Chaves1. Os serviços ao cliente padronizados cooperam com o marketing para:a. Determinar as necessidades e desejos dos clientes em serviços logísticosb. Determinar a reação dos clientes ao serviçoc. lEstabelecer níveis de serviços ao cliente.2.Transportea. Seleção do modal e serviço de transporteb. Consolidação de fretesc. Determinação de roteirosd. Programação de veículose. Seleção do equipamentof. Processamento das reclamações g.Auditoria de frete
4. 3. Gerência de estoquesa. Políticas de estocagem de matérias-primas e produtos acabadosb. Previsão de vendas a curto prazoc. Variedade de produtos nos pontos de estocagem;d. Número, tamanho e localização dos pontos de estocagem e.Estratégias just-in-time, de empurrar e de puxar4.Fluxos de informação e processamento de pedidosa. Procedimento de interface entre pedidos de compra e estoquesb. Métodos de transmissão de informação sobre pedidosc. Regras sobre pedidos
5. Atividades de Suportes1. Armazenagema. Determinação do espaçob. Leiaute do estoque e desenho das docas c.Configuração do armazémd. Localização do estoque2.
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