Trabalho Santos Dumond

Sumário.

1.0 - Introdução.        Pág. 02

2.0 - Alberto Santos Dumont.        Pág. 03

2.1 - Infância.        Pág. 03

2.2 - Família.        Pág. 05

2.3 – Estilo de Vida.        Pág. 06

2.4 - Amores.        Pág. 07

2.5 – Caráter.        Pág. 08

3.0 - Invenções.        Pág. 10

3.1– Dirigíveis e balões.        Pág. 10

3.1.1 - Brasil: o primeiro balão.        Pág. 10

3.1.2 -  Dirigível Santos Dumont Nº 1.        Pág. 10

3.1.3 - Dirigível Nº 2.        Pág. 11

3.1.4 - Dirigível Nº 3.        Pág. 11

3.1.5 - Dirigível Nº 4.        Pág. 12

3.1.6 - Dirigível Nº 5.        Pág. 12

3.1.7- Dirigível Nº 6.        Pág. 12

3.1.8 - Dirigível Nº 7.        Pág. 13

3.1.9 - Dirigível Nº 9.        Pág. 13

3.1.10 - Dirigível Nº 10.        Pág. 13

3.2 – Aeronaves.        Pág. 14

3.2.1 - A aeronave 14 Bis: a invenção do avião.        Pág. 14

3.2.2 - Aeronave Demoiselle.        Pág. 15

4.0 - Uma Polêmica Interminável, quem é o pai da aviação?        Pág. 18

4.1 – Santos Dumont x Irmãos Whight.        Pág. 18

5.0 – Prêmios, recordes e homenagens.        Pág. 22

5.1 - Prêmio Deutsch de la Meurthe.        Pág. 22

5.2 - Prêmio Archdeacon.        Pág. 23

5.3 – Primeiro recorde da aviação.        Pág. 25

5.4 – Homenagens.        Pág. 25

6.0 – Volta ao Brasil.        Pág. 27

6.1 - São Paulo.        Pág. 28

6.2 - A Tortura.        Pág. 29

6.3 - Reconhecimento.        Pág. 29

7.0 – Suicídio.        Pág. 31

8.0 – Conclusão.        Pág. 33

9.0 Bibliografia.        Pág. 34

1.0 – Introdução.

   Quantos anos tem o avião? Podemos responder 100 anos até 22/10/07, somente em 23/10 ele fará 101 anos.

    Graças a Alberto Santos Dumont (Palmira, 20 de julho de 1873 — Guarujá, 23 de julho de 1932) um projetista, financiador, construtor, piloto de testes de suas aeronaves e pioneiro da aviação, podemos ver A380, 747-8, AN-225, MD-11, SU-37, Concorde e outras tantas aeronaves voando por ai.

   Conhecido como pai da aviação era neto de franceses, por parte de pai, e bisneto de portugueses, por parte de mãe.

   Sempre evidenciou o seu orgulho de ser brasileiro, considerava serem mérito do Brasil as suas conquistas ímpares para a humanidade.

  Era fanático por livros do escritor francês Jules Verne, quando pequeno, começou suas experiências com pequenos balões nas festa juninas, chegou a construir pipas exóticas e até pequenas aeronaves movidas a elásticos e hélice, era um gênio da mecânica. Construiu 13 dirigíveis, também construiu aviões como o 14 Bis, N-15, 16,17,18,19,20,21,22.

     Contaremos tudo sobre sua vida, projetos, suicídio e grande polêmica sobre os Irmãos Wright.

2.0 - Alberto Santos Dumont.

   Alberto Santos Dumont, nasceu no dia 20 de julho de 1873, na Fazenda Cabangu, Estação de Rocha Dias, Distrito e João Ayres, Minas Gerais, onde seu pai, um engenheiro, se instalara  com o objetivo de construir um trecho da Estrada de Ferro D.Pedro II, hoje conhecida como Central do Brasil. Desde cedo, Santos Dumont desde cedo demonstrou uma grande disposição para a conquista do ar. Suas leituras prediletas, escritas pelo Júlio Verme, o deixavam submerso num mundo de imaginação sem limites.

   Em dez (10) anos de proveitoso trabalho, o pai de Santos Dumont, o engenheiro Henrique transformou-se num proprietário agrícola dos mais conceituados, tornando-se na época um “Barão do Café”.

   Por ter ido morar, com a família de Santos Dumont, na Europa, em 181, com a finalidade de tratar-se de uma hemiplégico (paralisação de um dos lados do corpo), que ocorrera devido a um acidente com uma charrete em sua própria fazenda, Henrique Dumont viu que Paris seria o local ideal para seu filho Alberto seguir seus estudos. Ele percebeu que a grande curiosidade pelos assuntos relacionados com a mecânica, aliada a viva inteligência de Alberto, eram fatores que influenciavam a permanência do filho na então “Capital do Mundo”, Paris.

   Assim, a outra viagem realizada ao continente Europeu em 1892, Santos Dumont, então com mais de dezoito (18) anos, passou a residir na capital da França, em companhia de outros parentes.

    Foi o Sr. Garcia, seu primeiro professor, um hábil francês de origem espanhola, que lhe ensinou as primeiras noções de Física, Química, Eletricidade e, como não podia faltar, a Mecânica. Dedicou-se primeiramente ao automobilismo em decorrência ao seu profundo interesse pela Mecânica; posteriormente, ainda influenciado pelas leitura de Júlio Verne, pelo progresso da aerostação na França, e pelo seu indispensável desejo de voar , acabou-se por se integrar aos vôos de balões livres.

   A alegria e a emoção pelas quais ficou possuído ao subir ao céu pela primeira vez – a bordo de um balão – estão visivelmente presentes na narração que Santos Dumont fez no seu livro “Os meus Balões”, com referência a esse acontecimento marcante na sua vida .

    Empregando seus dias, horas e minutos naquilo que passou a ser o único objetivo de sua vida – A conquista do Ar – Santos-Dumont, possuidor de uma tenacidade ilimitada, surpreendeu o mundo aeronáutico com o balão dirigível, impulsionado por um motor a gasolina.

   Os motores a eletricidade e a vapor eram os motores mais conhecidos e empregados em balões-dirigíveis, com tudo não ofereciam resultados práticos: a Santos-Dumont coube, no entanto, a primazia de aplicar o motor a gasolina no aparelho mais leve que o ar. Sua idade era de somente vinte e cinco (25) anos.

   De 1898 a 1909 ele planejou, construiu e experimentou mais de duas dezenas de invenções, entre balões-livres, balões-dirigíveis e aviões( biplanos e monoplanos ).

2. 2.1 – Infância.

   

   A vida de Santos-Dumont foi, toda ela, dedicada a conquista do ar. Pode-se mesmo dizer que, na infância, quando residia no interior brasileiro, a sua imaginação era despertada pela ascensão dos pequenos balões de papel que os meninos soltavam nas noites de São João, na alegria de uma das festas mais populares do Brasil.