Texto de Ética - Casos
Por: João Paulo Garuzi • 15/10/2016 • Resenha • 1.126 Palavras (5 Páginas) • 248 Visualizações
UFRJ / CENTRO DE TECNOLOGIA – CT / ESCOLA POLITÉCNICA / UFRJ
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA INDUSTRIAL (DEI)
EEI - 922 – ÉTICA E ENGENHARIA DE PRODUÇÃO
Professores: Mário Fernando Petzhold (petzhold@poli.ufrj.br) / Orlando Nunes Cosenza
Folha de resumo (imprimir frente e verso)
Nome do estudante: João Paulo Garuzi Luz Machado E-mail: joaogaruzi@poli.ufrj.br
Título do Capítulo: Um Lançamento Contra Naturam?
Livro: (R&B) (X) / (S&D) ( ) Data prevista: 19/09/2016 Data de entrega: 19/09/2016
Local de entrega: Sala de aula F-100 (X) / Escaninho Sala F-101 ( ) / E-mail ( )
Engenheiros Numa Encruzilhada
O texto inicia a dissertação com o foco no lançamento do Challenger e que a decisão do lançamento confrontava com o alerta dos engenheiros sobre um risco de acidente causado pela falta de resistência de um determinado material a baixas temperaturas.
O texto cita alguns fatores que estariam na base da tragédia, tais como: problemas de comunicação entre os técnicos de engenharia, o lançamento era urgente do ponto de vista político e os superiores responsáveis pela decisão final, perda da “eficiência mental” da equipe responsável pela decisão, silêncio de pessoas que poderiam ter atuado previamente por achar que falar poderia afeitar sua carreira, a empresa fornecedora do material não podia “ferir suscetibilidade da NASA e conseguir manter a relação contratual comercialmente proveitosa.
O texto gera duas questões importantes: como profissionais tão qualificados e de enorme responsabilidade que sabiam do risco permitiram que essa catástrofe acontecesse e se esse desastre teve efeitos positivos para decisões futuras. Quatro anos após o acidente o caso se repetia na missão Hubble.
A síndrome Chanllenger possui inúmeros traços que podem ser detectados em várias empresas e sua compreensão pode auxiliar na interpretação dos organizacionais e na prevenção de erros e riscos. Este livro procura melhor a compreensão de vários aspectos como: a confluência de diversas circunstâncias pode impedir uma organização complexa de tomar uma decisão sensata; a gestão de topo que deseja cumprir agendas ou cega aos avisos menos otimistas pode transformar-se na guardiã da doutrina vigente, retaliando todas as propostas colidentes com sua estratégia e os seus objetivos; a vontade de “mostrar serviço” pode pôr em jogo a saúde e segurança de outras pessoas; os sucessos passados não significam o sucesso futuro.
Resumindo A Ocorrência – Engenheiros X Gestores
Após vários avisos e estudos do engenheiro Boisjoly para ter razões para crer que a catástrofe poderia ocorrer, a empresa Morton-Thiokol só avisou a NASA as vésperas do lançamento que não havia condições para que o vaivém fosse colocado no espaço. Apesar de todas as reservas de várias proveniências, os responsáveis de topo da agência espacial americana não tiveram acesso ao seu teor completo, foi-lhes omitida informação relevante e diversos participantes no processo deixaram seduzir pelo desejo de satisfazer condições políticas de acelerar a quantidade de voos anuais e de fazer jus aos presumidos anseios da opinião pública americana.
Os próprios executivos de topo Da Morton-Thiokol por pressão da NASA acabariam por tomar uma “decisão de gestão” favorável ao lançamento, contrariando a decisão anterior.
Após a catástrofe, Boisjoly foi a testemunha-chave e isso lhe causou muita pressão, problemas de saúde e dificuldades de trabalho na própria organização. Anos depois, o engenheiro falou sobre o acidente e denunciava algumas razões que, ao seu ver, induziram ao erro, como: agenda política do presidente Reagan, necessidade de relações públicas da NASA e da Casa Branca, a vontade da empresa de negociar um contrato milionário oara o século XXI.
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