Hidráulica Aplicada

FACULDADE ANHANGUERA DE  SÃO JOSÉ DOS CAMPOS 08/09/2015[pic 1]

CURSO DE BACHARELADO EM ENGENHARIA CIVIL             TURMA: 6º-B NOTURNO  SALA:44- BLOCO D - 1ºANDAR

Sidinei Donizetti da Silva

Anhanguera Educacional

RA: 6619369650

[e-mail]

Professor orientador:

José Barragans

Anhanguera Educacional

[e-mail]

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T.P. – 03

HIDRÁULICA APLICADA 

PERDA DE CARGA DISTRIBUIDA

RESUMO

O desafio desta T.P. – 03 consistem em estudar os conceitos dados em sala de aula sobre perda de carga distribuída (hf), sua fórmula e o diagrama de Moody-Rouse.

Palavras-Chave: perda, carga, fórmula, diagrama e Moody-Rouse.

ABSTRACT

The challenge of this Tp-03 consist of studying the data concepts in the classroom about distributed load loss (hf), the formula and the Moody diagram-Rouse

Keywords: loss, charge, formula, diagram and Moody-Rouse.

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1. SUMÁRIO

2    – Objetivo .......................................................................................................................03

3    – Introdução Teórica .....................................................................................................03

3.1 – Perda de Carga Distribuída (hf) ..............................................................................03

4    – Fórmula da Perda de Carga Distribuída (hf) ........................................................03

5    – Diagrama de Moody-Rouse .....................................................................................04

5.1 – Alguns Exemplos de Diagrama de Moody-Rouse ...............................................04

6    – Referências Literárias ................................................................................................06

6.1 – Perda de Carga Distribuída (hf) ..............................................................................06

6.2 – Fórmula da Perda de Carga (hf) ..............................................................................06

6.3 – Alguns exemplos de Diagrama de Moody-Rouse  ..............................................07

1. OBJETIVO

Consolidar o conceito de perda de carga a partir do cálculo das perdas distribuída

1. INTRODUÇÃO TEÓRICA

3.1. – Perda  de Carga distribuída (hf)

Nas canalizações, qualquer causa perturbadora como o atrito do fluido com as paredes do conduto, um elemento que venha estabelecer ou elevar a turbulência, mudar a direção ou alterar a velocidade, é responsável por uma perda de energia. Em consequência da inércia e de turbilhonamentos, parte desta energia mecânica disponível converte-se em calor o qual é dissipado, resultando em uma perda de carga. A resistência ao escoamento no caso do regime laminar é devida inteiramente à viscosidade. Embora essa perda de energia seja comumente designada como perda por atrito, não se deve supor que ela seja devida a uma forma de atrito como a que ocorre com os sólidos. Junto às paredes dos tubos não há movimento do fluido. A velocidade se eleva de zero até o seu valor máximo junto ao eixo do tubo. Pode-se assim imaginar uma série de camadas em movimento, com velocidades diferentes e responsáveis pela dissipação de energia.

1. FÓRMULA  DA PERDA DE CARGA DISTRIBUÍDA

Como as paredes internas das tubulações apresentam rugosidade e o fluido tem uma determinada viscosidade, ocorrem perdas de energia devido ao atrito entre as camadas de fluido e entre o fluido e a parede do tubo. Estas perdas são denominadas de perdas de carga distribuídas e podem ser calculadas pela seguinte equação:

[pic 2]

hf= Perda de carga

f= Coeficiente de atrito

L= Comprimento da tubulação

Dh=Diâmetro hidráulico

v= Velocidade do fluido

g= Gravidade

1. DIADRAMA DE MOODY-ROUSE

O diagrama de Moody-Rouse é a representação gráfica em escala duplamente logarítmica do fator de atrito em função do número de Reynolds e a rugosidade relativa de uma tubulação.