CENTRO UNIVERSITÁRIO LUTERANO DE MANAUS

CENTRO UNIVERSITÁRIO LUTERANO DE MANAUS

Dimensionamento de Motores e Diagramas de Força e Comando

Disciplina: Acionamento de Máquinas Elétricas

Professor: Jefferson Raphaelo

Alfeu Almeida

Jeymersom Maciel

Jhony

Leandro Gomes

Marcela

MANAUS- AM

      2020

O trabalho seguir foi confeccionado através de estudos da disciplina Acionamento de Máquinas Elétricas onde aplicamos os conhecimentos adquiridos em sala de aula via Google Meet para compor a nota de 30%, onde abordaremos o dimensionamento e diagrama do Motor a seguir:

Dados do Motor 2

12.5 CV, 220V, F.S. = 1.5, 4 Pólos, relação , tempo de partida 7s.[pic 1]

Dimensionamento do Motor 2

K1, K2 e K3 => Contator de 32A (CWM32)

K4 => Contator de 18A (CWM18)

Relé Térmico – Faixa de 22 a 32 / 63

Fusível -  3 x Tipo D de 50ª

Cabo: Método B1

22A – 4mm²

38,3A – 10mm²

12,8A – 1,5mm²

Dimensionamento do Fusível

Para o dimensionamento dos fusíveis foi realizado os seguintes cálculos:

  [pic 2]

  [pic 3]

Para Condição de segurança:

 [pic 4]

Pela corrente nominal do motor usaríamos o fusível de 35 A, entretanto devemos observar a condição de segurança e nesse caso teremos que usar o Fusível de 50 A.

Dimensionamento do disjuntor motor

Tomando como base dimensionamento do disjuntor, temos:

Disjuntor - Faixa de 40 a 50 / 63.

Obs.: A faixa anterior a essa (de 28 a 40/50) já está muito próximo do limite superior e dessa forma não seria possível aumentar a carga futuramente.

Dimensionamento do Relé Térmico

Tomando como base dimensionamento do relé, temos:

Relé Térmico - Faixa de 22 a 32 / 63.

Obs.: A faixa anterior a essa (de 15 a 23/50) já está muito próximo do limite superior e dessa forma não seria possível aumentar a carga futuramente.

Dimensionamento dos Contatores

Foi baseado na Corrente de Linha  para partida , onde:[pic 5][pic 6]

 = >  .[pic 7][pic 8][pic 9]

Para K1 = K2 = K3 => ; e[pic 10]

Para K4 =>  em Y.[pic 11]