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A SINALIZAÇÃO VIÁRIA COMO ELEMENTO IMPACTANTE NA REDUÇÃO DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO NO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO

Por:   •  16/1/2017  •  Monografia  •  5.987 Palavras (24 Páginas)  •  309 Visualizações

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ERICA REGINA BENZONI LINI

GUILHERME LAURENTI PALOMINO

 

A SINALIZAÇÃO VIÁRIA COMO ELEMENTO IMPACTANTE NA REDUÇÃO DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO NO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO

SÃO PAULO

2008

ERICA REGINA BENZONI LINI

GUILHERME  LAURENTI PALOMINO

A Sinalização Viária como Elemento Impactante na Redução dos Acidentes de Trânsito no Município de São Paulo

Trabalho de Conclusão de Curso: MBA Gestão de Projetos, apresentado ao Centro Universitário do Instituto Mauá de Tecnologia para obtenção do certificado de especialista.

Orientador:

Prof. Dr. Ricardo Leonardo Rovai

 

SÃO PULO

DEZEMBRO/2008

[pic 1]

Dedicatória

        Aos nossos familiares pelo carinho, dedicação, amizade e amor dedicado durante este período.

 

Agradecimentos

        Ao prezado orientador Prof Ricardo Rovai, a todos os demais professores do curso de MBA Gestão de projetos – Turma 1, e as secretárias, que nos acompanharam no decorrer deste curso.

ERICA REGINA BENZONI LINI

GUILHERME LAURENTI PALOMINO

A SINALIZAÇÃO VIÁRIA COMO ELEMENTO IMPACTANTE NA REDUÇÃO DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO NO MUNICÍPIO DE

SÃO PAULO

TRABALHO PARA CONCLUSÃO DO CURSO DE MBA – GESTÃO DE PROJETOS APRESENTADA AO INSTITUTO MAUÁ DE TECNOLOGIA – IMT.

ORIENTADOR:

Nome: Ricardo Leonardo Rovai

        Titulação: Professor Doutor

        Instituição: Instituto Mauá de Tecnologia – IMT.

        

Assinatura: _______________________________________

        NOTA FINAL: _____________________________________

                                                São Paulo, __de_________de 2008.

RESUMO

LINI, E. R.B.  e  PALOMINO, G.L. A Sinalização Viária como Elemento Impactante na Redução dos Acidentes de Trânsito no Município de São Paulo 45f. Trabalho de Conclusão de curso MBA Gestão de Projetos, Instituto Mauá de Tecnologia – IMT, São Paulo, 2008

Os acidentes de trânsito são hoje um dos principais responsáveis pelos mortos em idade economicamente ativa no estado de São Paulo e no Brasil. Os prejuízos causados pelos acidentes, em termos monetários, são incalculáveis. São interrupções de tráfego causando a perda de cargas perecíveis ou de compromissos assumidos, o socorro às vítimas, o reboque dos veículos acidentados, o reparo dos danos causados à via etc. Pretendemos com este trabalho demonstrar que a sinalização de trânsito colabora na redução dos acidentes.

Abstracts

LINI, E.R.B and PALOMINO, G.L. The Road Signalling as Impactante Element in the Reduction of the Traffic accidents in the City of São Paulo 45f. Work of Conclusion of course MBA Management of Projects, Institute Mauá of Technology - IMT, São Paulo, 2008

The traffic accidents are today one of main the responsible ones for deceased in economically active age in the state of São Paulo and Brazil. The damages caused for the accidents, in monetary terms, are incalculable. Traffic interruptions are causing the loss of perishable loads or of assumed commitments, the aid to the victims, the tow of the caused an accident vehicles, the repair of the actual damages to the way etc. We intend with this work to demonstrate that the transit signalling collaborates in the reduction of the accidents.

ÍNDICE DE GRÁFICOS

Gráfico 7.1: Distribuição por sexo............................................................................................30                              

Gráfico 7.2: Distribuição por escolaridade...............................................................................31

Gráfico 7.3: Local de Origem...................................................................................................31

Gráfico 7.4: Distribuição por Idade..........................................................................................32

Gráfico 7.5: Hábitos de tomar bebida alcoólica........................................................................33

Gráfico 7.6: Classificação Social..............................................................................................33

Gráfico 7.7: Existência de Sinalização.....................................................................................34

Gráfico  7.8: Sinalização Atendida...........................................................................................35

Anexo1:Condutores por ano.....................................................................................................39

Anexo2:Sexo.............................................................................................................................39

Anexo 3: Condutores X Faixa Etária........................................................................................40

ÍNDICE DE TABELAS

Tabela 6.3.2.1- Condições dos principais acidentes.................................................................24

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