Inter Engenharia
Por: DeborahLa • 26/3/2019 • Trabalho acadêmico • 2.074 Palavras (9 Páginas) • 195 Visualizações
SOCIEDADE ROLIMOURENSE DE EDUCAÇÃO E CULTURA LTDA
FACULDADE DE ROLIM DE MOURA
BACHARELADO EM ENGENHARIA CÍVIL
HIGOR MARTINS GORZA
JEFFESSON GARCIA BARBOSA RIBEIRO
SALOMÃO JOSÉ FERREIRA DE ABREU
WILLIAN ENGELS MIRANDA
YASMIN C. DE LIMA RAGNINI
VISITA TÉCNICA ORGÃO DE TRÂNSITO REGIONAL DE ROLIM DE MOURA
ROLIM DE MOURA [pic 1]
2016[pic 2]
SOCIEDADE ROLIMOURENSE DE EDUCAÇÃO E CULTURA LTDA
FACULDADE DE ROLIM DE MOURA
HIGOR MARTINS GORZA
JEFFESSON GARCIA BARBOSA RIBEIRO
SALOMÃO JOSÉ FERREIRA DE ABREU
WILLIAN ENGELS MIRANDA
YASMIN C. DE LIMA RAGNINI
VISITA TÉCNICA ORGÃO DE TRÂNSITO REGIONAL DE ROLIM DE MOURA
Trabalho apresentado como pré-requisito para a obtenção de nota parcial do curso de Engenharia Civil da Faculdade de Rolim de Moura – FAROL, sob a orientação do professor Claudio Gomes da Silva.
ROLIM DE MOURA
2016[pic 3]
[pic 4]
SOCIEDADE ROLIMOURENSE DE EDUCAÇÃO E CULTURA LTDA
FACULDADE DE ROLIM DE MOURA
CURSO: ENGENHARIA CÍVIL
Dedicamos o referido trabalho ao Prof.(a) Cláudio Gomes Da Silva que nos orientou e nos incentivou neste trabalho. Agradecemos ao diretor geral do órgão de trânsito de Rolim de Moura o Sr. Mharlos Waltrick Fernandes e o Engenheiro Civil da prefeitura Sr. Bruno Ferro, pela atenção dispensada a nós.
Rolim de Moura
2016[pic 5]
SUMÁRIO
1.
INTRODUÇÃO 6
2.desenvolvimento........................................................................................................6
3.objetivos 6
3.1 Objetivo geral 6
3.2 Objetivoespecífico 6
4.O QUE É E COMO FUNCIONA O ORGÃO DE TRÂNSITO (DETRAN) 7
5.RESPONSABILIDADE DO SISTEMA DE TRÂNSITO 7
6.DETRAn E CONTRAN DE ROLIM DE MOURA - DA VISITA TÉCNICA 8
7.OUTROS ORGÃO DE TRANSITO LIGADOS aO DETRAn 8
8.CONSIDERAÇÕES FINAIS 8
REFERÊNCIAS 9
ANEXO I 9
IMAGENS................................................................................................................................10
[pic 6]
LISTA DE FIGURAS
FIGURA 1: Órgão de trânsito de Rolim de Moura........................................................6
FIGURA 2: Sede Prefeitura Municipal que atua em conjunto com DETRAN.............7
FIGURA 3: Sinalização e controle Automatizado Através de Semáforos.....................7
FIGURA 4: Faixa Pedestre: Travessia apropriada para Pedestres..................................8
FIGURA 5: Pátio para armazenamento de veículos apreendidos...................................9
[pic 7][pic 8]
1.INTRODUÇÃO
O seguinte trabalho tem por objetivo analisar a instituição regulamentadoras de trânsito (DETRAN), levando em conta seu contexto histórico de criação e sua evolução ao decorrer dos anos. A implantação da instituição foi outro dos temas abordados, o qual demonstrou como se deu o inicio desta no Brasil. Foi feita uma visita ao órgão de trânsito competente regional de Rolim de Moura, local onde foi entrevistado o diretor geral daquela instituição, o Sr. Mharlos Waltrick Fernandes.
2.DESENVOLVIMENTO
As implantaçoes do controle viário de Rolim De Moura é feito pelo CONTRAN em conjunto com a Secretária de Obras Municipal – SEMESP e quando necessário Núcleo de Engenharia do Município.
Figura-1. Órgão de trânsito de Rolim de Moura – RO
[pic 9]
Fonte: (Proprio Autor) 2016
3. OBJETIVO
3.1 Objetivo geral. Realizar uma visita técnica no Órgão De Trânsito de Rolim de Moura.
3.2 Objetivo específico.
- Compreender como funciona as regras e sistema de trânsito.
- Verificar se há condiçoes de planejamento execução.
- Analisar os órgãos responsáveis pelo trânsito.
Figura- 2. Sede Prefeitura Municipal que atua em conjunto com DETRAN
[pic 10]Fonte: (Próprio Autor) 2016
O transporte coletivo é uma realidade no município e necessário para o desenvolvimento sustentável de uma cidade, com ele existe vários benefícios como redução de motos e carros circulando, redução da poluição devido o mesmo motivo anterior citado, economia para o usuário. O transporte coletivo em nosso município deve ser ampliado e também aprimorado para que seja mais víavel ao usuário. O controle é feito via CONTRAN e CBMRO.
Figura- 3. Sinalização e controle Automatizado Através de Semáforos.
[pic 11]
Fonte: (Próprio Autor) 2016
Se o acidente for somente danos materiais é feito um boletim de ocorrÊncia on-line onde você fornecerá todas as informações e uma central de polícia validará seu boletim, caso haja vitimas a Polícia Militar junto com a Perícia Técnica da Policía Civil irão ao local para fazer um levantamento, esse procedimento abrange todo o estado de Rondônia.
Todo o projeto de sinalização, desde seu levantamento de dados, como contagem de veículos, até a concepção de projeto, planilha orçamentária e especificações é realizado por um engenheiro civil, este também podendo ter especialização em Engenharia de Tráfego, porém dependendo da complexidade do projeto o Engenheiro Civil em sí poderá realizar. Em nosso município foi elaborado um projeto que contempla a instalção de 4 pontos de sinalização semafórica, horizontal e vertical, este projeto encontra-se no DETRAN que é o órgão que celebrará o convênio em conjunto com a PMRM, e em breve deve ser aprovado, o projeto foi encaminhado no mês de Novembro de 2015 e todas as correções e complementações exigidas ja foram entregues.
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