A Logística Verde, Reversa e Sustentável

Logística Verde, Reversa e Sustentável

Eric Rocha Meneses^[1] e Francisco Hélio Duarte Silva^[2]

Resumo

Objetivo: Esta pesquisa tem como finalidade apresentar uma análise conceitual, envolvendo o surgimento, evolução e as tendências da Logística Verde, Reversa e Sustentável, bem como a relação entre elas. Analisando a situação do tema no Brasil em comparação com o mundo.

Estrutura/Metodologia: Como procedimento de pesquisa, foi adotado inicialmente uma revisão da literatura de forma sistematizada foi feito uma busca na base de dados científica Scopus, utilizando palavras chaves para os temas proposto “logistic gren”; “logistic reverse” e “logistc sustainable” que apresentou uma relação de 9.419 artigos relacionados a logística sustentável, 5.550 relacionado a logística verde e 8.487 artigos para logística reversa.

Resultados: De posse dos resultados encontrados, evidenciou-se uma evolução considerável no número de pesquisa que abordam está temática, para todos os temas a preocupação dos pesquisadores teve elevado crescimento a partir dos anos 80, em virtude dos eventos ambientais que estabeleceram uma nova visão sobre a relação homem e natureza.

Implicações práticas: Esta pesquisa apresenta valiosas contribuições para pesquisadores e profissionais da área empresarial, aponta discursões teórica e pratica logísticas que implicam não apenas aos aspectos ambientais da logísticas, mas agrega valor as operações, reduzem os custos e proporcionam a sustentabilidade da cadeia produtiva da aquisição da matéria prima a destinação do produto após o seu ciclo de vida útil.

Valor e originalidade: A originalidade do estudo consiste na investigação cientifica em base de dados de expressiva relevância acadêmica, na qual possibilitou o estudo a compreensão geral dos conceitos em questão e discutir a partir da literatura os efeitos práticos ao longo da história.

1 Introdução

        As empresas vêm lançando novos produtos e serviços para atender os clientes que estão dispostos a comprar cada vez mais.

O tempo de vida dos produtos vem sendo reduzido. Antigamente, os produtos eram feitos para durar uma vida inteira. Hoje, percebemos que eles duram pouco, tecnicamente isso é chamado de ciclo de vida do produto.

Durabilidade menor e diversificação maior. Isso gera uma quantidade enorme de resíduos sólidos e líquidos depositados em nosso planeta.

Essa preocupação fez com que surgisse uma legislação ambiental que diminui a responsabilidade do governo perante esses resíduos e começa a responsabilizar as empresas, exigindo que as mesmas desenvolvam projetos que envolvam a logística reversa na cadeia industrial como um todo.

O termo “desenvolvimento sustentável” vem-se destacando e ganhando discussões no atual cenário, mostrando que a ideia de colocar um limite para o consumo e que os recursos naturais são finitos vem sendo aceita, antes vistos como ilimitados e com o conceito de um crescimento constante sem preocupação com o futuro (BARBOSA, 2008).

A preocupação da sociedade em relação as políticas mais sustentáveis não são recentes, a discussão global tem se formado em torno de estratégias necessárias para garantir desafios inter-relacionados de desenvolvimento social, econômico e ambiental. Para que o sistema logístico corrobore com o desenvolvimento sustentável, as organizações devem ir além de suas fronteiras (SALUM, 2020).

2 Revisão Bibliográfica

De maneira resumida podemos dizer que enquanto a logística tradicional se preocupa em levar os produtos aos consumidores, na logística reversa a preocupação é recuperar os resíduos gerados pelos consumidores e destinar corretamente esse produto a uma empresa especializada.

Enquanto a logística tradicional se concentra no processo de direcionamento da mercadoria da fábrica ao consumidor, a logística reversa trata do processo contrário, do consumidor à fábrica. Para Picelli e Georges (2011) há um modelo que emerge a cadeia de suprimento direta e reversa, denominado cadeia de suprimentos do ciclo fechado “Closed-Loop Supply Chais”.

2.1 Logística Reversa

Lacerda (2000) revela que o conceito da logística reversa pode ser entendido como o processo que planeja, controla e programa do fluxo de matéria-prima, estoque em processo e produtos acabados realizado na ordem inversa, ou seja, do produto final ao ponto de origem, buscando recapturar seu valor ou realizar descarte adequado.

Para Lacerda (2002) o processo logístico reverso, são normalmente compostos por uma série de atividades, conforme apresentado na figura 1.

[pic 1]

Figura 1. Etapas da logística reversa

Fonte: ROGERS & TIBBEN-LEMBKE (1999, p. 44)

O objetivo da logística reversa é propiciar viabilidade operacional aos serviços de entrega (pós-venda) agregando valor ao processo como um todo. Os produtos participantes da logística reversa retornam por diversos motivos, desde erros na emissão de pedidos ou do documento fiscal, erros comerciais, retorno por garantia devido a defeitos, até danos causados ao produto ou embalagem durante o processo de entrega (LEITE, 2003).

2.2 Logística Verde

Rogers e Tibben-Lembke (1998 apud RIBEIRO, 2012) define a logística verde ou ecológica refere-se a compreensão e minimização da medida do impacto ambiental dos modos de transporte, a certificação ISO 14000, a redução do consumo de energia nas atividades logísticas, a redução do consumo de matérias.

2.3 Logística Reversa x Logística Verde

De acordo com Salum (2020), a logística verde está voltada a gestão e a questões mais estratégicas, enquanto que as atividades da logística reversa são operacionais. Para tanto, elas são complementares, uma vez que, para reduzir o número de embalagens nos processos, por exemplo, é preciso reutiliza-los, o que acaba sendo uma prática da logística reversa. As atividades integradoras de reciclagem, remanufatura e reutilização de embalagens fazem parte da logística interna das organizações e são essenciais para o desenvolvimento de um sistema logístico sustentável.