Desafio modais
Por: Priscila dias da sillva • 26/11/2015 • Trabalho acadêmico • 2.682 Palavras (11 Páginas) • 118 Visualizações
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Universidade Anhanguera – Uniderp
Centro de Educação a Distância
Curso Superior em (CURSO DE LOGISTICA 2° SERIE –A1)
Atividade Avaliativa – DESAFIO PROFISSIONAL
Edemir Donizetti Cordea Junior: 8380835255
Edson Fernando Vitorino: 8741127112
Priscila Dias: 8519868709
Prof. EAD
Jundiaí / SP
2015
ATIVIDADE AVALIATIVA DESAFIO PROFISSIONAL
Prof. EAD das matérias
Professor tutor presencial
Atividade Avaliativa: Desafio Profissional apresentado ao Curso Superior Tecnologia em Logística da Universidade Anhanguera Uniderp, como requisito para a avaliação da Administração de materiais e Operações terminais e armazém para a obtenção e atribuição de nota da Atividade Avaliativa.
Tutora a Distância (TTD): Sylvia Ewelis de Morais
Tutora Presencial (TTP): Prof.ª Luciani Cunha e Rozania Maria de Souza
Jundiaí /SP
2015
Sumário
1. Introdução
2. Modais
Modal Ferroviário
Modal Rodoviário
Modal Hidroviário/ Aquaviario
Modal Dutoviário
Modal Aéreo
3. Modais Adequados para os seguimentos
Alimenticio
Farmaceltico
Químico
Automotivo
Distribuição de Produtos
4. Relatório Final
5. Referências
- Introdução
Todos sabem que o maior modal utilizado é o Rodoviário, mais temos mais quatro modais que podemos com certa inteligência utilizar em nossa malha de transportes que hoje no Brasil é bastante precário, uma distribuição de produtos com maior eficácia e eficiência, visando oque hoje temos de maior prioridade na logística, que é o tempo e qualidade assegurada do produto visando um grau elevado de satisfação do cliente ou fornecedor.
Portanto, são de vital importância que se conheça as características e especificidades para a escolha do modal de transportes mais adequado, que irá atender com excelência as necessidades de transporte e locomoção de mercadorias.
As melhorias nos desenvolvimento nos modais no Brasil são grandes em distancias e do ponto de origem até o destino podem passar por vários modais.
Todos modais tem suas vantagens e desvantagens e limitações de custos ou cargas.
Nossa importação e exportação temos que ser mais criativos pois nossos portos estão com gargalos grandes principalmente na região Sudeste, sendo que o nordeste temos um grande porto operando a baixa de sua capacidade.
- Modais
Basicamente têm-se cinco modais de transporte, são eles: o ferroviário, o rodoviário, o hidroviário, o dutoviário e o aéreo. Esses modais serão detalhados a seguir:
Modal Ferroviário
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“A ferrovia é um transportador de longo curso e baixa velocidade para matérias-primas e produtos manufaturados de baixo custo.”
O modal ferroviário é capaz de transportar uma grande tonelagem por longas distâncias. Trata-se de um modal que, apesar de ter altos custos fixos, decorrentes do elevado custo do equipamento e das condições físicas necessárias para a operação, tais como vias exclusivas e pátios de manobras, apresenta baixos custos operacionais variáveis. Via de regra, esse modal é empregado quando é preciso transportar volumes maiores de cargas com baixo custo unitário e que não necessitam de rapidez na entrega. (COVAS; MOTA, 2009, p. 16)
Esse modal é pouco representativo no que diz respeito à quantidade de carga transportada aqui no Brasil, pois apenas cerca de 14,2% da carga transportada utiliza o modal ferroviário. Entre as vantagens desse modal, está o fato de ser adequado para longas distâncias e para o transporte de grandes quantidades de carga, e o baixo custo do transporte em relação aos demais modais, devido ao maior volume transportado, (COVAS; MOTA, 2010). No que tange às desvantagens, destacam-se: a menor flexibilidade no trajeto, a necessidade maior de transbordo e o tempo de viagem demorado e irregular.
FERROVIÁRIO
Ferrovia: via onde o veículo roda sobre uma superfície de ferro.
Transporte Ferroviário:
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Quando usar o modal ferroviário?
Grandes volumes de cargas.
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