Corretivo MANUTENÇÃO
Tese: Corretivo MANUTENÇÃO. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: x2x2 • 10/2/2014 • Tese • 4.150 Palavras (17 Páginas) • 400 Visualizações
2.1- MANUTENÇÕES CORRETIVAS
Manutenção efetuada após a ocorrência de uma pane destinada a colocar um item em condições de executar uma função requerida. É a atuação para correção da falha ou do desempenho menor que o esperado, é importante lembrar que a manutenção corretiva ocorre em duas situações específicas: quando o equipamento apresenta um desempenho abaixo do esperado, apontado pelo monitoramento do equipamento; ou quando ocorre a falha do equipamento. Dessa forma, podemos verificar que a principal função da manutenção corretiva é restaurar ou corrigir as condições de funcionamento de um determinado equipamento ou sistema. Baseado nisto, a manutenção corretiva se divide em: Não Planejada ou Planejada.
2.2- MANUTENÇÕES CORRETIVAS NÃO PLANEJADAS
É a correção da falha de maneira aleatória. Caracteriza-se pela atuação da manutenção em fato já ocorrido, seja este uma falha ou um desempenho menor que o esperado. Não há tempo para preparação do serviço. Infelizmente, é mais praticado do que deveria ser. Normalmente a manutenção corretiva não planejada implica altos custos, pois a quebrainesperada pode acarretar perdas de produção, perda de qualidade do produto e elevados custos indiretos de manutenção, além disso, quebras aleatórias podem ter conseqüências bastante graves para o equipamento onde a extensão dos danos pode ser bem maior, por exemplo, em plantas industriais de processo contínuo como fertilizantes, cimento, extração de óleo, refinarias de petróleo, petroquímicas, celulose, não deixando de ter prejuízos também em terminais de carga e descarga de líquidos, sólidos e fluídos bifásicos como ainda em terminais de contêiner e outros, trazendo prejuízos enormes para as empresas ao realizarem esta manutenção inesperada. Um dos grandes desafios da manutenção é conseguir evitar esse tipo de manutenção, que apesar de todos os transtornos ainda é muito praticada nos dias de hoje. Quando uma empresa tem a maior parte de sua manutenção corretiva na classe não planejada, seu departamento de manutenção é comandado pelos equipamentos e o desempenho empresarial da organização, certamente, não está adequado às necessidades de competitividade atuais.
2.3- MANUTENÇÕES CORRETIVAS PLANEJADAS
É a correção do desempenho menor que o esperado ou da falha por decisão gerencial, isto é, pela atuação em função de acompanhamento preditivo ou pela decisão de operar até a quebra. Um trabalho planejado é sempre mais barato, mais rápido e mais seguro e será sempre de melhor qualidade. A característica principal da manutenção corretiva planejada é função da qualidade da informação fornecida pelo acompanhamento do equipamento. Mesmo que a decisão gerencial seja de deixar o equipamento funcionar até a quebra, essa é uma decisão conhecida e algum planejamento pode ser feito quando a falha ocorrer. Quanto maiores forem as implicações da falha na segurança pessoal e operacional, nos custos intrínsecos dela, nos compromissos de entrega da produção, maiores serão as condições de adoção da política de manutenção corretiva planejada. A adoção de uma política de manutenção corretiva planejada pode advir de vários fatores:
Possibilidade de compatibilizar a necessidade da intervenção com os interesses da produção. Aspectos relacionados com a segurança, a falha não provoca nenhuma situação de risco para o pessoal ou para instalação. Melhor planejamento dos serviços. Garantia da existência de sobressalentes, equipamentos e ferramental. Existência de recursos humanos com a tecnologia necessária para a execução dos serviços e em quantidade suficiente, que podem inclusive ser buscados externamente à organização.
2.4-MANUTENÇÃO PREVENTIVA
É a atuação realizada de forma a reduzir ou evitar a falha ou quebra no desempenho, obedecendo a um plano previamente elaborado baseado em intervalos definidos de tempo. Esse tipo de manutenção procura obstinadamente evitar a ocorrência de falhas, ou seja, procura prevenir. Como nem sempre os fabricantes fornecem dados precisos para a adição nos planos de manutenção preventiva, além das condições operacionais e ambientais influírem de modo significativo na expectativa de degradação dos equipamentos, a definição de periodicidade e substituição devem ser estipuladas para cada instalação. Os seguintes fatores devem ser levados em consideração para adoção de uma política de manutenção preventiva:
Quando não é possível a manutenção preditiva. Aspectos relacionados com a segurança pessoal ou da instalação que tornam mandatória a intervenção, normalmente para substituição de componentes. Por oportunidade em equipamentos críticos de difícil liberação operacional. Riscos de agressão ao meio ambiente. Em sistemas complexos e ou de operação contínua.
A manutenção preventiva será tanto mais conveniente quanto maior for a simplicidade na reposição, quanto mais altos forem os custos de falhas, quanto mais as falhas prejudicarem a produção e quanto maiores forem as implicações das falhas na segurança pessoal e operacional. Ela proporciona um conhecimento prévio das ações, permitindo uma boa condição de gerenciamento das atividades e nivelamento de recursos, além de previsibilidade de consumo de materiais e sobressalentes, por outro lado, promove via de regra, a retirada do equipamento ou sistema de operação para execução dos serviços programados. Assim, possíveis questionamentos à política de manutenção preventiva sempre serão levantados em equipamentos, sistemas ou plantas onde o conjunto de fatores não seja suficientemente forte ou claro em prol dessa política. Outro ponto negativo com relação à manutenção preventiva é a introdução de defeitos não existentes no equipamento devido a:
Falha humana. Falha de sobressalentes. Contaminações introduzidas no sistema de óleo. Danos durante partidas e paradas. Falhas dos procedimentos de manutenção.
2.5-MANUTENÇÃO PREDITIVA
É a atuação realizada com base em modificação de parâmetro de condição ou desempenho, cujo acompanhamento obedece a uma sistemática. É a primeira grande quebra de paradigma na manutenção e tanto mais se intensifica quanto mais o conhecimento tecnológico desenvolve equipamentos que permitam avaliação confiável das instalações e sistemas operacionais em funcionamento. Seu objetivo é prevenir as falhas nos equipamentos ou sistemas através de acompanhamento de parâmetros diversos, permitindo a operação contínua
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