TCC GESTÃO, EDUCAÇÃO E SEGURANÇA NO TRÂNSITO

CURSO DE PÓS-GRADUAÇÃO LATO SENSU

NÚCLEO DE PÓS-GRADUAÇÃO E EXTENSÃO

FAVENI

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SOLUÇÕES PARA OS PROBLEMAS

RELACIONADOS AO TRÃNSITO BRASILEIRO,

“EDUCAÇÃO E SEGURANÇA”

ANTONIO DELFINO DA SILVA

São Paulo

2016

CURSO DE PÓS-GRADUAÇÃO LATO SENSU

NÚCLEO DE PÓS-GRADUAÇÃO E EXTENSÃO

FAVENI

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      SOLUÇÕES PARA OS PROBLEMAS

RELACIONADOS AO TRÃNSITO BRASILEIRO,

“EDUCAÇÃO E SEGURANÇA”

ANTONIO DELFINO DA SILVA

                                                 

                                                  Artigo científico apresentado a FAVENI como

Requisito parcial para obtenção do título de

Especialista em Administração, Educação e

Segurança no Trânsito

São Paulo

2016

Resumo:

Com o aumento do acidentes de trânsito brasileiro, hoje em dia, muito se tem debatidos para a solução dos problemas e diminuição dos índices, para ser alcançado esse objetivo, estudiosos da área acreditam que a melhor forma é o investimento na educação para o trânsito, ou seja, todos que estão envolvidos no trânsito como, os novos motoristas, os atuais, os pedestres, e os não motorizados. Por outro lado, o governo pouco investe na educação, sendo que o principal objetivo seria educar no inicio a população, antes mesmo de chegar às auto-escolas, o ideal seria no ensino fundamental em diante, porém muitas tentativas estão sendo feitas, e enquanto não atinge esse objetivo, os administrados do setor do trânsito tentam conter o crescimento das estatísticas de acidentes de trânsito com multas mais rigorosas e até cassação e suspensão do direito de dirigir, e após uma serie de problemas alcançados, ai sim o governo tentar educar o infrator através da reciclagem, já a maioria dos professores e pesquisadores da área do trânsito incentiva o governo a por em pratica o que diz o código de trânsito brasileiro no seu artigo 76 – cap. VI - A educação para o trânsito será promovida na pré-escola e nas escolas de 1º, 2º e 3º graus, sendo assim este estudo esta voltado para a educação e segurança no trânsito, e assim estaremos caminhando para um País de progresso que dará exemplo de cidadania e oportunidade a vida e respeito ao próximo que são o futuro do Brasil.

Palavra chave: Educação e segurança

Summary:

With the increase of the Brazilian traffic accidents, today much has been debated for the solution of the problems and decrease of the indices, in order to be reached this objective, scholars of the area believe that the best way is the investment in the education for the traffic, That is, everyone involved in traffic, such as the new drivers, the current ones, the pedestrians, and the non-motorized ones. On the other hand, the government does not invest much in education, and the main objective would be to educate the population at the beginning, even before reaching the schools, the ideal would be in elementary education onwards, however many attempts are being made, and while Does not achieve this goal, traffic managers try to contain the growth of traffic accident statistics with stricter fines, and even disqualification and suspension of the right to drive, and after a series of problems achieved, then the government tries to educate the Offender through recycling, most of the teachers and researchers in the traffic area encourage the government to put into practice what the Brazilian traffic code says in its article 76 - ch. VI - Traffic education will be promoted in preschool and in 1st, 2nd and 3rd grade schools, so this study is focused on education and traffic safety, and so we will be moving towards a Country of progress that will give example Of citizenship and opportunity for life and respect for the neighbor that are the future of Brazil.

Keyword: Education and safety

Sumário

1 – INTRODUÇÃO                                                                    VI

2 – DESENVOLVIMENTO                                                                      VII

3 – MELHORAR O TRÂNSITO E ENCURTAR DISTÂNCIAS PARA                                        

PRESERVAR O PLANETA                                                                            VIII

4 – CICLOVIAS PROMOVEM MUDANÇA DE CULTURA NO

TRÂNSITO DE SÃO PAULO                                                                   IX

4.1 - Mudanças de comportamento                                                         IX

4.2 - Aprovações dos paulistanos                                                            X

5 – O TRÂNSITO E AS CIDADES                                                           XI

6 – VELOCIDADES NAS MARGINAIS CAÍRAM                                    XII

6.1 - Quedas nas mortes                                                                               XIII

7 - A ÉTICA APLICADA À PSICOLOGIA DO TRÂNSITO                     XIII

8 – CONCEITOS DE TRÂNSITO                                                          XIV

9 – ÉTICA NO TRÂNSITO: O ESTILO CARLOTA JOAQUINA

DE DIRIGIR                                                                                            XV

10 – RELACIONAMENTOS INTERPESSOAIS                                    XVI

10.1 - Atitudes com os agentes da Lei                                                 XVII

               11 – O IMPACTO DA “LEI SECA” NO BRASIL NAS MORTES

           NO TRÂNSITO                                                                                    XVIII