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A CAPACIDADE E SEGURANÇA VIÁRIA

Por:   •  19/8/2017  •  Artigo  •  4.286 Palavras (18 Páginas)  •  286 Visualizações

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AEMS

ASSOCIAÇÃO DE ENSINO E CULTURA DE MATO GROSSO DO SUL

FACULDADES INTEGRADAS DE TRÊS LAGOAS

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

5º PERIODO - TURMA - B

ILTON LUIZ ROSA SENA - 11842373

BRUNNO DE OLIVEIRA SANTIRSO - 11840971

VAGNER JOSÉ DA SILVA – 11840616

ALISSON GIULIANO A. DE OLIVEIRA - 11841515

JEAN CARLOS C. DOS SANTOS - 11841103

RAIANE DA SILVA RODRIGUES - 11841895

MARIO GARCIA JUNIOR – 11841427

ALLYSON NASCIMENTO L. NOGUEIRA - 11842156

CAPACIDADE E SEGURANÇA VIÁRIA

TRÊS LAGOAS

2015

AEMS

ASSOCIAÇÃO DE ENSINO E CULTURA DE MATO GROSSO DO SUL

FACULDADES INTEGRADAS DE TRÊS LAGOAS

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

5º PERIODO - TURMA - B

ILTON LUIZ ROSA SENA - 11842373

BRUNNO DE OLIVEIRA SANTIRSO - 11840971

VAGNER JOSÉ DA SILVA – 11840616

ALISSON GIULIANO A. DE OLIVEIRA - 11841515

JEAN CARLOS C. DOS SANTOS - 11841103

RAIANE DA SILVA RODRIGUES - 11841895

MARIO GARCIA JUNIOR – 11841427

ALLYSON NASCIMENTO L. NOGUEIRA - 11842156

CAPACIDADE E SEGURANÇA VIÁRIA

Trabalho acadêmico apresentado à disciplina, Transporte e Logística I, ministrada pelo professor Eduardo Barbosa, do 6º Período - B, do Curso de Engenharia Civil.

TRÊS LAGOAS

2015

  1. Sumário

1        INTRODUÇÃO        3

2        CAPACIDADE E SEGURANÇA VIÁRIA        4

2.1        NIVEIS DE SERVIÇO        4

2.2        FATOR DE HORA DE PICO        5

2.3        FATORES QUE AFETAM A CAPACIDADE E OS VOLUMES DE SERVIÇO        5

2.3.1        TIPOS DE VIA        6

2.3.2        OUTROS FATORES QUE TAMBÉM INFLUENCIAM        7

2.4        ROVIAS DE MÚLTIPLAS FAIXAS – MULTILANES        7

2.5        FATORES QUE AFETAM A VOLICIDADE DE FLUXO-LIVRE        9

2.6        FATOR DO VOLUME DE TRANSITO        9

3        SEGURANÇA VIARIA        10

1.        SEGURANÇA DE TRANSITO        10

2.        SEGURANÇA VIARIA        11

3.1.1        VIA        12

3.1.2        AUTOMÓVEIS        12

3.1.3        O USUÁRIO        12

3.2        OS CINCO PRINCIPAIS PILARES DE ATUAÇÃO        13

3.2.1        PILAR 1. GESTÃO DA SEGURANÇA VIÁRIA        14

3.2.2        PILAR 2. VIAS MAIS SEGURAS E MOBILIDADE        14

3.2.3        PILAR 3. VEICULOS MAIS SEGUROS        15

3.2.4        PILAR 4. CONCIENTIZAÇÃO DOS USUÁRIOS        15

3.2.5        PILAR 5. RESPOSTA AO ACIDENTE        16

3.3        OS PRINCIPAIS FATORES DE RISCO        16

3.3.1        O PRIMEIRO DIZ RESPEITO À EXPOSIÇÃO        16

3.3.2        (Quadro 2) O EXEMPLO DA SUÉCIA        17

3.4        OS CINCO FATORES DE RISCO        18

3.4.1        ADEQUAÇÃO AOS CINCO FATORES DE RISCO        18

4        CONCLUSÃO        22



  1. INTRODUÇÃO

Capacidade: Capacidade de uma via é o máximo fluxo de veículos que ela pode acomodar. Corresponde a oferta máxima da via e depende das características da via e do tráfego.

Segurança de transito: São todos os aspectos que afetam a segurança na circulação da via, tratando de pessoas, fator humano: excesso de velocidade, não cumprimento das normas.

Segurança viária: Envolve apenas as condições adversas da via, tudo que esta no composto e faz parte da via em si, tipo: erosão acostamento, erro de engenharia em pavimentos, etc...

Palavra - chave: Capacidade e Segurança viária

  1. CAPACIDADE E SEGURANÇA VIÁRIA

As condições de operação quando uma via opera próximo ou no limite da capacidade é bastante precária, pois a quantidade elevada de veículos presentes restringe significativamente a velocidade, dificulta mudanças de faixa e exige grande concentração dos motoristas.

A avaliação da qualidade da operação numa via em um dado período é feita utilizando conceitos de nível de serviço e volume de serviço.

...

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