ESTUDO COMPARATIVO ENTRE DOIS PROCESSOS DE PINTURA PARA REQUALIFICAÇÃO DE BOTIJÕES DE GÁS GLP

CENTRO UNIVERSITÁRIO METODISTA – IPA

CURSO DE BACHARELADO EM ENGENHARIA DE PRODUÇÃO

Rafael dos Santos Beckmann

ESTUDO COMPARATIVO ENTRE DOIS PROCESSOS DE PINTURA PARA REQUALIFICAÇÃO DE BOTIJÕES DE GÁS GLP

Porto Alegre

2018

RAFAEL DOS SANTOS BECKMANN

ESTUDO COMPARATIVO ENTRE DOIS PROCESSOS DE PINTURA PARA REQUALIFICAÇÃO DE BOTIJÕES DE GÁS GLP

Projeto de pesquisa apresentado à disciplina de Trabalho de conclusão de curso I do curso de Engenharia de Produção do Centro Universitário Metodista – IPA, como requisito parcial para a obtenção de nota.

Orientador: Prof. Me. Everton Pizzio

Porto Alegre

2018

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 - Representação de um botijão P-13 com destaque para as suas principais partes constituinte.        09

Figura 2 – Inutilização dos recipientes rejeitados        10

Figura 3 - Exemplo de placa repositória de informações para recipientes P-13        10

Figura 4 - Fluxograma de requalificação de um botijão P-13        11

Figura 5 - Pintura manual de um botijão P-45        12

Figura 6 - Desenho esquemático de uma linha de pintura automática        13

Figura 7 - Esquema de uma linha de pintura automática        13

Figura 8 - Regras de seqüenciamento de produção.        16

Figura 9 Distribuição normal de dados.        19

Figura 10 Exemplo de Cartas de controle para um dado processo em condição de a) controle estatístico e b) fora do controle estatístico.        22

Figura 11 Interpretação do índice CPk.        25

Figura 12 Exemplo de diagrama de Ishikawa.        28

Figura 13 Caracterizão de pesquisa        32

                                                                 SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO        4

1.1 QUESTÃO DE PESQUISA        5

1.2        OBJETIVOS        5

1.2.1 ObjetivoGeral        5

1.2.2 Objetivos Específicos        6

1.3 JUSTIFICATIVA        6

2 referencial teórico        7

2.1 O GLP NO BRASIL        7

2.2 Processo de Requalificação de recipientes P-13        8

2.3 Etapa de pintura durante a requalificação        12

2.4 Processo de Pintura Manual vs. Pintura automatizada        14

2.5 Sequenciamento do processo        15

2.6 CONTROLES ESTATÍSTICOS DO PROCESSO (CEP)        16

2.7 Espaço Amostral        16

2.8 Testes de Normalidade        19

2.8.1 Teste de Shapiro-Wilk        19

2.8.2 Teste de Hipóteses        20

2.9 Teorema Central do Limite (TCE)        21

2.10 Definição do Intervalo de Confiança        21

2.11 Gráficos de Controle        21

2.12 ESTABELECIMENTO DAS LINHASLIMITE        22

2.13 Capacidade de Processo        23

2.14 Carta Padronizada X-Bar        25

2.15 Diagrama de Causa e Efeito        27

2.15.1 Construção de um Diagrama de Causa e Efeito        28

2.16 Análise de custos        29

3 Metodologia de pesquisa        30

3.1 Caracterização da pesquisa        31

3.2 Delimitação da pesquisa        33

3.3 técnicas e instrumentos de coletas de dados        33

3.4 TÉCNICA E INSTRUMENTOS DE ANÁLISE DE DADOS        34

REFERÊNCIAS        36

1 INTRODUÇÃO

O gás liquefeito de Petróleo (GLP) é uma mistura de gás propano (C3H9) e butano (C4H12) com aditivos para identificação de chama.  Produzido durante as etapas de refino, processamento de petróleo e gás natural, e sendo, por fim, liquefeito durante o envase, de modo a otimizar o volume dos invólucros. (ASTM, 2018). Esse produto, conhecido popularmente como gás de cozinha devido ao seu largo uso para a cocção de alimentos, apresenta larga aplicação como fonte de energia, assim como tem produção média anual de 2500.000 m³ no Brasil (ANP, 2017a). O elevado volume de produto consumido deve-se à sua facilidade de transporte e armazenamento, o que contribuiu para sua expansão nas as áreas rurais do país, estando presente em até 95% dos domicílios do Brasil e tendo sua distribuição por, aproximadamente, vinte e uma empresas e com mais de cem mil postos de venda no país (SINDIGÁS, 2016).

A história do GLP em território nacional tem início com o fim das atividades dos dirigíveis, após o acidente com o veículo alemão Graff Zeppelin na terceira década do século XX. Quando as atividades dos dirigíveis foram suspensas, cerca de seis mil cilindros de gás propano encontravam-se armazenados nas cidades do Rio de Janeiro e Recife. Foi quando Ernesto Igel, um austríaco naturalizado brasileiro, fundou a Empresa Brasileira de Gás a Domicílio e comprou todo o material disponível (TELLES, 1990).

Naquela época, o país contava com, aproximadamente, 36 milhões de habitantes e já representava um mercado atrativo para a comercialização de GLP no uso doméstico. Contudo, o fornecimento de GLP era obtido através dos Estados Unidos da América, o qual foi cortado com o início da II Guerra Mundial. Com o fim da guerra e o abastecimento de GLP restabelecido, foi criada a segunda empresa do ramo, o que trouxe consigo a expansão do consumo do produto e o início da fabricação de botijões a fim de assegurar o abastecimento (TELLES, 1990).