O VERDE NA CIDADE: UMA APROXIMAÇÃO AO PLANEJAMENTO DA REDE DE ESPAÇOS VERDES DE BELO HORIZONTE, BRASIL

RESUMO

Atualmente é um consenso que as áreas verdes são um fator importante para o equilíbrio ambiental e social das cidades. Apesar do status que a percepção ambiental tem ganhado, ainda existem déficits permanentes dessas áreas de forma contígua ao espaço urbano. Partindo da premissa que a cidade compacta é um modelo de urbanismo mais sustentável, foi utilizada uma metodologia de indicadores de sustentabilidade urbana para analisar a configuração da rede de áreas verdes da cidade de Belo Horizonte, Brasil, em relação à compactação do tecido urbano. Foram identificadas e mapeadas as zonas que apresentam maior necessidade de espaços verdes de estância para a população e aquelas com potencial de constituírem corredores verdes. Identificou-se que a maior parte do tecido urbano de Belo Horizonte apresenta valores extremos de compactação e grande carência de espaços verdes de estância que compensariam tal pressão. São poucas as regiões da cidade que possuem um equilíbrio entre a intensidade edificatória e a oferta de espaços verdes públicos. A zona com maior necessidade dessas áreas é a região central, principalmente entre as avenidas Barbacena, Amazonas e do Contorno. Por outro lado, devido à presença significativa de áreas de preservação ambiental em algumas regiões da cidade, existe um grande potencial paisagístico e ambiental para o estabelecimento de corredores verdes.

En la actualidad existe un consenso acerca del hecho de que las áreas verdes urbanas constituyen un factor importante para el equilibrio social y medioambiental de las ciudades. A pesar del aumento en la valoración e importancia del medio ambiente, todavía hay un déficit permanente de áreas verdes contiguas al espacio urbano. A partir del concepto de la ciudad compacta y compleja como un modelo de desarrollo urbano más sostenible, se ha utilizado una metodología de indicadores de sostenibilidad urbana para analizar la configuración de la red de espacios verdes de Belo Horizonte, Brasil, en relación a la compactación del tejido urbano. Se han identificado y cartografiado las zonas que presentan mayor necesidad de espacios verdes para la población y las que tienen un mayor potencial como corredores verdes. Se identificó que la mayor parte de la trama urbana de Belo Horizonte tiene valores extremos de compactación y una gran falta de espacios verdes públicos que compensarían esta presión. Pocas regiones presentan un equilibrio entre la intensidad edificatoria y la oferta de espacios verdes. La zona con mayor necesidad de estos espacios es la región central, sobre todo entre las avenidas Barbacena, Amazonas y Contorno. Por otra parte, debido a la presencia de importantes áreas de preservación de la naturaleza en algunas áreas de la ciudad, existe un gran potencial paisajístico y medioambiental para el establecimiento de corredores verdes.

ÍNDICE

1. INTRODUÇÃO ............................................................................................

1.1. A insustentabilidade das cidades .......................................................

1.2. Cidades sustentáveis ...........................................................................

1.3. Verde urbano e a rede de espaços verdes ........................................

1.4. Os espaços verdes em Belo Horizonte ..............................................

2. OBJETIVOS ................................................................................................

3. TRABALHOS RELACIONADOS .................................................................

4. ÁREA DE ESTUDO ....................................................................................

4.1. História .................................................................................................

4.2. Caracterização Ambiental ....................................................................

4.3. Demografia ..........................................................................................

5. METODOLOGIA .........................................................................................

5.1. Indicadores de sustentabilidade urbana ..............................................

5.2. Diagnóstico da distribuição dos espaços verdes de estância na cidade em relação à compactação do tecido urbano .......................

5.3. Identificação das zonas mais críticas e que apresentam maior necessidade de espaços verdes de estância ...................................

5.3.1. Compactação Corrigida Ponderada (Ccp) .............................

5.3.2. Compactação Calibrada: Requerimento de Espaços de Estância (REE) .......................................................................

5.4. Mapeamento dos espaços EVE não implantados e espaços livres de uso público que se encontram em regiões com REE positivo ...........

5.5. Identificação das regiões com potencial de corredores verdes urbanos

6. RESULTADOS E DISCUSSÃO ..................................................................

7. CONCLUSÃO .............................................................................................

8. BIBLIOGRAFIA ...........................................................................................

LISTA DE MAPAS

Mapa 1: Áreas Protegidas por regionais administrativas municipais ...........

Mapa 2: Localização da área de estudo ........................................................

Mapa 3: Compactação corrigida do município de Belo Horizonte em relação à edificação e aos espaços verdes de estância ............................................

Mapa 4: Intensidade edificatória ponderada do município de Belo Horizonte

Mapa 5: Intensidade ponderada de espaços verdes de estância do município de Belo Horizonte ..........................................................................

Mapa