Modal Maritimo
Trabalho Escolar: Modal Maritimo. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: jorgemateus • 4/11/2013 • 322 Palavras (2 Páginas) • 343 Visualizações
O principal meio de transporte de cargas no Brasil é o rodoviário é por onde passa quase toda a produção do país tanto agrícola, industrial, têxtil e etc. Transporte Rodoviário é aquele feito por meio de vias, como rodovias, estradas e ruas. Esse meio de transporte tem a função de deslocar cargas, pessoas e animais para diversos lugares. Transportes estes que são feitos em rodovias que cortam todo o país. A consolidação do transporte rodoviário ocorreu com a intensificação da industria automobilística, que ocorreu nas primeiras décadas do século XX.
Apesar de ter seu uso bastante difundido no Brasil e no mundo, o transporte rodoviário gera custos altos, se comparado com o transporte ferroviário e hidroviário. O alto valor do frete é decorrente do preço dos combustíveis, da manutenção que deve ser feita periodicamente e da segurança nas rodovias.
Nesse sistema de transporte, a infra-estrutura necessária para seu funcionamento possui um valor elevado em sua construção e manutenção, o custo pode se elevar ainda mais quando o terreno é acidentado.
O modal rodoviário brasileiro é em partes deficiente devido a sua falta de investimento em ampliação, recuperação e manutenção das rodovias. Somente 12,6% de toda a malha rodoviária brasileira está em ótimas condições de uso de acordo com a Pesquisa CNT de Rodovias 2011. A Situação da malha rodoviária brasileira é ainda pior nas regiões Norte e Centro-Oeste que se encontram poucos trechos de rodovias comparados às demais regiões brasileiras, fatores que dificultam o escoamento da produção agrícola como no caso da região Centro-Oeste que é um grande produtor de Soja e Milho.
Vídeo: Estatísticas sobre a situação das rodovias brasileiras.
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