Mecanismos E Dinâmica Das Máquinas
Monografias: Mecanismos E Dinâmica Das Máquinas. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: Edu28 • 6/12/2013 • 1.067 Palavras (5 Páginas) • 371 Visualizações
Faculdade Interativa Sumaré
Engenharia Mecânica
Mecanismos e Dinâmica das Máquinas
Sumaré 03 de Outubro de 2013
ETAPA 1
Aula-tema: Mecanismos
Visita a Empresa: KSPG – AUTOMOTIVE
Data: 27/09/2013
Duração da vista: 2 horas
Representante da empresa responsável pela visita:
Considerações gerais sobre a empresa
KS Kolbenschmidt
A KS Kolbenschmidt desenvolve, produz e comercializa pistões para motores à gasolina e diesel para carros de passeio e veículos comerciais e está entre os principais produtores de seu segmento. Também desenvolve e produz pistões para os dois ciclos Otto e Diesel e motores para compressores, assim como pistões de grandes proporções para estacionários, navios e motores de locomotivas.
Sempre atualizando a gama de seus produtos, bem como alcançando, por anos, a redução de emissões no consumo de combustível, a KS Kolbenschmidt vem desenvolvendo novos tipos de pistões.
A KS Kolbenschmidt GmbH tem sua sede em Neckarsulm, uma empresa Alemã que concentra o máximo de sua sinergia através de seus vários segmentos: pistões de grande porte em desenvolvimentos especiais, pistões para veículos comerciais, pistões para carros de passeio e cilindros, atendendo também o mercado de motosserras e motocicletas. Para desenvolvimentos especiais, tem disponível em cada planta, departamentos de desenvolvimento capacitados e centros de desenvolvimentos e plantas de produção distribuída na Europa, Américas do Sul e Norte e Ásia.
Por anos tem divisões que atendem diretamente o mercado de OEMs e mais de dois terços e suas vendas são produções oriundas das plantas fora da Alemanha. Os principais mercados são: Europa, Américas do Sul e Norte e Ásia
ETAPA 2
Aula-tema: Dinâmica dos Cames
Projeto: Construir um motor monocilíndrico para ser utilizado em Motosserras
Neste caso, se abordará o motor com, somente, um cilindro, este tipo de motor não é
comum, apenas alguns tipos de motores possuem um cilindro como exemplo, pode-se citar: motoneta, motocicleta e motor de popa.
Abaixo fotos de um Motosserra com sua carcaça cortada para visualização do posicionamento do cilindro fabricado na KSPG – AUTOMOTIVE
Projeto: Motor monocilíndrico
Ilustração do projeto para um motor monocilíndrico didático
Detalhes do projeto
Modelo esquemático do projeto
Materiais Utilizados
Chapa de acrílico de 8 mm
Chapa de Policloreto de vinila (PVC) de 5 mm
Garrafa de Fanta de 2L
Haste de alumínio de 1/2”
Haste de alumínio de 3/8”
Cano de PVC de 100 mm
Madeira
2 Barras roscadas
Conjunto de transmissão (corrente, coroa e pinhão)
Pregos, Porcas 5/16” e Arruelas
Parafusos de rosca soberba
Cola adesiva (superbonder)
Esquema do motor monocilíndrico
Cálculos
Cálculo da velocidade do pistão (V) com relação ao ângulo da manivela
Equação da velocidade
Onde
-R corresponde ao comprimento da manivela
- L corresponde ao comprimento da biela
- corresponde ao ângulo da manivela
- W corresponde a velocidade angular da manivela
Dados obtidos da velocidade do pistão em função do ângulo da manivela
Ângulo (°) Ângulo (rad) Velocidade (m/s)
0 0 0
78 1,36135682 2,69E+00
180 3,14159265 1,50E-16
300 5,23598776 -2,70E+00
720 12,5663706 -1,83E-15
Gráfico de velocidade do pistão x ângulo da manivela
Cálculo da aceleração (A) do pistão em função do ângulo da manivela
Equação da aceleração do pistão
Onde:
-R corresponde ao comprimento da manivela
- L corresponde ao comprimento da biela
- corresponde ao ângulo da manivela
- Wcorresponde a velocidade angular da manivela
Ângulo (º) Ângulo (rad) Aceleração (m/s2)
0 0 187,5
90 1,57079633 0
180 3,14159265 -187,5
270 4,71238898 0
360 6,28318531 187,5
450 7,85398163 0
540 9,42477796 -187,5
630 10,9955743 0
720 12,5663706 187,5
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