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A falta dos transportes públicos em Moçambique, caso Cidade de Maputo.

Por:   •  8/5/2017  •  Trabalho acadêmico  •  431 Palavras (2 Páginas)  •  8.533 Visualizações

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  1. Tema

A falta dos transportes públicos em Moçambique, caso Cidade de Maputo.

 

  1. Delimitação no tempo e espaço

O presente trabalho tem como marco inicial o período que compreende o ano de 2008 a 2012. A escolha do ano 2008, como marco inicial, deve-se ao facto deste ser o período em que se verificaram manifestações populares, devido a subida das tarifas dos transportes públicos na cidade de Maputo.

A escolha do ano de 2012, como marco final, surge pelo facto de ser um período em que o governo e o sector privado entraram em conversação, tendo culminado num acordo do qual o governo passaria a subsidiar o combustível ao sector privado, como forma de minimizar o impacto negativo que pesava sobre os utilizadores desses meios de locomoção.

  1.  Problema de Pesquisa

Esta situação é comum nas horas de ponta, se o vulgo “chapa” estiver cheio de passageiros que pretendam percorrer toda a rota, o que significaria que só seriam cobradas 15 tarifas pelo percurso. Nas horas da ponta, a rotação de passageiros é maior, pelo que as rotas são mais lucrativas, sem ter que se recorrer à esta táctica. Qual é a problemática dos transportes públicos em Moçambique?

O problema dos encurtamentos de rotas, aliado ao crescimento da cidade de Maputo, levou o Governo moçambicano a estabelecer em 2009, o princípio de concessão de rotas para dar exclusividade às operadoras devidamente preparadas. Segundo este princípio, as empresas concessionárias seriam responsáveis por fiscalizar as suas próprias rotas, garantindo um melhor controlo dos operadores licenciados. Entretanto, este projecto nunca foi implementado por razões relacionadas com a organização do sistema de transportes público da cidade de Maputo.

5. Objectivos

5.1. Objectivos Gerais

Compreender as causas de enchentes nas paragens e o processo de gestão deste conflito, no âmbito da relação entre os transportadores e o Conselho Municipal.

5.2. Objectivo Específicos

  • Explicar as causas da escassez de Transportes Público Semi-colectivos e de enchentes nas paragens espalhadas pela Cidade de Maputo;
  • Identificar as medidas de prevenção tomadas pelo CMCM e pelas associações de transportadores, contra a prática de encurtamento de rotas na cidade de Maputo;
  • Conhecer as consequências da falta de Transportes Públicos e Semi-colectivos na cidade de Maputo.

6. Hipóteses

  • O encurtamento de rotas dos transportadores Semi-colectivos contribui para   enchentes nas paragens da cidade de Maputo;
  • A existência de problemas de transporte na cidade de Maputo deve-se aos Serviços Irregulares, Inadequados e não fiáveis da CMCM e pelas associações de transportadores;
  • O governo contribui na solução da problemática de transportes públicos e semi-colectivos na cidade de Maputo.

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