O Plano de Rigging
Por: jrpmw • 4/11/2021 • Pesquisas Acadêmicas • 1.796 Palavras (8 Páginas) • 141 Visualizações
[pic 1] | PLANO | Nº | MD-5400.00-5140-980-SMN-021 | REV. | A |
SE-5140: SUBESTAÇÃO DE ENTRADA – 345kV | FOLHA | de | |||
TÍTULO: | RIGGING | CORPORATIVA | |||
IEUT | |||||
REV. | DESCRIÇÃO E/OU FOLHAS ATINGIDAS | ||||||||
0 A | EMISSÃO INICIAL LIBERADO PARA CONSTRUÇÃO | ||||||||
REV. 0 | REV. A | REV. B | REV. C | REV. D | REV. E | REV. F | REV. G | REV. H | |
DATA | 10/08/2012 | 17/09/2012 | |||||||
PROJETO | SIEMENS | SIEMENS | |||||||
EXECUÇÃO | CRISTINA | CRISTINA | |||||||
VERIFICAÇÃO | JESSÉ | JESSÉ | |||||||
APROVAÇÃO | VOLNEY | VOLNEY | |||||||
AS INFORMAÇÕES DESTE DOCUMENTO SÃO PROPRIEDADE DA SIEMENS, SENDO PROIBIDA A UTILIZAÇÃO FORA DA SUA FINALIDADE. |
Sumário 1. OBJETIVO 3 2. APLICAÇÃO 3 3. REFERÊNCIAS / DOCUMENTOS COMPLEMENTARES 3 4. CONCEITUAÇÃO 4 4.1 ACESSÓRIOS DE MOVIMENTAÇÃO 4 4.2 ÁREA DE PATOLAMENTO 4 4.3 ATIVIDADE CRÍTICA 4 4.4 CAPACIDADE BRUTA DO GUINDASTE 4 4.5 CAPACIDADE LÍQUIDA DO GUINDASTE 4 4.6 CAPACIDADE NOMINAL DO GUINDASTE 4 4.7 CARGA BRUTA 4 4.8 CARGA LIQUIDA 4 4.9 CARGA NORMAL 4 4.10 CENTRO DE GRAVIDADE 5 4.11 FATOR DE SEGURANÇA DA MOVIMENTAÇÃO 5 4.12 GUINDASTE 5 4.13 MOMENTO DE CARGA 5 4.14 PLANO DE MOVIMENTAÇÃO (PLANO DE RIGGING) 5 4.15 RAIO DA CARGA 5 5. DESCRIÇÃO 5 6. RESPONSABILIDADES 6 7. ORIENTAÇÕES DE SEGURANÇA, MEIO AMBIENTE E SAÚDE 7 8. REGISTROS 8 9. FORMULÁRIOS 8 10. ANEXOS 9
Este plano define as diretrizes e parâmetros para atender aos requisitos contratuais de Qualidade, Segurança, Meio Ambiente e Saúde do Contrato N°: 0858.0066812.11.2, para os serviços de construção civil, montagem eletromecânica das SE-5140 e SE-25140 – Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro - COMPERJ.
Aplica-se a Siemens e demais subcontratadas para o planejamento e elaboração de seus procedimentos de trabalho e documentos equivalentes para as atividades de movimentação e elevação de cargas nas SE-5140 e SE-25140.
Norma NBR ISO 9001:2000. Memorial Descritivo de Serviços – Anexo I do Contrato N°: 0858.0066812.11.2 Condições Especificas – Equipamentos Estáticos – Anexo I – Apêndice V do Contrato N°: 0858.0066812.11.2 Diretriz Contratual de SMS – Anexo IV do Contrato N°: 0858.0066812.11.2 Itens Complementares de SMS – Anexo I – apêndice XIV do Contrato N°: 0858.0066812.11.2 Diretriz Contratual de Engenharia - Anexo V do Contrato N°: 0858.0066812.11.2 NR-11 Transporte, movimentação, armazenamento e manuseio de materiais. Requisitos de Suprimentos - Anexo X do Contrato N°: 0858.0066812.11.2 NBR- 15637-2:2010 – Cintas Têxteis para elevação de cargas. NBR-8400 – Movimentação de cargas com guindaste. N-1965 – Movimentação de cargas com guindaste. N-2161 – Inspeção em serviço de cabo de aço N-2170 – Inspeção de serviço de acessórios de movimentação de carga
Qualquer dispositivo utilizado na movimentação de carga, situado entre a carga e o cabo de elevação, tais como: moitões, estropos, manilhas, balanças, grampos, distorcedores, olhais de sustentação, cintas e ganchos.
É a área sob a patola do equipamento, necessária para distribuir a força aplicada pelo equipamento e sua carga no piso, de modo que esta pressão exercida por cada patola, seja menor que a resistência do piso.
Atividade cujos riscos às pessoas, ao meio ambiente e as instalações demandam um controle mais rigoroso.
É a capacidade indicada na tabela de cargas do fabricante para uma determinada configuração, isto é, cumprimento de lança e o raio de cargas definidos.
É a capacidade do guindaste na configuração em uso, isto é a capacidade do guindaste menos o peso dos acessórios aplicados no guindaste.
É a capacidade de carga indicada pelo fabricante de acordo com as normas de fabricação da máquina.
É o peso da carga liquida acrescido de seus acessórios de amarração da carga.
É o peso de todo e qualquer corpo, objeto de movimentação.
É todo e qualquer corpo objeto da movimentação que não se enquadre como carga especial.
É o ponto relativo ao corpo sobre o qual o peso é igualmente distribuído. O centro de gravidade não muda quando o objeto é reposicionado.
