LAUDO TÉCNICO DE SEGURANÇA
Por: RafaelFarinon • 7/10/2022 • Pesquisas Acadêmicas • 554 Palavras (3 Páginas) • 95 Visualizações
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LAUDO TÉCNICO DE SEGURANÇA
Laudo do Sistema Aterramento
DADOS DO IMÓVEL OBJETO DESTE LAUDO:
Geraldo N Recktenwald & Cia Ltda
Endereço: Br 472 km 126, Distrito Industrial, Cep: 98958-000
São José do Inhacorá / RS. Fone: 55 3193.2000
Área: 77.223,58m2
Responsável Técnico: Alexandre Silveira Siveris, CRT-RS 02552453007
Referências Normativas:
ABNT NBR 5410 – Instalações Elétricas de Baixa tensão.
ABNT NBR 7117 – Medição da resistividade e determinação da estratificação do solo.
ABNT NBR 15749 – Medição de resistência de aterramento e de potenciais na superfície do solo em sistemas de aterramento
NBR16254 – Requisitos mínimos para os materiais utilizados em sistema de aterramento
Características do Sistema Existente: Em Malha com Hastes cobreadas dispostas ao redor e sob a edificação e interligado a toda estrutura metálica existente.
Função: Verificação de Continuidade e Verificação de estado dos componentes do sistema.
Verificação de Continuidade, pontos de Medição e Valores Apresentados:
Ponto 1: Frente direito: (P10m, C15m, medida de 1Ω) Lat (27°43'37.44"S), Long (54°11'30.59’’O)
Ponto 2: Centro direito (P10m, C15m, medida de 1Ω) Lat (27°43'33.27"S), Long (54°11'27.05"O)
Ponto 3: Fundos direito (P10m, C15m, medida de 1Ω) Lat (27°43'37.96"S), Long (54°11'22.71"O)
Ponto 4: Frente esquerdo (P10m, C15 medida de 1Ω) Lat (27°43'39.85"S), Long (54°11'24.93"O)
Ponto 5: Centro esquerdo: (P10m, C15m, medida de 1Ω) Lat (27°43'41.80"S), Long (54°11'23.75"O)
Ponto 6: Fundos esquerdo: (P10m, C15m, medida de 1Ω) Lat (27°43'42.00"S), Long (54°11'25.24"O)
Verificação de estado dos componentes do sistema, pontos verificados e avaliados tendo como base às normas NBRS.
- Pontos de medição e caixas de inspeção, confrontando com o projeto no
momento da inspeção.
Conclusão
- O valor da resistência de aterramento é compatível com o arranjo e com as dimensões
do subsistema de aterramento e projeto apresentado;
- Os componentes presentes em caixas de inspeção não estão em bom estado, as conexões e fixações encontram-se com princípios de corrosão, assim necessitando de manutenção;
- Não há componentes metálicos desconectados do sistema de Aterramento;
- Não há máquinas e ou equipamentos desconectados do sistema de Aterramento;
A medição foi executada pelo método de “Queda de Potencial” com um terrômetro calibrado com laudo válido.
FOTOS E DETALHES:
Ponto de Inspeção externo com corrosão Ponto de inspeção no interior da fábrica[pic 2]
[pic 3]
Medição realizada no Interior da Fábrica Sistema de Exaustão conectado ao aterramento
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