Portos Seco

Porto seco ou Estação Aduaneira Interior (EADI) é um terminal intermodal terrestre diretamente ligado por estrada e/ou via férrea e/ou até aérea, sendo um depósito alfandegado localizado na zona secundária (fora do porto organizado), geralmente no interior. Recebe as cargas ainda consolidadas, podendo nacionalizá-las de imediato ou trabalhar como entreposto aduaneiro. Dessa forma, o porto seco armazena a mercadoria do importador pelo período que este desejar, em regime de suspensão de impostos, podendo fazer a nacionalização fracionada.

O mesmo pode acontecer na exportação, este sistema permite que o exportador utilize o Porto Seco para depositar sua carga e, a partir do momento que esta entra no Porto Seco, todos os documentos referentes à transação podem ser negociados normalmente como se a mercadoria já estivesse embarcada. Pelo sistema, o custo de armazenagem fica a cargo do importador e, assim que a carga é colocada dentro do Porto Seco, cessam as responsabilidades do exportador sobre ela. A recusa do importador em pagar o valor da armazenagem não é determinante no fato de o dispositivo ser pouco utilizado. Os custos de armazenagem no Brasil são mais baixos do que os praticados no exterior. O problema é que os exportadores ainda não conhecem bem este sistema.[1]

Além de seu papel na carga de transbordo, portos secos podem também incluir instalações para armazenamento e consolidação de mercadorias, manutenção de transportadores rodoviários ou ferroviários de carga e de serviços de desalfandegamento.

Com o uso dos portos secos, as mercadorias exportadas já chegam aos portos marítimos prontas para o embarque, enquanto que no caso das importações pode-se tirar as mercadorias dos portos marítimos mais cedo, onde a armazenagem custa substancialmente mais caro.[2] Hoje no Brasil já existem 63 portos secos, sendo 35 unidades em 14 estados diferentes, 1 no Distrito Federal e 27 unidades apenas no estado do São Paulo.[3]

O maior porto seco da América Latina e terceiro maior do mundo está localizado em Uruguaiana, Brasil.[4]

[editar]No Brasil

O Brasil possui portos secos instalados ou em instalação nos seguintes municípios:

Instalados [5]

• Manaus

• Salvador

• Simões Filho

• Santa Maria[6]

• 4 em Cariacica

• Anápolispiraci

• Betim

• Juiz de Fora

• Uberaba

• Uberlândia

• Varginha

• Cuiabá

• Belém

• Recife

• Cascavel

• 2 em Curitiba

• Foz do Iguaçu

• Maringá

• Mesquita

• Resende

• Rio de Janeiro

• Canoas

• Caxias do Sul

• Jaguarão

• Novo Hamburgo

• Santana do Livramento

• Uruguaiana

• 2 em Itajaí

• São Francisco do Sul

• Barueri

• Bauru

• 2 em Campinas

• Franca

• Guarujá

• 2 em Guarulhos

• Jacareí

• Ribeirão Preto

• Santo André

• 4 em Santos

• 2 em São Bernardo do Campo

• São José do Rio Preto

• 3 em São Paulo

• São Sebastião

• Sorocaba

• Suzano

• Taubaté

• Terminal Dubas on the rocks

Trabalho Porto Seco

Nome: Walter de Jesus

Matricula: