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Paramentos De Corte

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Por:   •  27/3/2014  •  1.118 Palavras (5 Páginas)  •  402 Visualizações

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Parâmetros de corte

Parâmetros de corte são grandezas numéricas que representam valores de deslocamento da ferramenta ou da peça, adequados ao tipo de trabalho a ser executado, ao material a ser usinado e ao material da ferramenta. Os parâmetros ajudam a obter uma perfeita usinagem por meio da utilização racional dos recursos oferecidos por determinada máquina-ferramenta.

Para uma operação de usinagem, o operador considera principalmente os parâmetros:

• Velocidade de corte;

• Avanço.

Além desses, há outros parâmetros mais complexos tecnicamente e usados em nível de projeto:

• Profundidade de corte.

• Área de corte.

• Pressão específica de corte.

• Força de corte

• Potência de corte

A determinação desses fatores depende de muitos fatores: o tipo de operação, o material a ser usinado, o tipo de máquina-ferramenta, a geometria e o material da ferramenta de corte.

Além disso, os parâmetros se inter-relacionam de tal forma que, para determinar um, geralmente, é necessário conhecer os outros.

Velocidade de corte

Dependendo da operação, a superfície da peça pode ser deslocada em relação à ferramenta, ou a ferramenta é deslocada em relação à superfície da peça. Em ambos os casos, tem-se como resultado o corte, ou desbaste do material. Para obter o máximo rendimento nessa operação, é necessário que, tanto a ferramenta quanto a peça desenvolvam velocidade de corte adequada.

Velocidade de corte é o espaço que a ferramenta percorre, cortando um material dentro de um determinado tempo. Vários fatores influenciam na velocidade de corte:

• tipo de material da ferramenta;

• tipo de material a ser usinado;

• tipo de operação que será realizada;

• condições de refrigeração;

• condições da máquina, etc.

Nas máquinas-ferramenta em que o movimento de corte é produzido pela rotação da ferramenta ou da peça, determina-se o número de rotações por minuto (n) através de cálculo, ou com auxílio de gráficos ou diagramas. Depende da velocidade de corte (Vc) determinada pelas condições de usinagem e pelo diâmetro (d) da peça ou ferramenta, e é expressa em rotações por minuto: rpm.

n =

Vc =

d =

π = número de rotações por minuto da peça ou ferramenta (rpm)

velocidade de corte (m/min)

diâmetro da peça ou ferramenta (mm)

constante da circunferência (3,1416)

Embora exista uma fórmula que expressa a velocidade de corte, ela é fornecida por tabelas que compatibilizam o tipo de operação com o tipo de material da ferramenta e o tipo de material a ser usinado.

Quando o trabalho de usinagem é iniciado, é preciso ajustar a rotação da máquina-ferramenta: rpm (rotações por minuto). Isso é feito tendo como dado básico a velocidade de corte.

A escolha da velocidade de corte correta é importantíssima tanto para a obtenção de bons resultados de usinagem quanto para a manutenção da vida útil da ferramenta e para o grau de acabamento.

Tabelas Relativas à Velocidade de Corte no Torno

Tabelas como as que se seguem, permite determinar a velocidade de corte para cada caso, conhecidos os fatores vistos anteriormente.

Conhecida a velocidade de corte, pode-se encontrar a rotação por minuto (rpm), por cálculos ou em tabelas

Tabela de Velocidade de Corte (Vc) para o torno (em metros por minuto)

Materiais Ferramenta de Aço Rápido Ferramentas de Carboneto Metálico

Desbaste Acabamento Roscar e Recartilhar Desbaste Acabamento

1020 - 1030 Aço Carbono Macio 25 30 10 200 300

1045 - 1050 Aço Carbono Duro 15 20 8 120 160

1060 - 1070 Aço Carbono Extraduro 12 16 6 40 60

Ferro Fundido Maleável 20 25 8 70 85

Ferro Fundido Cinzento 15 20 8 65 95

Ferro Fundido Duro 10 15 6 30 50

Bronze 30 40 10 a 25 300 380

Latão e Bronze 40 50 10 a 25 350 400

Alumínio 60 90 15 a 35 500 700

Fibra e Ebonite 25 40 10 a 20 120 150

A velocidade de corte incorreta pode ser maior ou menor que a ideal. Quando isso acontece, alguns problemas ocorrem:

Velocidade Maior Velocidade Menor

• Superaquecimento da ferramenta, que perde suas características de dureza e tenacidade.

• Superaquecimento da

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