Rastreamento

Citações

Marketing

“O marketing mix está formado por quatro variáveis que são controlados pela empresa, são os produtos, preço, promoção e canais de distribuição, lugar ou praça os quais são conhecidos por 4Ps, que quando combinados podem atacar determinado segmento de mercado, definindo uma estratégia de marketing. O departamento de marketing discute com o departamento de logística, assim verificando se o compromisso a ser tomado será possível para ser executado, não acontecendo do cliente, sofrer atrasos na entrega, haver falta de produto e/ou outras falhas. O objetivo do marketing é colocar recursos ao composto de comercialização ou marketing mix para maximizar a rentabilidade da empresa ao longo prazo, e a logística é minimizar custo total.” (LARRAÑAGA,2008).

Referência. Larrañaga, Félix Alfredo, A gestão logística Global, São Paulo, Aduaneiras, 2008.

Qualidade

“Para as organizações prestadoras de serviços a gerencia da qualidade é muito importante quanto para as organizações manufaturadas, para muitas empresas a qualidade é quase perfeita e é vista como meio principal de conquistar uma parcela do mercado da concorrência, no que os clientes levam em consideração ao avaliar vários aspectos diferentes dos produtos e serviços que são algumas dimensões do produto como desempenho, características, confiabilidade, utilidade, durabilidade, aparência, atendimento ao cliente e segurança, o que seria hoje como meta de várias empresas em termos de qualidade que cada um de seus produtos e serviços é considerado o melhor em sua categoria pelo cliente.”(GAITHER,2002).

Referencia: Gaither, Norman, Administração da Produção e Operações, São Paulo, 2002.

Sistema de transporte e modais.

“O transporte representa o elemento mais importante em termos de custos logísticos, onde a movimentação da carga absorve de um a dois terços do custo logístico totais, por esta razão o operador logístico deve conhecer as questões dos transportes, o seu foco está nas instalações e serviços componentes do sistema de transportes e nas taxas custos e no desempenho do serviço do transporte escolhido. O usuário de transporte tem uma ampla gama de serviços a disposição  que são os 5 modais, hidroviário, ferroviário, rodoviário, aeroviário e dutoviário, o qual o usuário seleciona um serviço ou combinação de serviços que lhe proporcione a melhor combinação de qualidade e custo.”(BALLOU,2004).

Referência: Ronald, H Ballou, Business Logistics/Supply Chain Management, 2004.

Roteirização e programação de transportes.

“O transporte é considerado fundamental de decisões no mix logístico, as decisões sobre transporte tem uma variedade de formatos e as principais são a seleção de modal, a roteirização dos embarques, a programação dos veículos e a consolidação dos fretes, conforme MC Ginnis que é fundamental seis variáveis na escolha do serviço do transporte, tarifas dos fretes, confiabilidade, tempo em transito, perdas, danos, processamento das respectivas reclamações e rastreabilidade, considerações de mercado do embarcador, considerações relativas aos transportadores. Na roteirização pode haver problemas como, o problema de encontrar uma rota ao longo de uma rede em que o ponto de origem seja diferente do ponto de destino, ou similar, múltiplos pontos de origem e de destinos ou itinerários quando os pontos de origem e destino são os mesmos. Para uma boa roteirização e programação deve se obter boas rotas e cronogramas aplicando os oitos princípios como diretrizes, carregar o caminhão com volumes destinados a paradas qu7e estejam mais próximas entre si, paradas em dias diferentes de vem ser combinadas para produzir agrupamentos concentrados, comece os roteiros a partir da parada mais distante do deposito, o seqüenciamento das paradas num roteiro de caminhões deve ter forma de lagrima, a coleta deve ser combinada nas rotas de entrega em vez de reservada para o final dos roteiros, uma parada removível de um agrupamento de rota é uma boa candidata a um meio alternativo de entrega, as pequenas janelas de tempo de paradas devem ser evitadas, esses princípios trazem condições satisfatórias, proporcionando diretrizes para um bom projeto de roteiro.”(BALLOU,2004).