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Discussão de Acidentes em Engenharia

Por:   •  20/5/2021  •  Pesquisas Acadêmicas  •  2.756 Palavras (12 Páginas)  •  144 Visualizações

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Discussão de acidentes em engenharia

  1. Introdução

Os acidentes estruturais na construção civil acontecem com grande  frequência em todo o  mundo tanto em fase de execução quanto durante o  seu uso. Normalmente ocorrem em ação conjunta de diversos  fatores  inerente  ao  processo construtivo  das  estruturas,  passando  desde  a  concepção  e  execução,  até  a  sua utilização.

Alguns fatores contribuem decisivamente  para aumentar a possibilidade dos acidentes estruturais, sendo eles o  envelhecimento  das  estruturas,  que  entram  em sua  fase  de  maturidade, ou seja, próximo da vida útil pelas quais foram projetadas, O  meio  ambiente  onde  elas  se  encontram,  devido  a  grande  poluição atmosférica causada pelo alto grau de industrialização das  cidades e o  crescimento  acelerado  da  construção  civil,  necessitando  de  inovações tecnológicas,  as  quais  trouxeram  por  si  mesmas  a  aceitação  de  maiores riscos.

  1. Acidentes devido a erros de execução
  1. Falhas no escoramento

Não se deve retirar o escoramento,  somente  pela  resistência,  e  sim  pelo  módulo  de  elasticidade  do concreto  na  data. As falhas devido a deformação  vertical  das  escoras  podem  ocorrer  devido  a  duas maneiras: se  forem  apoiadas  diretamente  sobre  solos  compressíveis e se forem  apoiadas  diretamente  no  último  nível  concretado. No primeiro caso é necessário o  levantamento  das  cargas  recebidas  pelas  escoras   durante  a concretagem  e  das  cargas  de  utilização  posterior  da  estrutura e no segundo, deve ser  previsto escoramento  parcial  nos  níveis  inferiores  e  um  planejamento  de  retirada  de escoras.

Cargas de impacto sobre o sistema de escoramento durante a concretagem e a  remoção  prematura  de  escoras,  têm  sido  as  causas primárias do colapso de edifícios durante a construção. É comum a  retirada  precoce  das escoras  provocando  deformações  excessivas  nas  vigas  e  lajes.  O problema se agrava, quando se tenta corrigir o problema com o engrossamento do contra piso  e  do revestimento  no  teto,  acrescentando  mais  carga  na  estrutura  que  não  são  previstas em projeto.

Figura 1 - Colapso causado por recalque do solo

[pic 1]

Fonte: Cunha (2018)

  1. Falhas na execução das fôrmas

Um  estudo  adequado  da  execução  das  fôrmas  reduzirá  a  necessidade  de  correção  da  falta  de  prumo  e  alinhamento  de  peças  estruturais  com  regularização  em argamassa ou gesso. As fôrmas deverão  ser  executados  com  um  determinado  grau  de estanqueidade  para  que  se  evite  a  perda  da  calda  de  cimento  nas  pequenas aberturas  das  fôrmas  durante  a  vibração.

  1. Falhas no lançamento e adensamento do concreto

O concreto deverá ser lançado no  máximo após  1 hora  do seu  amassamento.  Após esse prazo, o concreto começa a perder sua trabalhabilidade. Outro cuidado a ser observado, é que a altura  de  lançamento  em  queda  livre  do concreto  não  deva  ultrapassar  a  2,5  m.   Os  riscos  que  se  corre m  ao  lançar  o  concreto em  altura  acima  desse  valor,  é  a  segregação  da  brita.

Outro  fator  durante  a  execução,  que  potencializa  o  surgimento  de  patologias  nas estruturas,  é  o  adensamento  mal  executado. O excesso  de  vibração  ou  falta  de  vibração,  pode  provocar a segregação  dos  agregados e a  estrutura  perderá  resistência, devido  ao  alto  índice  de  vazios.  Além  disso,  o  concreto  ficará  poroso  e  permeável, facilitando  o  acesso  da  água  nas  armaduras,  provocando  a  corrosão.

  1. Falhas devido a erros na cura do concreto

Dá-se  o nome de cura  ao conjunto de medidas com a  finalidade  de  evitar  a  evaporação  prematura  da  água  necessária  à  hidratação  do cimento.

A cura do  concreto  nem  sempre  é    levado  a  sério, isso  acaba  resultando  na  perda  d’água  do concreto  por  evaporação,  impedindo  que  a  reação  com  o  cimento  ocorra  por completo,  provocando  uma    significativa  perda  de  resistência  do  concreto tornando-o mais  poroso  com  o  surgimento de  fissuras,  aumentando  a  permeabilidade  e  facilitando  o  acesso  de  agentes agressivos  e consequente  prejuízo  na  estabilidade  da  estrutura,  sendo  responsável  por  alguns casos de acidentes estruturais.

  1. Acidentes estruturais devido a o recalque de fundações
  1. Execução de fundação em solo compressível

É comum surgirem problemas  relacionados  a  deformabilidade  do  solo ,  em edificações  onde  foram  executados  fundações  sem  considerar  o  efeito  de  solos compressíveis. Nesses  locais,  o  aterro  executado,  mesmo  sendo

em  pequenas  alturas,  provocou  após  alguns  meses  o  adensamento  da camada  compressível  do  subsolo,  provocando  afundamento  dos  pisos.  Essas deformações  gerou  o  surgimento  de  sobrecargas  não  previstas  nas  vigas baldrames  e  fundações.

A  deformação  de  solos compressíveis  depende  de  suas  características  geotécnicas,  e  da  altura  e  o  tipo  de aterro  depositado  sobre  ele,  devendo  ser  tomadas  certos  cuidados  na  execução  do aterro,  para  que  ao  final  das  acomodações  tenhamos  um  recalque  final  onde  a  soma do  aterro  mal  executado  com  a  deformação  da  camada  compressível  seja  compatível com o previsto.

  1. Execução de fundação direta e fundação profunda em aterros

Os piores  locais  para  se  edificar,  são  terrenos  que  receberam  aterros sanitários  ou  que  f oram  depositados  lixos  industriais. Em  casos  onde  ficou  decidido  que  irão  ser  executados  as  fundações  rasas,  os profissionais de  engenharia devem prestar  bastante  atenção, após  atravessar a camada  de  aterro,  em  apoiar  as  sapatas  em  solos  compatíveis  para  resistir  ao peso da edificação.

  1. Falhas na execução de estacas ou tubulões

As  principais  possíveis  causas  de  acidentes na  execução  de  fundação,  com  estacas  pré-moldadas  ou  moldadas  no  local,  da seguinte forma: estacas  fora  da  posição  correta, onde  pode  ocorrer  erros  de  locação  das  estacas devido f alhas  no  projeto  ou  na  marcação  em  obra e erros  de  cravação:  durante  a  cravação  das  estacas,  podem  ocorrer  erros  do operador do  bate estacas,  da má qualidade das estacas,  de camadas de solos difíceis  de  serem  ultrapassadas  e  da  presença  de  elementos  que  impeçam   a sua  penetração.

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