Disciplina: Fundamentos da Disciplina de Voo

Disciplina: Fundamentos da Disciplina de Voo

Curso:

Professor

Nome do aluno:

Data: 21/06/2018

1) Questão 1

(5 pontos)

O website do CENIPA disponibiliza Relatórios Finais de acidentes que podem ser pesquisados pela matrícula da aeronave, data do acidente ou por outros critérios no link:

 http://www.cenipa.aer.mil.br/cenipa/paginas/relatorios/relatorios.

Faça uma pesquisa em busca de um acidente no qual possam ser observada pelo menos uma quebra de disciplina de voo.

Descreva o acidente em um resumo de aproximadamente 10 linhas, informando a data, local, tipo de aeronave e condições nas quais aconteceu o sinistro.

Evidencie a situação de quebra de disciplina e relacione com um cenário típico ou uma atitude perigosa estudados.

A aeronave decolou da pista de pouso eventual da Fazenda Semente Tropical,município de Pedra Preta, MT, por volta das 10h00min (UTC), a fim de realizar um voo de aplicação de defensivo agrícola.A aeronave PT-UJL foi abastecida com 60 litros de gasolina de aviação em cada asa e mais 504 litros de defensivos no hooper. O planejamento previa a realização de dois voos de aplicação, com 30 minutos de duração cada. Após a conclusão do primeiro voo, o piloto pousou a aeronave normalmente para o reabastecimento do hooper, porém sem adicionar combustível aos tanques. Após a nova decolagem e depois de um certo tempo o motor começou a demonstrar perda de potencia causado por pane seca da aeronave  e isto se deve ao esquecimento do piloto em relação ao combustivel da aeronave sendo assim uma grande quebra de disciplina que poderia ser fatal.

1) Questão 2

(5 pontos)

Considere a situação na qual você é tripulante em uma grande companhia aérea. Faça uma lista na qual constem pelo menos cinco itens aos quais você daria atenção em um programa individual de aperfeiçoamento da sua disciplina de voo. Deixe claro que indicador irá usar para cada um dos itens. Por exemplo, se um dos seus itens for “Aperfeiçoamento do Idioma Inglês Técnico de Aviação”, o indicador poderia ser “Número de Horas de Estudo por Semana” e sua meta principal poderia ser, em um programa de 1 ano, 1h no primeiro trimestre, 1:15 no segundo trimestre, 1:30 no terceiro trimestre, chegando a 2h de estudo semanal ao final do ano. Uma forma de apresentação pode ser em tabela conforme a mostrada a seguir:

Programa Individual de Aperfeiçoamento da Disciplina de Voo Início: 22/06/18   Duração: 1 ano
Critério	Indicador	Meta
Memorização do checklist	15-30 min todo dia	Até saber tudo de ponta cabeça
Estudo de cartas JEPPESEN	Antes de cada apresentação para voo	Em todo voo
Estudo de procedimentos de emergencia	No minimo 10 min todo dia	Durante toda carreira
Estudar tudo sobre a aeronave	3 vezes na semana	Até estar bem familiarizado com a aeronave
Ler relatorios de acidentes	1 vez na semana	Sempre que sobrar um tempo pois isso é de extrema importancia para estar ciente e nao repetir os mesmo erros que alguem ja cometeu