A Pesquisa de Satisfação

CETEP - CENTRO TÉCNICO DE EDUCAÇÃO PROFISSIONAL

ADMILSON DIAS

JESSICA XAVIER

JUCIARA SANTOS

INGRID KAI

PAULO SÉRGIO FERREIRA

YASMIN SANTOS

 2018

CETEP - CENTRO TÉCNICO DE EDUCAÇÃO PROFISSIONAL

ADMILSON DIAS

JESSICA XAVIER

JUSSIARA SANTOS

INGRID KAI

PAULO SÉRGIO FERREIRA

YASMIN SANTOS

As dificuldades da empresa no transporte e distribuição de mercadorias em Vitória da Conquista e região.

VITORIA D CONQUISTA / BAHIA

2018

As dificuldades da empresa no transporte e distribuição de mercadorias em Vitória da Conquista e região.

Trabalho para o curso técnico em logística

Da disciplina de Metodologia da Pesquisa Cientifica.

 Professor: Wilson Moura.

Vitoria da Conquista / BA

2018

SUMÁRIO

 JUSTIFICATIVA................................................................................................. 5

PROBLEMA ......................................................................................................  6

 OBJETIVO GERAL............................................................................................ 7

OBJETIVOS ESPECÍFICOS.............................................................................. 7

BIBLIOGRAFIA..................................................................................................14

JUSTIFICATIVA: Toda a relevância do transporte e distribuição para a sustentação da economia de mercado capitalista como nós conhecemos, uma questão vem se colocando de maneira cada vez mais consistente quando se discutem os efeitos das más condições das estradas. Tendo em vista que o transporte é crucialmente importante e que é também responsável pela reposição de estoques. Sendo assim, ganha cada vez mais relevância as discussões sobre transporte e distribuição, no sentido de tentar garantir que a satisfação das nossas necessidades de consumo atual não inviabilize a satisfação das necessidades também das empresas. A importância do transporte e distribuição torna-se ainda mais evidente diante dos recentes episódios relacionados à estabilidade ao tráfego de veículos por decorrência de fatos onde empresas são prejudicadas financeiramente com a manutenção desses veículos, segurança, tempo e distância percorrida. É necessário um transporte eficiente e adequado para desenvolver-se, com rodovias de qualidade. Após todo o conhecimento obtido na elaboração desse trabalho, é fácil entender que essa ação de melhoria é fruto de uma necessidade latente de crescimento para gerar mais riquezas, empregos e investimentos, onde não só as empresas ganhariam, a sociedade e o governo seriam beneficiados de forma direta.

PROBLEMA: De que forma as empresas estão sendo prejudicadas devido à má conservação das estradas.

OBJETIVO GERAL: Analisar as causas e conseqüências das más condições das estradas no processo logístico das empresas

OBJETICO ESPECIFICO:  

O transporte rodoviário é o meio mais conhecido e utilizado em toda a extensão do território nacional. Mesmo o Governo Federal aumentando os investimentos nos outros modais, o rodoviário ainda é responsável por quase 63% do TKU (toneladas por quilômetro útil) movimentado no País, tendo transportado, em 2008, mais de 770 bilhões de TKU, cerca de 14% volumes superior ao registrado em 2006, (segundo estudo do Instituto ILOS.) [pic 1]

Embora o rodoviário seja o mais utilizado dentre os modais de transporte, a infraestrutura das estradas vêm tendo grande nível de precariedade para atender as demandas das empresas. Pois a falta de condições apropriadas das mesmas, não agrega estabilidade ao tráfego de veículos. Hoje a maioria do consumo de produtos ou bens está cada vez mais elevado devido os custos dos transportes, por decorrência de fatos onde empresas são prejudicadas em manutenção desses veículos, segurança tempo e distância percorrida.

Quase 1,7 milhões de quilômetros de estradas que cortam o Brasil escoam 58% do volume nacional de cargas. No entanto, 80,3% mais de 1,3 milhões de km não são pavimentadas. Ao todo o país tem 12,1% de rodovias pavimentadas; os outros 7,6% são vias planejadas, isto é, ainda não saíram do papel.

Porcentagem das estragas pavimentadas[pic 2]

    Fonte: globo.com (2018)

Dentre as análises levantadas em território nacional, podemos trazer em foco, a cidade de Vitória da Conquista - BA e sua região, que possui uma grande extensão e rodovias com alta rotatividade.

Algumas estradas estão tomadas por buracos e em trechos o asfalto não existe mais, os condutores desses veículos que fazem parte da distribuição desses materiais, são obrigados a reduzir a velocidade, além do estabelecido para que não tenham mais prejuízos nos veículos e principalmente nas cargas.

Tendo como principais rodovias da região com problemas de infraestruturas as seguintes:

• BA 262: Entre as cidades de Iguaí e Ponto de Astério;

• BA 255: Trecho compreendido entre BR 166 à cidade de
• Condeúba;

• BA 407: Da cidade de Anagé à Sussuarana;

• BA 415: Trecho entre Vitória da Conquista à Barra do Choça.

 

A última pesquisa divulgada pela Confederação Nacional dos Transportes (CNT) revelou que as más condições das pistas é uma das principais causas de acidentes. A falta de asfaltamento, além de fazer vítimas, gera um rombo na economia.