Modal Aero

Ana Clara

Bianca Patrícia

Leandra Souza

Marcos Antônio

Nayane Escolástico

DISTRIBUIÇÃO FISICA E TRANSPORTES

Modal Aéreo

Betim

2014

Ana Clara

Bianca Patricia

Leandra Souza

Marcos Antônio

Nayane Escolástico

DISTRIBUIÇÃO FISICA E TRANSPORTES

Modal Aéreo

Trabalho sobre modais da matéria Distribuição físico e transportes, ministrado pela orientadora Claudia Moura.

Betim

2014

Sumário

Introdução 4

1. Modal Aéreo 5

1.1. Vantagens do modal Aéreo 5

1.2. Desvantagens do modal aéreo 6

2. Custos Por modal-Aerovia 7

3. Reportagem 8

4. A evolução da Aviação 10

4.1. Aviões de Passageiros: 10

4.2. Aviões de Carga 10

Conclusão 12

Referencias 13

Introdução

Esse presente trabalho irá nos apresentar o modal aéreo que é um dos mais rápidos, mas por seu custo ser elevado não é o mais utilizado.

Utilizado para movimentação de pessoas e de bens com valores agregados altos, esse modal é o mais seguro, seu custo de armazenagem, embalagem e seguro são mais em conta, diferente dos outros modais.

Possui uma grande vantagem: Velocidade. É um modal próprio para encomendas que possuem certa urgência de recebimento.

Esse modal segundo Keedi (2004) é um modal misto, pode ao mesmo tempo pessoas e cargas.

 

1. Modal Aéreo

O modal aéreo é a utilização de aviões, aeronaves ou helicópteros para fazer o transporte da carga.

O transporte aéreo é um modal ágil e recomendado para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes e encomendas urgentes.

1.1. Vantagens do modal Aéreo

• Ideal para transporte de mercadorias com urgência na entrega;

• Os aeroportos, normalmente estão localizados próximos dos centros de produção, industrial ou agrícola, já que se encontra em grande número e distribuídos praticamente por todas as cidades importantes do mundo ou por seus arredores.

• Os fretes internos, para colocação de mercadorias nos aeroportos, são menores, e o tempo mais curto, em face da localização dos mesmos;

• Possibilidade de redução ou eliminação de estoques pelo exportador, uma vez que é possível aplicar mais agressivamente uma política de Just in time, propiciando redução dos custos de capital de giro pelo embarque contínuo, podendo ser até diário ou mais vezes ao dia, dependendo dos destinos;

• Aplicando o Just in time, é possível a racionalização das compras pelos importadores, já que não terão a necessidade de manter estoques pela possibilidade de recebimento diário das mercadorias que necessitam;

• Maior competitividade do exportador, pois a entrega rápida pode ser bom argumento de venda;

• Redução de custo de embalagem, uma vez que não precisa ser tão robusta, pois a mercadoria é menos manipulada;

• O seguro de transporte aéreo é mais baixo em relação ao marítimo, podendo variar de 30% a 50% na média geral, dependendo da mercadoria.

1.2. Desvantagens do modal aéreo

• Frete relativamente alto em relação aos demais modais;

• Capacidade de carga bem menor que os modais marítimo e ferroviário, ganhando apenas do rodoviário;

• Impossibilidade de transporte de carga a granel, como por exemplo, minérios, petróleo, grãos e químicos;

• Custo elevado da sua infraestrutura;

• Impossibilidade de absorção do alto valor das tarifas aéreas por produtos de baixo custo unitário, como por exemplo, matéria-prima, produtos semifaturados e alguns manufaturados;

• Existência de severas restrições quanto ao transporte de artigos perigosos.

O transporte aéreo pode ser dividido em nacional e internacional.

As aeronaves podem ser divididas em All Cargo ou Full Cargo: uso exclusivo para transporte de carga, pois apresenta uma capacidade maior de transporte de mercadorias, utilizando o deck superior e inferior, Combi: transporte misto. Utilizadas para transporte conjunto de passageiros e cargas, podendo ser tanto no andar inferior quanto no superior ou Full Pax: avião de passageiros. O deck superior é utilizado exclusivamente para transporte de passageiros, e o inferior, destinado ao transporte de bagagem. Na eventual sobra de espaço é preenchido com carga.

O serviço de transporte aéreo existe nas formas legais comuns, contratado e privado. Existem sete tipos de serviço aéreo direto:

• Transportes de carga geral de linha: essas empresas oferecem serviço de carga concomitante às suas operações normais de passageiros.

• Transportadores de carga geral: todas as empresas de