É a razão entre a capacidade liquida do equipamento de movimentação de carga na configuração em uso e a carga bruta.
Equipamento para elevar e movimentar cargas, com lança giratória, montado sobre base fixa ou móvel.
É a força equivalente ao produto da massa deslocada multiplicada pelo raio da carga, que tem como resultante uma componente que pode provocar o desequilíbrio do conjunto.
Consiste na documentação técnica necessária aos serviços de movimentação de carga na montagem dos equipamentos estáticos e movimentação de carga especial.
É a distância horizontal do centro de giro do guindaste até o centro de gravidade da carga suspensa.
O treinamento para sinalização de equipamentos de elevação e transporte será de responsabilidade da Siemens; É de responsabilidade do Supervisor da Siemens: Assessorar o operador quanto ao peso e partes frágeis da carga Fornecer cabos adequados e demais acessórios necessários para a movimentação da carga; Providenciar o isolamento e sinalização da área. Orientar os empregados e subcontratados quanto ao cumprimento deste procedimento Quando o equipamento for alugado, a Siemens e a empresa contratada atenderão aos requisitos de segurança e habilitações necessárias com apresentação por escrito dos comprovantes de treinamentos das pessoas envolvidas com estas operações. Cabe ao SESMT da SIEMENS conferir os equipamentos bem como a documentação específica inclusive a (ART) dos equipamentos de elevação de carga, antes de liberá-los para uso. É responsabilidade do operador do equipamento de elevação e transporte solicitar a presença de um auxiliar para orientá-lo na condução do objeto que está sendo transportado. Este auxiliar deve verificar o alinhamento dos cabos de aço ou fitas, deve também impedir a passagem de pessoas e se necessário isolar o local por onde o objeto está sendo conduzido. A Siemens providenciará os treinamentos necessários ao cumprimento das diretrizes previstas no previstas no Contrato.
PROCESSO PARA ELABORAÇÃO DO PLANO DE RIGGING Identificação das cargas para movimentação através do Plano de Rigging. Antes de cada içamento o Supervisor de Rigging da Siemens ou de suas subcontratadas, encarregado da operação, deverá determinar o peso da carga numa margem de ± 5%. Elaboração do Plano de Rigging Quando no içamento acontecer uma das situações mostradas no quadro abaixo:
Um Plano de Rigging deverá ser elaborado, e submetido ao Coordenador de Segurança da Siemens para aprovação e encaminhamento a fiscalização da Petrobras. Este Plano de Rigging escrito e detalhado das condições do içamento deverá estar sempre disponível para auditorias de Segurança do trabalho. Ao determinar o peso, deverá ser considerado também o peso de todos os dispositivos de manuseio tais como os estropos, extensões de lança e moitão, como parte da carga. Fatores tais como o vento, condições de solo, comprimento da lança e a correta operação do equipamento deverá ser considerada ao determinar a estabilidade do guindaste Dados fornecidos no Plano de Rigging Descrição da carga a ser movimentada; Elevação da Carga; Raio iniciale final; O peso da movimentação; Origem do levantamento dessa informação (peso); Estudo e análise do deslocamento do guindaste; Avaliação das possíveis interferências da movimentação da carga com as estruturas e equipamentos situados no local da movimentação, dentro da trajetória da carga; Resistência do piso; Área de patolamento; A capacidade nominal do guindaste na configuração em uso; A capacidade liquida do guindaste na configuração em uso; Trajetória/isolamento da área a ser percorrida pela carga; Fator de segurança da movimentação (Capacidade liquida/carga bruta); Desenhos construtivos de acessórios especiais (balancins, pinos, olhais); Memorial de calculo dos acessórios especiais (balancins, pinos, olhais); Certificados de fabricantes e laudos de qualidade dos acessórios especiais; Assinatura do responsável pelo mesmo. Acesso e deslocamento nas ruas de acesso dentro do Comperj A partir do cronograma especifico de Construção e Montagem das SE-5140 e SE-25140, a Siemens apresentará a fiscalização, os equipamentos e veículos de carga que serão mobilizados com a devida programação de acesso ao COMPERJ.
Medidas prevencionistas para execução de atividade A pessoa responsável pela tarefa (RIGGER) deve ter total conhecimento da atividade, sendo este um profissional qualificado e habilitado para realização do serviço. Antes de iniciar a atividade devera ser elaborado um detalhamento para identificação dos Perigos e Riscos e Aspectos e Impactos e seguir as recomendações mencionadas neste procedimento especifico para um melhor atendimento do processo. O local da operação deve ser avaliado quando aos ristos existentes, sendo a área Isolada e sinalizada com: cones, cerquites, fitas zebras e sempre mantendo a comunicação verbal, para que pessoas não envolvidas na atividade venham a estar transitando no local. APT-Análise Preliminar de Tarefa Para cada atividade devera ser elaborada uma APT (Analise Preliminar da Tarefa), onde a SIEMENS desenvolverá uma análise detalhada de cada etapa das atividades a serem executadas. A descrição deverá ser tão detalhada quanto for necessário para identificar os riscos potenciais de SMS que possam existir. A APT devera ser realizada pelo profissional de segurança do trabalho, já mapeando o fluxo de comentários. O propósito é fornecer “camadas de proteção” que eliminem ou minimizem riscos (erro humano inclusive) durante a realização das atividades. A APT deverá ser elaborada antes da execução de qualquer atividade conforme o procedimento. Todos os funcionários devem ter conhecimento total da APT, e devem assinar ao final da mesma, para aprovar ciência dos riscos relacionadas a atividade a ser executada.
Não Aplicável
Não Aplicável
Anexo I - Fluxo para Plano de Rigging e Operação ANEXO I
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