Logistica Reversa

LOGÍSTICA REVERSA - I

Patrícia Beaumord Gomes Liva

Administradora de Empresas, Pós Graduada em Gestão da Logística pelo IETEC.

Viviane Santos Lacerda Pontelo

Administradora de Empresas, Pós Graduada em Gestão da Logística pelo IETEC.

Wedson Souza Oliveira

Engenheiro Químico, Pós Graduado em Gestão da Logística pelo IETEC.

1.INTRODUÇÃO

A vida de um produto, do ponto de vista logístico, não termina com sua entrega ao cliente.

Produtos se tornam obsoletos, danificados, ou não funcionam e devem retornar ao seu

ponto de origem para serem adequadamente descartados, reparados ou reaproveitados.

Outra questão refere-se a produtos adquiridos pela internet, em que o consumidor tem o

direito de arrepender-se da compra em até sete dias a contar da data de recebimento do

produto.

Temos também o caso de retorno de embalagens, em que acontece basicamente em

função da sua reutilização - fator econômico ou devido a restrições legais - fator

ambiental.

2. LOGÍSTICA REVERSA

A logística reversa é a área da logística empresarial que tem a preocupação com os

aspectos logísticos do retorno ao ciclo de negócios ou produtivo de embalagens, bens de

pós venda e de pós consumo, agregando-lhes valores de diversas naturezas: econômico,

ecológico, legal, logístico, de imagem corporativa, entre outros.

2.1. LOGÍSTICA REVERSA DE PÓS VENDA

Se ocupa da operacionalização do fluxo físico e das informações logísticas

correspondentes de bens de pós venda, sem uso ou com pouco uso, que por diferentes

motivos retornam aos diferentes elos da cadeia de distribuição direta.

Seu objetivo estratégico é o de agregar valor a um produto logístico que é devolvido por

razões comerciais ou legais (legislação ambiental), erros nos processamentos dos

pedidos, garantia dada pelo fabricante, defeitos ou falhas de funcionamento no produto,

avarias no transporte, entre outros motivos.

Classificam-se como devoluções por “garantia/qualidade”, aquelas nas quais os produtos

apresentam defeitos de fabricação ou de funcionamento, avarias no produto ou na

embalagem, etc. Estes produtos poderão ser submetidos a consertos ou reformas que os

permitam retornar ao mercado primário, ou a mercados diferenciados que denominamos

secundários, agregando-lhes valor comercial novamente.

Na classificação “comerciais”, são destacadas a categoria de estoques, caracterizada

pelo retorno devido a erros de expedição, excesso de estoques no canal de distribuição,

mercadorias em consignação, liquidação de estação de vendas, pontas de estoques, etc.,

que serão retornados ao ciclo de negócios pela redistribuição em outros canais de venda.

Com relação à razões legais, incluem-se os retornos oriundos as obrigações ambientais

atuais relativas à disposição final de materiais de risco ao “meio ambiente”, como baterias

de celulares, pneus, refratários cromo-magnesianos, pilhas diversas, etc.

A classificação “substituição de componentes” decorre da substituição de componentes

de bens duráveis e semiduráveis em manutenções e consertos ao longo de sua vida útil e

que são remanufaturados, quando tecnicamente possível, e retornam ao mercado

primário ou secundário,