A Logistica Transporte Rodoviário

Transporte Rodoviário

Durante o planejamento da distribuição da mercadoria a transportadora deve atentar-se para os meios de entrega, escolhendo o tipo de modal mais adequado a fazer o transporte até seu destino, utilizando apenas um veículo ou mais. É importante avaliar as vantagens e desvantagens de cada transporte para determinar qual trará melhor custo/benefício para o transporte da mercadoria desejada.

O Transporte Rodoviário é feito através de estradas, ruas, rodovias, pavimentadas ou não, para transporte de materiais, animais ou pessoas de um determinado ponto ao outro. É o meio mais expressivo de transporte nacionalmente e mundialmente, é responsável pela movimentação de mais de 60% de toda a carga que trafega no território nacional , segundo a ANTT existem cerca de 130 mil empresas de transporte de cargas no Brasil com mais de 1.6 milhões de veículos  que oferecem serviços. Na União Europeia, seu uso é bastante difundido, além disso, tem apresentado um crescimento em relação à quantidade de toneladas de cargas transportadas por veículos automotores e uma expansão na malha rodoviária. Na Europa é comum o uso combinado de transporte, em alguns trechos do percurso os caminhões são transportados sobre vagões de trens. Hoje há no mundo quase 13 milhões de quilômetros de rodovias pavimentadas, sendo mais de 25% dessa extensão no Estados Unidos. O Brasil situa-se entre os dez maiores países do mundo em extensão de rodovias pavimentadas, em ordem segue: Estados Unidos com 4276 milhôes de km, India com 1572 milhôes de km, China com 1525 milhôes de km, Rússia com 755 milhôes de km, Canadá com 562 milhôes de km, Australia com 337 milhôes de km e finalmente o Brasil com 202 milhôes de km de vias pavimentadas.

O mercado rodoviário é dividido em 4 tipos de transportadores:  Empresas de Trasporte de Carga; Empresas de Carga Própria; Autônomos e Locadoras de Serviços.

1- Empresas de Transporte de Cargas ( Transportadoras ) , mesmo sendo melhor estruturada passam por dificuldades geradas por má qualidade das estradas, valores dos pedágios, alta sinistralidade e grande exigência dos motoristas. Para manter-se é necessário adotar tecnologias que proporcione maior segurança ao motorista e a carga,

2- Empresas de Carga Própria

Cada tipo de carga transportada possui características diferentes,onde dentre elas destacamos:  

• Transporte de Carga Seca: são produtos não perecíveis e que podem ser transportados independente ds intempéries (sol, chuva, calor, frio, dia, noite, etc). Ex.: madeira, ferragens, materiais para construção (exceto cimento e similares), equipamentos, encanamentos, etc;

• Transporte de Veículos: Geralmente acondicionado em carretas “cegonhas” ou guinchos. As carretas, em sua grande maioria, transportam veículos zero Km, enquanto que os guinchos transportam em sua grande maioria veículos usados. Quando existe necessidade de sigilo, geralmente no transporte de novos modelos ou protótipos, utiliza-se caminhões sider.

• Transporte de Produtos perigosos:  Produto perigoso é transportado em caminhões tanque que acomodam a carga com maior segurança. É considerado como produto perigoso toda e qualquer substância que, dadas, às suas características físicas e químicas, possa oferecer, quando em transporte, riscos a segurança pública, saúde de pessoas e meio ambiente, de acordo com os critérios de classificação da ONU, publicados através da Portaria nº 204/97 do Ministério dos Transportes. A classificação desses produtos é feita com base no tipo de risco que apresentam.

• Transporte de Pallets e Racks: São transportados, em sua grande maioria, em caminhões sider que agilizam o processo de carga e descarga não descartando também a utilização do caminhão baú, quando necessário. Geralmente os produtos transportados são acondicionados de forma unitizada, para facilitar sua movimentação, carregamento e descarregamento.  

• Transporte de Container: A técnica de conteinerização pode ser definida como o transporte direto de mercadorias de qualquer tipo - animais; líquidas ou em grãos; em embalagens unitárias de forma e tamanhos diferentes ou uniformes - em contêineres apropriados. Além de outras vantagens, incluindo-se maior proteção às mercadorias contra intempéries e choques, devido ao reforço extra oferecido pela caixa externa. Os contêineres ainda podem ser transferidos de um modal de transporte para outro, sem demandar grandes operações de manuseio na carga e descarga. Por essas razões os contêineres têm ampliado em muito sua aceitação entre os transportadores, companhias de seguros e embarcadores de carga. Os caminhões que realizam o transporte de containeres necessitam de um porta container equipamento adequado para transporte do mesmo.

• Transporte de perecíveis: Geralmente requer maior cuidado por conta de ser passível de  deterioração ou composição que exige condições especiais de temperatura e/ou arejamento para manutenção de suas características orgânicas.  Estes produtos são  acondicionados e transportados em caminhão baú refrigerado que garantem a qualidade do produto desde sua saída no ponto de origem  até sua  entrega no cliente final.

• Transporte Graneleiro:  Carga a granel é toda carga homogênea, sem acondicionamento específico, apresentando-se sob a forma de sólidos. Compreendem as cargas não acondicionadas, portanto, sem invólucro/embalagem. Estas cargas são transportadas, geralmente, em caminhões graneleiros que possuem características especificas para este tipo de transporte.