Corrosão na Engenharia Cível
Por: franciscocruz • 14/12/2016 • Pesquisas Acadêmicas • 1.918 Palavras (8 Páginas) • 161 Visualizações
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PLANO DE ENSINO 2013.2
1. DADOS DE IDENTIFICAÇÃO
Disciplina/Módulo: Motores de Combustão Interna
- Código, turma e horário: T753, 37 T3EF5E e 47 T5F
- Pré-requisito: T722 – Elementos de Máquinas II e T278 – Termodinâmica II
Número de créditos/horas: 3.1/72 horas aulas
Local: CCT - L07
Professor(a): José Renato Ferreira BarretoUsuario do Win98 Página 13/8/2013
E-mail: zerenato@unifor.br
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2. SÍNTESE DO CURRÍCULO LATTES
Doutor em Engenharia de Produção pela Universidade Federal de Santa Catarina, engenheiro Mecânico, professor da UNIFOR nas disciplinas de Motores de Combustão Interna, Sistemas Térmicos, Logística e Gerenciamento de Transportes. Professor nos cursos de pós-graduação nas áreas de Gestão e Negócios. Atuou como pesquisador e analista no Projeto de desenvolvvimento de motores a álcool do Ministério de Indústria e Comércio através do NUTEC. Engenheiro e Diretor da Companhia Energética do Ceará, Diretor de Planejamento da UNIFOR.
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3. OBJETIVO GERAL
Estudar os motores de combustão interna, os ciclos termodinâmios segundo os quais eles operam e seus conceitos básicos, seus princípios de funcionamento, seus principais componentes os parâmetros que mais influenciam o desempenho operacional destes motores.
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4. OBJETIVOS / CONTEÚDOS
OBJETIVOS | CONTEÚDOS | CH |
Conceituar e classificar os motores de combustão interna, identificando suas aplicações. | Definições e aplicação dos Motores de combustão interna. Classificação dos motores de combustão interna. | 6 |
Analisar os ciclos operacionais para os motores Otto e Diesel | Processos dos Ciclos operacionais Otto e Diesel: ciclo teórico (padrão-ar) e ciclo real. Rendimento e perdas térmicas dos ciclos | 8 |
Identificar os componentes básicos dos motores | Identificação e estudos das partes: móveis, fixas e auxiliares que compõe os motores Prática com apresentação de relatório referente aos componentes dos motores estudados. | 6 |
Definir e calcular os principais parâmetros do motor | Cilindrada, taxa de compressão, rendimento térmico e eficiência volumétrica. Pressão média efetiva, torque e potência.. | 4 |
Analisar o funcionamento dos sistemas de alimentação dos motores dos ciclos Otto e Diesel | Estudar o sistema de injeção de combustíveis (Otto e Diesel). Carburação x Injeção. (motor ICE) Injeção (Motor Diesel) Sobrealimentação nos motores Identificação dos componentes do sistema de alimentação dos motore | 11 |
Identificar e estudar o sistema de ignição dos motores (ICE – Ignição por centelha) | Sistema de Ignição convencional e eletrônico. Ponto de ignição e avanços automáticos. Identificação dos componentes do sistema de ignição. | 8 |
Conceituar as propriedades dos combustíveis e analisear suas influências na operação dos motores | Propriedades fisico-químicas dos combustíveis. Combustíeveis alternativos. Influência das propriedades dos combustíveis no desempenho dos motores | 7 |
Analisar a performance dos motores | Ensaios dinamométricos. Análise de curvas características: potência, torque e consumo específico. Prática de realização de ensaios dinamométricos para obtenção das curvas características e análise de variáveis. | 12 |
Identificar e estudar o sistema de refrigeração | Sistemas de refrigeração a ar e a água. Controle de temperatura e funcionamento. | 2 |
Identificar e estudar o sistema de lubrificação | Mecânica da lubrificação, propriedades, classificação e especificação dos lubrificantes. Principais aditivos. | 4 |
Identificar as causas de avarias no motor | Generalidades. Detecção de defeitos. Níveis de importância dos defeitos. | 4 |
5. CRONOGRAMA:
2013.2 Código – Disciplina: T753/Motores de Combustão Interna Professor(a): José Renato Ferreira Barreto | |||
Horas/aula |
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16 h/aula | Qui | 01/08 |
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Ter | 06/08 | Estudo dos processos nos ciclos teóricos Otto e Diesel (Conceitos) | |
Qui | 08/08 | Definições dos ciclos operativos ( reais) Otto e Diesel | |
Ter | 13/08 | Rendimento e perdas térmicas dos ciclos operacionais | |
Qui | 15/08 | FERIADO - Dia de Nossa Senhora da Assunção | |
Ter | 20/08 | Conceitos associados á operação dos motores(pressão, volume | |
Qui | 22/08 | Cálculo de Cilindrada, taxa de compressão, rendimento térmico . | |
Ter | 27/08 | Identificação e estudos das componentes dos motores. | |
Qui | 29/09 | Estudo de pressão media efetiva e eficência volumétrica. | |
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16 h/aula | Ter | 03/09 | Identificação e estudo dos componentes dos motores |
Qui | 05/09 | Ensaios dinamometrícos (Toque, potência, cons. Específico) | |
Ter | 10/09 |
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Qui | 12/09 |
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Ter | 17/09 |
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Qui | 19/09 |
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Ter | 24/09 |
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Qui | 26/09 | Componentes do sistema de ignição. Ensaiso Dinamometricos | |
OUTUBRO 2013 | |||
20 h/aula | Ter | 01/10 |
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Qui | 03/10 |
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Ter | 08/10 | Sensores e atuadores no sistema injeção/ignição (Otto) | |
Qui | 10/10 |
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Ter | 15/10 |
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Qui | 17/10 |
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Ter | 22/10 |
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Qui | 24/10 | Curvas de torque, potência, consumo específico Ensaios dinametricos. | |
Ter | 29/10 |
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Qui | 31/10 |
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NOVEMBRO 2013 | 30/10 | ||
16 h/aula | Ter | 05/11 |
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Qui | 07/11 | Desempenho operacional dos motores. Ensaios Dinamométricos | |
Ter | 12/11 |
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Qui | 14/11 |
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Ter | 19/11 |
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Qui | 21/11 |
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Ter | 26/11 |
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Qui | 28/11 |
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DEZEMBRO3T4 2013 | |||
4 h/aula | Ter | 03/12 |
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Qui | 05/12 |
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Sex | 06/12 |
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