Modal Aeroviario

Modal Aeroviário

O transporte aéreo é aquele que realiza o transporte através de aeronaves e que pode ser divido em voos nacionais e internacionais. Todas as aeronaves possuem uma estrutura para transportar bagagens e/ou cargas em seus porões, esse compartimento pode ser misto (cargas e bagagens), ou individual (somente passageiro ou somente cargas).

O modal aeroviário é sem dúvida o modal mais moderno de todos os outros, além de conseguir alcançar um vasto território, sendo necessário apenas um aeroporto próximo a localidade em que deseja enviar a mercadoria. É ainda considerando um modal misto, visto que pode tanto transportar carga como pessoas.

Esse tipo de modal é ideal para o transporte de mercadorias de grande valor; ou de alto valor agregado; e para materiais perecíveis em situações excepcionais como catástrofes, guerras, epidemias, greves dos outros modais, ou simplesmente por urgência na entrega do material. Porém limita-se muito no tamanho do volume da mercadoria.

Esse tipo de modal visa atender empresa que necessitam de entregas rápidas para encomendas de pequenos portes, de alto valor, do mesmo modo de documentos com emergência de entrega, facilitando a entrega da carga com rapidez e segurança, já que são raras as situações em que o avião e a mercadoria não chegue ao seu destino final.

Conforme dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o Brasil tem hoje 4.000 aeroportos e aeródromos (locais sem terminais de passageiros), sendo, que 2.498 são misto, ou seja, para transporte de cargas e pessoas, desses 739 públicos e 1.759 particulares. Comparando com os registros da Organização Internacional da Aviação Civil (Icao, na sigla em inglês), isso significa o segundo maior número de aeroportos do mundo, atrás apenas dos Estados Unidos, que têm 16.507 locais para pouso e decolagem de aeronaves.

Características

As principais características do transporte aéreo são:

-Ideal para o envio de mercadorias com pouco peso e volume;

-Eficácia comprovada nas entregas urgentes;

-Acesso a mercados difíceis de serem alcançados por outros meios de transporte;

-Redução dos gastos de armazenagem;

-Agilidade no deslocamento de cargas;

-Maior rapidez;

-Facilidade e segurança no deslocamento de pequenos volumes;

-Diminuição de custos das embalagens;

-Crescente aumento de frotas e rotas;

Em geral, os embarques não são negociados pelos exportadores diretamente com as empresas aéreas, exceto quando se tratar de grandes volumes. Os agentes de carga da IATA – International Air Transport Association – são os intermediários entre as empresas aéreas e os usuários. Eles têm todas as informações referentes a voos, empresas, rotas, vagas em aeronaves, fretes, etc. E têm também facilidade na obtenção de descontos nos fretes com a consolidação de carga.

Fatores básicos de segurança, ética e operacionalidade são estabelecidos pelas normas da IATA e por acordos e convenções internacionais.

A utilização do transporte aéreo permite a manutenção de pequeno estoque, com embarques diários, no caso das indústrias que utilizam o sistema “Just in time”, o que reduz os custos do capital de giro da empresa.

a) Vantagens e pontos fortes do transporte aeroviário.

Apresenta um baixo custo de instalação e um elevado custo operacional, porém a grande flexibilidade desse tipo de modal compensa o custo elevado, já que permite o acesso a pontos isolados do país com alta velocidade operacional.

É um transporte rápido, o mais rápido de todos os modais. Não necessita de uma embalagem mais reforçada, pois o manuseio da carga é mais cuidadoso. E normalmente suas cargas são unitizadas em pallets ou até mesmo em contêineres, num procedimento que contribui para a redução dos custos e que facilitas o embarque e desembarque das cargas. Apresentando assim menor custo com estocagem.

Normalmente, os aeroportos estão localizados próximos dos centros de produção, o que facilita o transporte rodoviário do centro de produção até o aeroporto, reduzindo o custo com um segundo meio de transporte.

Em geral, possui uma boa confiabilidade, mesmo porque existem vôos freqüentes para determinadas regiões e em caso de não poder levar a carga em um primeiro vôo, é bem possível o embargue num segundo ou terceiro vôo, infelizmente depende muito da dimensão dos porões das aeronaves.

b) Desvantagens e pontos fracos do transporte aeroviário.

Devido o seu elevado custo operacional esse tipo de modal não é apresentado como alternativa, limitando-se sua utilização a casos específicos. Possui a necessidade de auxilio de outro tipo de modal, de preferência o rodoviário, para levar a carga até o aeroporto e do aeroporto ao destino final. Por esse motivo, costuma-se dizer que o transporte aéreo possuir pouca flexibilidade, já que trabalha somente de terminal para terminal.

A capacidade desse modal é limitada e corre o risco de por não possuir espaço nas aeronaves ser deixado para o próximo vôo, ou até mesmo ser deixado para trás. Possui um valor de frete mais elevado em relação aos outros modais e depende das dimensões físicas dos porões de carga dos aviões, já que se não houver espaço para tais cargas, será impossibilitado de levar.

Torna-se mais lento do que o rodoviário quando se trata de curtas distâncias, já que seria necessário fazer varias conexões para chegar ao destino final e dependendo da localidade, essas conexões podem demorar dias.

c)