LAUDO TÉCNICO DE SEGURANÇA

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                                             LAUDO TÉCNICO DE SEGURANÇA

Laudo do Sistema Aterramento

DADOS DO IMÓVEL OBJETO DESTE LAUDO:
Geraldo N Recktenwald & Cia Ltda
Endereço: Br 472 km 126, Distrito Industrial, Cep: 98958-000

São José do Inhacorá / RS. Fone: 55 3193.2000

Área: 77.223,58m2

Responsável Técnico: Alexandre Silveira Siveris, CRT-RS 02552453007

Referências Normativas:

ABNT NBR 5410 – Instalações Elétricas de Baixa tensão.

ABNT NBR 7117 – Medição da resistividade e determinação da estratificação do solo.

ABNT NBR 15749 – Medição de resistência de aterramento e de potenciais na superfície do solo em sistemas de aterramento

NBR16254 – Requisitos mínimos para os materiais utilizados em sistema de aterramento

Características do Sistema Existente: Em Malha com Hastes cobreadas dispostas ao redor e sob a edificação e interligado a toda estrutura metálica existente.

Função: Verificação de Continuidade e Verificação de estado dos componentes do sistema.

Verificação de Continuidade, pontos de Medição e Valores Apresentados:

Ponto 1: Frente direito: (P10m, C15m, medida de 1Ω) Lat (27°43'37.44"S), Long (54°11'30.59’’O)  
Ponto 2: Centro direito (P10m, C15m, medida de 1Ω) Lat (27°43'33.27"S), Long (54°11'27.05"O)  

Ponto 3: Fundos direito (P10m, C15m, medida de 1Ω) Lat (27°43'37.96"S), Long (54°11'22.71"O)  
Ponto 4: Frente esquerdo (P10m, C15 medida de 1Ω) Lat (27°43'39.85"S), Long (54°11'24.93"O)

Ponto 5: Centro esquerdo: (P10m, C15m, medida de 1Ω) Lat (27°43'41.80"S), Long (54°11'23.75"O)  

Ponto 6: Fundos esquerdo: (P10m, C15m, medida de 1Ω) Lat (27°43'42.00"S), Long (54°11'25.24"O)

Verificação de estado dos componentes do sistema, pontos verificados e avaliados tendo como base às normas NBRS.

 - Pontos de medição e caixas de inspeção, confrontando com o projeto no
momento da inspeção.

Conclusão

 - O valor da resistência de aterramento é compatível com o arranjo e com as dimensões
do subsistema de aterramento e projeto apresentado;

 - Os componentes presentes em caixas de inspeção não estão em bom estado, as conexões e fixações encontram-se com princípios de corrosão, assim necessitando de manutenção;

 - Não há componentes metálicos desconectados do sistema de Aterramento;

- Não há máquinas e ou equipamentos desconectados do sistema de Aterramento;
A medição foi executada pelo método de “Queda de Potencial” com um terrômetro calibrado com laudo válido.

FOTOS E DETALHES:

 Ponto de Inspeção externo com corrosão          Ponto de inspeção no interior da fábrica[pic 2]

[pic 3]

                                                                               

 

Medição realizada no Interior da Fábrica       Sistema de Exaustão conectado ao aterramento

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