Estrutura de operações e manutenção de aeronaves

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Universidade do Sul de Santa Catarina – Unisul

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Atividade de Avaliação a Distância

Unidade de Aprendizagem: Estrutura de Operações e Manutenção em Aeronaves

Curso: Ciências Aeronáuticas

Professor:

Nome do aluno: Fábio Mota Lorençon Cauduro

Data:

Orientações:

• Procure o professor sempre que tiver dúvidas.
• Entregue a atividade no prazo estipulado.
• Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final.
• Encaminhe a atividade via Espaço UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA).

Questão 1 (3,0 pontos)

Você foi contratado como gestor de uma empresa de serviços aéreos especializados, a Táxi Aéreo Seringueira, que atua na região do Juruá, com voos para cidades do interior do Acre e parte do Amazonas. A Seringueira é a única da região que é reconhecida e homologada pela ANAC para oferecer transporte de carga, passageiros e aero médico (UTI móvel). A maioria dos municípios atendidos só tem conexões logísticas por via aérea ou fluvial. Sendo assim, como você definiria a missão, visão e valores da empresa? Explique.

Resposta:

Missão do Táxi Aéreo Seringueira: Prover soluções em saúde, transporte e conforto aos nossos clientes.

Visão do Táxi Aéreo Seringueira: Ser reconhecida no mercado local como a única empresa fornecedora de serviço de táxi aéreo e de suporte aeromédico, com padrão aprovado e certificado pela ANAC.

Valores do Táxi Aéreo Seringueira: 

1 - Segurança e Qualidade;
2 - Foco do Cliente;
3 - Agilidade e Comprometimento;
4 - Pontualidade;
5 - Confiabilidade e Transparência;
6 - Aprendizado.

A definição dessas premissas básicas - a missão, a visão, os valores - servem como alicerce à estruturação das empresas.

A organização da empresa é a ordenação e o grupamento de atividades e recursos, visando ao alcance de objetivos e resultados estabelecidos. Nesse contexto, as premissas básicas servem não só para definir como a empresa vai dirigir suas atividades no mercado, isto é, quais são as suas estratégias, seus objetivos e como eles serão alcançados, mas, principalmente, para formular o elemento fundamental de qualquer empresa para atender a tarefa de divisão, organização e coordenação de suas atividades, que é conhecido como estrutura organizacional.

Questão 2 (3,0 pontos)

A partir de nossa discussão a respeito de como gerir a manutenção de uma frota de aeronaves de uma empresa aérea, pesquise nos regulamentos e descreva quais são as responsabilidades requeridas:

a) por um Diretor ou gerente de manutenção e

b) pelo Inspetor de manutenção.

Resposta:

        a) (1) Ser engenheiro aeronáutico registrado junto ao CREA/CONFEA ou engenheiro mecânico registrado junto ao CREA/CONFEA, para exercer atividades de direção de serviços técnicos referentes a aeronaves, seus sistemas, seus equipamentose seus serviços afins e correlatos.

(2) Conhecer o conteúdo das seções de manutenção do manual geral da empresa, das especificações operativas e das provisões aplicáveis pelo RBAC necessárias à execução adequada de suas obrigações.

Seguem algumas atribuições do Gerente de Manutenção: 

- É o representante técnico da empresa perante a Autoridade Aeronáutica, na área de aeronavegabillidade das aeronaves e perante o sistema CONFEA/CREA;

- Deve conhecer, cumprir e fazer cumprir as determinações e normas deste manual, bem como todas as pertinentes orientações, diretrizes, regulamentações e legislações provenientes da Autoridade Aeronáutica, dos Órgãos Homologadores e dos fabricantes de aeronaves, motores e componentes que compõem a frota da empresa;

- Assegurar adequada organização e atualização do CTM e biblioteca técnica da empresa;

- Executar os serviços de CTM das aeronaves da frota - Manter na empresa, atualizada e disponível, toda documentação técnica relativa às manutenções e inspeções das aeronaves, motores e componentes que compõem a frota, inclusive, mas não restrita aos Manuais de Manutenção e Programa de Manutenção, boletins e cartas de Serviço e Diretrizes de Aeronavegabilidade;

- Manter elevados os níveis de proficiência técnica e operacional do pessoal sob sua responsabilidade e dos contratados na área de manutenção terceirizada;

- Programar, determinar e autorizar a execução de todos os serviços de manutenção e inspeção das aeronaves da empresa, de acordo com as normas e legislações aplicáveis, verificando a previsão de material e mão-de-obra necessária por empresa contratada, mantendo os registros dos mesmos sempre atualizados e disponíveis a qualquer verificação pela empresa e pela Autoridade Aeronáutica;

- Acompanhar e garantir a situação de aeronavegabilidade e operacionalidade da frota da empresa, tomando as providências junto ao Gestor Responsáveles responsáveis no sentido de fazer executar tempestivamente a manutenção, manutenção preventiva, os reparos e as alterações previstas na regulamentação em vigor;

- Treinar os tripulantes técnicos das aeronaves (pilotos) para realização de inspeções especificadas nos manuais de manutenção das aeronaves, de motores e componentes ou em diretrizes de aeronavegabilidade;

- Verificar a proficiência dos tripulantes quanto às inspeções ou verificações a eles autorizadas, a fim de garantir a segurança de vôo;

- Autorizar os tripulantes qualificados a executar as inspeções ou verificações previstas nos manuais de manutenção ou diretrizes de aeronavegabilidade;

- O Gerente de Manutenção deve compreender, cumprir e fazer cumprir todas as normas contidas neste manual e nos documentos técnicos das aeronaves, motores e componentes que compõem a frota da empresa;