PROJETO DIREÇÃO LEGAL PARA CAMINHONEIROS

         PROJETO DIREÇÃO LEGAL PARA CAMINHONEIROS        

                                        “A educação é um instrumento capaz de formar cidadãos mais conscientes e preparados para enfrentar a vida e o trânsito.”

(http://www.der.rj.gov.br)

1. Apresentação / Resumo do Projeto

O Projeto Direção Legal para Caminhoneiros é um projeto que surgiu a partir de demanda da equipe da ENG-E&P/IEUEP-II/IEDS, como estratégia de mitigação de impactos sociais, erradicação de acidentes e sensibilização dos caminhoneiros para temas que impactam suas atividades e a rotina das comunidades durante a realização do transporte de cargas e materiais, nas rodovias e vias de acesso aos locais de obra.

O projeto está alinhado às diretrizes de SMS na medida em que promove atividades que estimulam a reflexão sobre novos comportamentos, atitudes e práticas no trânsito, além de discutir temas diretamente relacionados ao dia a dia dos caminhoneiros, sua segurança, saúde e melhoria na qualidade de vida destes e dos públicos a eles relacionados.

A iniciativa do projeto envolve o conceito de que o trânsito é um espaço de cidadania, pretende-se também desencadear um processo de educação para o trânsito que promova uma maior segurança as comunidades vizinhas e impactadas pelas atividades da Engenharia, Tecnologia e Materiais.

O projeto possui metodologia flexível que pode ser replicada pelos demais empreendimentos, independente da natureza de sua obra, para tal, seguem detalhados neste documento os procedimentos necessários a sua realização.

A ETM-CORP/GC/RS sugere que ao planejar e realizar o projeto, sejam levadas em consideração às informações presentes neste documento, pois assim será assegurada a unidade, o alinhamento e a eficácia do trabalho.

2. Justificativa

O posicionamento estratégico da Petrobras determina que a empresa deva atuar de forma segura e rentável, com responsabilidade social e ambiental, considerando seus compromissos com o desenvolvimento sustentável e com o pacto global.

A Petrobras aderiu, em 2012, ao Pacto Nacional pela Redução de Acidentes no Trânsito, uma resposta do Brasil à Resolução A/64/L44 da Organização das Nações Unidas, que instituiu o período de 2011-2020 como a "Década de Ações de Segurança no Trânsito". Com esta iniciativa, a Petrobras pretende estimular esforços junto a sua força de trabalho, para conter e reverter a tendência crescente de fatalidades e acidentes graves no trânsito mundial.

Segundo as diretrizes corporativas de SMS, as informações relativas à segurança, meio ambiente e saúde devem ser transmitidas com clareza, objetividade e rapidez, de modo a produzir o resultado desejado. A manutenção de canais permanentes de comunicação com a força de trabalho e as comunidades vizinhas, de modo a mantê-las informadas sobre os riscos decorrentes das atividades da empresa, bem como das medidas adotadas para sua redução, são ações fundamentais para a Petrobras.

O trânsito se constitui num complexo sistema de relações dos homens entre si e destes no espaço com o qual interagem. É importante enfatizar que a atuação da Petrobras nas comunidades, em geral, promove um maior número de veículos circulando e pessoas transitando, fato que compromete a mobilidade e acessibilidade na rotina dos espaços públicos destinados ao trânsito.

Segundo estatística do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) - os números alertam: 40.610 mortes em acidentes de trânsito no Brasil em 2010, de acordo com o Ministério da Saúde, número quase 7,5% maior que o registrado em 2009. De acordo com o Sistema de Informações de Mortalidade (SIM), entre 2002 e 2010, o número total de óbitos por acidentes com transporte terrestre cresceu 24%, passou de 32.753 para 40.610 mortes. Com base nesses números, a Organização Mundial da Saúde (OMS) classificou o Brasil como 5º país do mundo em mortes no trânsito.  Esse é um dado alarmante e que deve ser ponderado tanto pelas empresas que atuam no ramo de transporte rodoviário de cargas como pelos motoristas profissionais, em virtude das conseqüências cíveis e criminais decorrentes dos sinistros. (www.dnit.gov.br).

 

De acordo com informações do IPEA - Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada, o gasto com saúde pública em função destes acidentes gira em torno de R$ 5,3 bilhões, considerando apenas áreas urbanas. Este custo pode chegar a R$ 10 bilhões por ano se considerado também os acidentes em rodovias. (http://www.ipea.gov.br).

3. Objetivo Geral

Promover atividades que estimulem a reflexão sobre novos comportamentos, atitudes e práticas no trânsito, além de discutir temas relacionados à cidadania, segurança e saúde, estimulando a melhoria na qualidade de vida dos caminhoneiros.

 

4. Objetivos Específicos

Realizar workshops de segurança no trânsito alcançando 100% dos caminhoneiros do empreendimento.

5. Público Sujeito

Motoristas de caminhões e carretas.

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6. Metodologia

O projeto se desenvolve através de uma metodologia dinâmica, promovendo um espaço para que os participantes possam discutir, tirar dúvidas e refletir sobre os temas apresentados. A comunicação e a troca de experiências dentro do grupo deve ser facilitada, para que tanto a experiência dos participantes quanto as informações apresentadas, promovam o crescimento pessoal e profissional dos caminhoneiros.  

O programa se desenvolve a partir da realização de um “Workshop de Cidadania no Trânsito”, que deverá ter no mínimo 5 horas de duração.

Detalhamento do Workshop

Obs: a sugestão de programação, bem como todas as palestras e materiais do projeto encontram-se disponíveis nos anexos.

Distribuição estimada da carga horária:

Atividade	Carga Horária Estimada
Assinatura da lista de presença	05 min.
Dinâmica Inicial - Sugerimos que seja realizada uma “dinâmica de apresentação” para que os motoristas e palestrantes possam se apresentar, falar um pouco de suas experiências e estabelecer um clima de maior descontração no grupo.	10 min.
Apresentação do projeto – informação da agenda do dia e apresentação abordando os seguintes assuntos: incidência e taxas de acidentes de trânsito no local (estado, município, comunidade), principais causas, fotos de acidentes recentes, etc.	15 min.
Palestra: Direção Defensiva no Trânsito de Caminhões	1 hora
Palestra Emergências e Primeiros Socorros no Trânsito de Caminhões	1 hora
Palestra: Saúde do Caminhoneiro – alimentação, principais doenças, postura, audição, DSTs, uso do rebite, prática de exercícios, a importância do sono, álcool, cigarro.	1 h. 30 min.
Palestra: Exploração Sexual Infantil	40 min.
Encerramento e preenchimento da avaliação	10 min.
Entrega dos certificados	10 min.