A Automação Aplicada à Refrigeração
Por: Marcos Duran • 9/5/2020 • Seminário • 2.208 Palavras (9 Páginas) • 148 Visualizações
Disciplina: Projeto de Máquinas
Professor: MSc. Everton Ruggeri
Aluno(s):_______Marcos Duran______________________________ Matrícula:__26151208_____
Aluno(s):___ João Álvaro Jr ____________________ _______ Matrícula:__26006552_____
[pic 1]
Máquina ou equipamento: Planta baixa de três túneis de congelamento de aves, fluxograma simplificado de interligação dos equipamentos frigoríficos e vistas de um evaporador de ar
Local a ser construído: Santa Isabel do Pará/PA (local já existente)
[pic 2]
Neste memorial descritivo, têm-se uma planta de situação de três túneis de congelamento, de aves onde a temperatura interna ao final do processo, de aproximadamente 12 h, fica em torno de -23°C, para uma capacidade de 35.000 kg de frango processado, dispostos em caixas de papelão de 20 kg cada, colocados sobre prateleiras metálicas.
Há também um fluxograma simplificado de interligação dos equipamentos de refrigeração industrial, onde pode-se observar os dois compressores do tipo parafuso, um condensador evaporativo, um depósito (reservatório de líquido), um separador de líquido, duas bombas de amônia (sendo uma de reserva, o que é usual em instalações industriais) e os 9 evaporadores para os túneis de congelamento (3 para cada túnel).
E, por último, pode-se visualizar as vistas frontal, lateral e superior de um evaporador de ar destes túneis de congelamento mencionados anteriormente.
[pic 3]
O objetivo deste projeto é demonstrar construtivamente como é um túnel de congelamento de aves, como os equipamentos do sistema de refrigeração são interligados, através de um fluxograma simplificado e como é construtivamente um evaporador de ar.
[pic 4]
A figura 1, demonstra as vistas de um típico evaporador cúbico de um túnel de congelamento industrial, utilizando amônia (NH3) como fluido refrigerante:
Figura 1 – Vistas de um evaporador
[pic 5]
Fonte: o autor
Este evaporador da figura 1 possui os seguintes detalhes construtivos:
Carenagem: Aço carbono galvanizado com pintura Epóxi
Tubos (internos): Aço inoxidável AISI 304 L
Aletas: Alumínio
Diâmetro do motoventilador: 900 mm
Potência: 7,5 Hp mecânico
Vazão de ar individual de cada motoventilador: 70.000 m3/h
Capacidade de refrigeração: 99,1 kw
Nível de pressão de ruído a 3 m de distância: 69 dB
Fluido refrigerante que circula pelo evaporador: NH3 (amônia)
Velocidade de rotação do motoventilador: 1.750 min-1
Quantidade de motoventiladores: 2
Peso para transporte (seco): 996 kg
Umidade relativa: 95%
Conexão de entrada: 1”
Conexão de saída: 2 ½”
Espaçamento das aletas: 12 mm
Pressão máxima de operação: 32,0 bar
Dimensões: encontram-se melhor detalhados na figura 1 e no desenho em Autocad enviado em separado
Em relação aos túneis de congelamento de congelados, a figura 2 mostra a planta de situação dos mesmos:
Figura 2 – planta baixa dos 3 túneis de congelamento
[pic 6]
Fonte: o autor
Os túneis de congelamento e o isolamento térmico de paredes, teto e piso possuem normalmente as seguintes características:
Núcleo: Rígido de polilisocianurato
Condutividade térmica: 0,022 w / mk
Espessura isolante: 200 mm
Largura de cada placa: 1100 mm
Marco: em alumínio
Revestimento: em ambas as faces com chapas de aço pré-pintado frisado, com acabamento lateral em alumínio
Carenagem: Em alumínio
Temperatura do ar internamente: -23°C
Temperatura de evaporação do fluido refrigerante (NH3): -30°C
Dimensões dos túneis de congelamento: melhor detalhados na figura 2 e na planta em Autocad enviados separadamente
A seguir na figura 3, tem-se um fluxograma simplificado de alguns equipamentos que compõem um sistema de refrigeração industrial para três túneis de congelamento:
Figura 3 – Fluxograma de interligação dos equipamentos frigoríficos
[pic 7]
Fonte: o autor
Em relação ao fluxograma simplificado da figura 3, tem-se alguns equipamentos:
Compressores: do tipo parafuso helicoidal tipo aberto para uso industrial, com rotores de perfil assimétrico de alta eficiência, montados sobre mancais deslizantes para esforços radiais e rolamentos de esferas para esforços axiais, acionamento pelo eixo macho, regulagem do volume interno (V.I), regulagem de capacidade linear de (10% a 100%), fabricado em unidade compacta monocoque.
Potência de cada motor elétrico: 550 HP marca Weg
Potência consumida: 312,9 bkw
Capacidade frigorífica: 509.800 kcal/h
Tipo de deslocamento: positivo
Rotação: 3550 rpm
Sistema de resfriamento de óleo: Termo-sifão
Condensador:
Tipo: evaporativo
Capacidade: 2.205,2 kW (1.896.090 kcal/h)
Temperatura de condensação: +35°C
Temperatura de bulbo úmido: +23°C
Vazão total de ar: 167770 m3/h
Corrente nominal: 36A
Quantidade de motoventiladores: 6
Potência nominal por motoventilador: 3,70 kw
Nível de ruído à 3 m: 83,7 dB
Material da carenagem: Aço Inoxidável Austenítico AISI 304
Material da serpentina: Aço Inoxidável Austenítico AISI 304L
Máxima pressão de trabalho: 27,0 barg
Pressão de teste: 35,1 barg
Peso total para transporte: 4400 kg
Peso total em operação: 6736 kg
Carga de refrigerante (amônia): 225,6 kg
Depósito de líquido:
Volume: 6.412 litros
Dimensões: Ø1250 x 4800 mm
Especificação da chapa: ASTM-A-516 Gr-60
Pressão projeto/teste: 16 kg/cm² / 20,8 kg/cm2
Solda: arco-submerso
Separador de líquido:
Dimensão: Ø2100 x 6000 mm
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