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O SIATEMA DE LOGISTICA

Por:   •  29/5/2022  •  Relatório de pesquisa  •  488 Palavras (2 Páginas)  •  97 Visualizações

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Curso de Logística

Aluna: Renata de arruda Gonçalves.

Pofessora: Vania Lourenço de oliveira 

[pic 1]

Contêiner tipo Reefer:

 O contêiner reefer ou contêiner refrigerado se diferencia dos outros principalmente por ser fabricado em aço inox ou duraluminico. Entretanto, além do revestimento são necessários outros elementos para que ele seja capaz de cumprir o seu papel que é o de refrigerar.

   O contêiner reefer oferece capacidade  térmica entre -25°C + 25°C, independente de qual seja a temperatura do ambiente externo.

 [pic 2]

Contêiner Refrigerado:

Contêiner refrigerado possuem compressor,condensador, entrada de ar, controlador externo e istrumento  de expansão e evaporação interno. A estrutura é de aço ou alumínio, com isolamento térmico de poliuretano de 10cm, acabamento interior em inox, e piso com barras em formato de T. Assim, o fluxo de ar passa abaixo dos produtos para haver a troca de ar passa abaixo dos produtos para haver a troca de calor e retorna por cima até chegar ao evaporador.

Investimento médio, os preços dos contêiner refrigerado são bastante acessíveis e variam de acordo com as suas dimensões. Os alugueis são de R$1000/ mês (O contêiner de 10 pés); R$ 1400 por mês (40 pés). Já para a compra do maquinário, os valores variam entre R$ 10.000 e R$ 40.000.

Câmara fria ou congelamento como funciona:

 O condensador é acionado para que se inicie o ciclo de resfriamento assim que o termostato identifica uma temperatura acima do ideal. Os ventiladores sugam o ar para o condensador e o liquido refrigerante retira todo o seu calor. Assim, o ar refrigerado se move para a parte de trás da câmara.

Ivestimento médio:

 Para adquirir uma câmara fria o investimento inicial é cerca de 15 mil reais. O valor refere-se a uma câmara de 2,3m de largura, 3,45m de profundidade e 2,5m de altura.

[pic 3]

Contêiner  Nor:

 O Contêiner nor é a unidade de contêiner reefer desligada e utilizada para importações de carga seca. Exportações de mercadorias congelados do Brasil para outros países. A principal vantagem na utilização desses equipametos esta diretamente ligada ao preço e a economia.

 [pic 4]

 Contêiner Dry:

  O contêiner dry é o mais comum em todo o mundo, por isto ele possui uma grande variação para as mais diferentes aplicações. Fabricados  com aço corten, uma liga de aço 75% mais resistente que o aço convencional ele é perfeito para resistir as mais variadas ações do clima. Pode ser mantido a céu aberto, sem comprometer a sua estrutura e sua carga. A versatilidade do contêiner dry vem sendo utilizado para cargas em gerais, podendo ser estocado os mais diferentes tipos de produtos.

   

 

                                             


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