Planejamento Integrado de Comunicação e Marketing Peugeot Strasbourg

FURB – Fundação Universidade Regional de Blumenau

Ana Maria Gavioli

Bruna Koegler Pereguda

Caio Henrique Tobias Marezi

Carolina Schmidt Borba

Eduardo Vinicius Fagundes

Eric Marthendal Reis

Inah Louise Wruck

Planejamento Integrado de Comunicação e Marketing

Peugeot Strasbourg

Blumenau

2015        

Sumário

1.        REVISÃO DE MERCADO        

2.        DIAGNÓSTICO        

3.        OBJETIVOS DE MARKETING (MERCADO)        

4.        ESTRATÉGIA DE MARKETING        

4.1        PLANO DE COMUNICAÇÃO        

4.1.1        OBJETIVO DE COMUNICAÇÃO        

4.1.2        ESTRATÉGIAS DE COMUNICAÇÃO        

4.1.2.1        Propaganda        

4.1.2.2        Mídia Online        

4.1.2.3        Marketing Direto        

5.        IDEIA CRIATIVA        

6.        PLANO DE MÍDIA        

6.1        OBJETIVO DE MIDIA        

6.2        ESTRATÉGIA DE MIDIA        

6.3        TÁTICAS DE MÍDIA        

6.4        CRONOGRAMA GERAL DE MÍDIA        

6.4.1        Rádio        

6.4.2        Televisão        

6.4.3        Exterior        

6.4.4        Impressa        

7.        RESUMOS DE INVESTIMENTOS        

7.1        INVESTIMENTOS EM VEICULAÇÃO        

7.1.1        Rádio        

7.1.2        Televisão        

7.1.3        Mídia exterior (Outdoor)        

7.1.4        Mídia impressa (Jornal)        

7.1.5        Resumo de veiculação        

7.2        INVESTIMENTOS EM PRODUÇÃO        

7.2.1        VT 30”        

7.2.2        Cartazes de outdoor        

7.3        INVESTIMENTOS EM CRIAÇÃO        

7.4        RESUMO DE INVESTIMENTOS DA CAMPANHA        

8.        REFERÊNCIAS        

9.        ANEXOS        

1. REVISÃO DE MERCADO

O mercado automobilístico é um dos setores mais acirrados do Brasil, passa por constantes mudanças e é diretamente afetado pela economia. Atualmente, o setor de carros novos sofre uma leve queda nas vendas, registrando lucros 6,91% menores se comparado os anos de 2013 e 2014.

Entre os principais concorrentes da Peugeot estão a Ford, que atualmente possui uma fatia de mercado de 9,26% do volume de carros emplacados durante todo o ano de 2014. Outras marcas de importância como a Hyundai, que possui uma fatia de 7,12% e Honda, com 4,14% também despontam na lista.

Já na venda por veículo, a Ford desponta com cinco veículos na lista dos 50 carros mais vendidos de 2014. Na 7ª posição, encontra-se o Ford Fiesta (valor médio de R$45.790,00), com 108.394 unidades vendidas. O Ford EcoSport (valor médio de R$66.900,00) ocupa a 17ª posição do ranking, com 54.262 unidades. Ocupando a 25ª posição está o Ford Ka (valor médio de R$38.990,00), com 43.838 unidades vendidas. Logo abaixo consta o modelo Ford Ranger (valor médio de R$90.700,00), com 24,136 unidades vendidas. O último carro da marca, o Ford Focus (valor médio de 69.900,00) teve 21.861 unidades vendidas.

Em segundo lugar está a Hyundai, com quatro veículos na lista dos 50 carros mais vendidos de 2014. Em sexto lugar, o Hyundai HB20 (valor médio de R$ 38.595,00), com 119.787 emplacamentos, seguido pela versão sedan do mesmo modelo (valor médio de R$45.495,00) na 15ª posição, com 59.940 unidades vendidas. Na 43ª Posição está o Hyundai Tucson (valor médio de R$64.423,00), com 18.177 unidades. Por último, ocupando a 49ª posição, se encontra o Hyundai ix35 (valor médio de R$85.006,00) com 15.316 unidades vendidas.