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Bateria Níquel Hidreto Metálico

Por:   •  16/4/2021  •  Trabalho acadêmico  •  3.214 Palavras (13 Páginas)  •  140 Visualizações

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  PONTÍFICIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO

MOYSÉS LIMA SANDER

BATERIA NÍQUEL HIDRETO METÁLICO PARA RESGATE AUTOMÁTICO EM UM ELEVADOR

RIO DE JANEIRO-RJ

2021

MOYSÉS LIMA SANDER

TURMA:33O

MATRÍCULA:2111509

BATERIA NÍQUEL HIDRETO METÁLICO PARA RESGATE AUTOMÁTICO EM UM ELEVADOR

Professor: Omar Ginoble Pandoli

Rio de Janeiro-RJ

2021

RESUMO

Com o passar dos anos a tecnologia das pilhas foi sendo desenvolvidas, sendo por experimentos no âmbito médico ou físico. Atualmente as pilhas e baterias ocupam uma boa parcela de uso energético em diversas áreas, sendo essas automotivas, espaciais, uso domestico e empresarial. Um motivo dessa crescente alternativa energética é devido ser uma fonte renovável, ou seja, inesgotável, muito importante, pois a disputa pelos combustíveis fósseis está acarretando numa iminente escassez e devido a isso o pensamento de viabilizar uma alternativa energética ilimitada é fundamental. Outro motivo é o meio ambiental, com o passar dos anos, o ser humano foi se desenvolvendo, sendo em melhora agrícola e em pecuária. A chegada das maquinas movidas a carvão na era da 1° Revolução Industrial houve um salto de tecnologia na humanidade, entretanto esse salto desencadeou efeito colaterais, sendo esses os frequentes impactos no meio ambiente, como por exemplo, emissão de gases poluentes na atmosfera proveniente da liberação de energia das maquinas à carvão, os despejos de substâncias pesadas e tóxicas em rios e mares. Logo fez-se necessário uma visão ambiental para preservação não só da natureza como para futuras gerações que irão habitar suas sociedades. As baterias vieram para suprir todas essas necessidades, sendo uma delas a bateria de níquel hidreto metálico que é uma excelente bateria tanto em questão energética quanto em questão de descarte ambiental. O futuro necessita de uma visão mais harmônica entre as necessidades e os objetivos.

LISTA DE ILUSTRAÇÕES

Figura 1 - Esfera de enxofre de Otto von Guericke        8

Figura 2 - 1° experimento de Luigi Galvani        9

Figura 3 - 2° Experimento de Luigi Galvani        10

Figura 4 - Pilha de Volta        11

Figura 5 - Modelo interno da bateria Ni-MH        12

Figura 6 - Ação de carga e descarga da bateria Ni-MH        13

Figura 7 - Eletrodos da bateria Ni-MH        13

Figura 8 - Gráfico Capacidade x Número de Ciclos        16

LISTA DE TABELAS

Tabela 1 - Série Triboelétrica        7

Tabela 2 - Tabelas de Grandezas físicas das baterias        15

Tabela 3 - Tabela de vantagens das baterias        16

SUMÁRIO

1.        INTRODUÇÃO        7

1.1.        Descoberta da eletroestática        7

1.2.        Conceito básico de eletrodos        8

1.3.        Surgimento da primeira pilha        10

1.4.        Pilhas e baterias para o elevador        11

1.5.        Bateria níquel metal hidreto        11

2.        REFERENCIAL TEÓRICO        11

2.1.        Modelo        11

2.2.        Processos químicos e físicos        12

2.3.        Vantagens para o SRA        14

2.4.        Desvantagens para o SRA        15

3.        CONCLUSÃO        17

4.        BIBLIOGRAFIA        18

  1. INTRODUÇÃO

A eletricidade está muito presente na contemporaneidade, sendo ela utilizada diretamente para o uso de eletrodomésticos, tal como, celulares, computadores e televisões ou indiretamente para transformação de energia elétrica para energia térmica, como geladeiras, fogões e automóveis. Entretanto, nem sempre a humanidade detinha o conhecimento ou o domínio da eletricidade.

  1.  Descoberta da eletroestática

Os primeiros passos do descobrimento da eletricidade vieram por parte de um filósofo e matemático, Tales de Mileto (600a.C.), que por meio de suas observações feitas através de ficções entre inúmeros materiais ele observou que quando se atritava pedaços de âmbar (uma resina fóssil) com tecidos de seda, ocorria uma atração sobre fragmentos de palha, essa propriedade veio a ser conhecida posteriormente como estática, um dos postulados fundamentais da eletricidade. Na qual recebe o nome de eletricidade devido a etimologia da palavra que se deriva da palavra âmbar em grego, Elektro. Futuramente com Benjamin Franklin foi criada a série triboelétrica (em grego, atrito), que categoriza os materiais e suas combinações quando atritadas, conforme segue a tabela:

[pic 1]

Tabela 1 - Série Triboelétrica

No entanto, apesar da descoberta da eletricidade estática na Grécia antiga, os estudos avançaram muito pouco durante os séculos. Mais de dois milênios depois, em 1660, Otto von Guericke (1602-1686) inventou a primeira máquina a imprimir eletricidade, sendo uma esfera de enxofre atribuída a um eixo central e um dispositivo mecânico que proporciona transmitir um movimento de rotação. Como segue nas figuras 1 e 2:

[pic 2]

Figura 1 - Esfera de enxofre de Otto von Guericke

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