TrabalhosGratuitos.com - Trabalhos, Monografias, Artigos, Exames, Resumos de livros, Dissertações
Pesquisar

Projeto De Restauração De Rodovia

Artigo: Projeto De Restauração De Rodovia. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicos

Por:   •  12/3/2015  •  812 Palavras (4 Páginas)  •  293 Visualizações

Página 1 de 4

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

PAVIMENTAÇÃO

RESTAURAÇÃO DE RODOVIA

TUBARÃO

2014

Memorial de Cálculo

Cálculo do Número N

Veículos t% VMD (2014) V1 (2015) VT (2015) Vm

Automóveis 3,3 2600,00 2685,80 3572,11 3128,96

Ônibus 4,9 87,00 91,26 135,98 113,62

Caminhões Leves 4,9 330,00 346,17 515,79 430,98

Caminhões Médios 4,9 391,00 410,16 611,14 510,65

Caminhões Pesados 4,9 173,00 181,48 270,40 225,94

Reboques/Semi-Reb 4,9 219,00 229,73 342,30 286,02

Total 4696,16

Veículos Fator Veículo

USACE AASHTO

Automóveis 0,00 0,00

Ônibus 4,15 2,54

Caminhões Leves 0,04 0,04

Caminhões Médios 4,15 2,54

Caminhões Pesados 9,65 3,29

Reboques/Semi-Reb. 13,35 4,10

Veículos % VMD (2014) FV USACE FV Parcial FV AASHTO FV Parcial

Ônibus 8,54 96,00 4,15 0,35 2,54 0,22

Caminhões Leves 29,80 335,00 0,04 0,01 0,04 0,01

Caminhões Médios 25,89 291,00 4,15 1,07 2,54 0,66

Caminhões Pesados 24,29 273,00 9,65 2,34 3,29 0,80

Reboques/Semi-Reb. 11,48 129,00 13,35 1,53 4,10 0,47

Total 100,00 1124,00 FV Final 5,32 FV Final 2,16

N = 365 x P x Vm x FV x FR

Onde: P (período de projeto em anos), Vm (volume médio diário), FV (fator de veículo) e FR (fator climático regional, que varia de 0,2 a 5,0, o DNER/IPR recomenda usar 1,0)

Número Equivalente de Eixos - N Metodologia

USACE AASHTO

9,11E+07 3,70E+07

Memorial de Cálculo

Análise dos Segmentos Homogêneos – DNIT 006/2003 - PRO

Segmento Homogêneo 01

Estaca Defeito Estaca Defeito

3854 C3 3878 C3

3856 RS 3880 RS

3858 C3 3882 C3

3860 RS 3884 C3

3862 C3 3886 RS

3864 RS 3888 RS

3866 C3 3890 C3

3868 C3 3892 RS

3870 C3 3894 C3

3872 C3 3896 C3

3874 C3 3898 C3

3876 C3 3900 C3

Defeito Fa Fr (%) Fp IGI (%)

C2 0 0,00 0,5 0,00

C3 17 70,83 0,8 56,67

D 0 0,00 0,3 0,00

RS 7 29,17 0,6 17,50

C 0 0,00 0,5 0,00

A 0 0,00 1,0 0,00

SMC 0 0,00 0,0 0,00

SMA 0 0,00 0,0 0,00

IGG 74,17

Condição do Pavimento

74,17 Regular

Análise dos Segmentos Homogêneos – DNIT 006/2003 - PRO

Segmento Homogêneo 02

Estaca Defeito Estaca Defeito

3902 C3 3948 C3

3904 C3 3950 D

3906 C2 3952 C3

3908 C3 3954 RS

3910 C2 3956 RS

3912 C3 3958 D

3914 C3 3960 RS

3916 RS 3962 D

3918 C3 3964 D

3920 C3 3966 D

3922 C2 3968 D

3924 C3 3970 C3

3926 C3 3972 C3

3928 C3 3974 C3

3930 RS 3976 C3

3932 RS 3978 C3

3934 C3 3980 C3

3936 D 3982 C3

3938 C3 3984 C3

3940 C3 3986 C3

3942 D 3988 D

3944 C3 3990 C3

3946 C3

Defeito Fa Fr (%) Fp IGI (%)

C2 3 6,67 0,5 3,33

C3 27 60,00 0,8 48,00

D 9 20,00 0,3 6,00

RS 6 13,33 0,6 8,00

C 0 0,00 0,5 0,00

A 0 0,00 1,0 0,00

SMC 0 0,00 0,0 0,00

SMA 0 0,00 0,0 0,00

IGG 65,33

Condição do Pavimento

65,33 Regular

Análise dos Segmentos Homogêneos

...

Baixar como (para membros premium)  txt (16.8 Kb)  
Continuar por mais 3 páginas »
Disponível apenas no TrabalhosGratuitos.com