PROGRAMA DE ESTÁGIO

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Campus Itatiba

RELATÓRIO DA ETAPA N.º :  2

ALUNO: Carlos		NOTA DA ETAPA:           .
RA:
CURSO: Engenharia Mecânica - Automação e Sistemas		______________________________________
SUPERVISOR DE ESTÁGIO: Eduardo Balster Martins		SUPERVISOR DE ESTÁGIO ___ / ___  / ___

PROGRAMA DE ESTÁGIO

 

PERÍODO PROPOSTO: ____/____/_____   a   ____/_____/_____ Obs.(Verificar a data do período proposto que consta no cronograma de estágio).

N.º DA ETAPA: ____

Aluno:	RA:
Curso:
Supervisor de Estágio: Prof.
Empresa:
Departamento :
Orientador Externo:
Cargo do Orientador Externo :

OBJETIVOS DA ETAPA

RESUMO DAS ATIVIDADES A SEREM DESENVOLVIDAS NA ETAPA

CRONOGRAMA

ITEM	ATIVIDADE	PREVISÃO DE HORAS
	Total :

Itatiba,      de                                 2017.

		(    )	APROVADO
Estagiário		(    )	REPROVADO
		___________________________________
Orientador Externo		Supervisor de Estágio   ____ / ____ / ____

SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO ............................................................................................................................ 3

1. Objetivo .................................................................................................................... 3
2. O Número de Reynolds ........................................................................................... 3
3. Escoamento Laminar ............................................................................................... 4
4. Escoamento Turbulento ........................................................................................... 5

2. A BANCADA .............................................................................................................................. 7

3. DEFINIÇÕES REFERENTES AO ENSAIO ................................................................................ 9

3.1        Observação do regime de escoamento ................................................................... 9

3.2        O número de Reynolds em função da temperatura .................................................10

4. CONCLUSÃO ........................................................................................................................... 12

5. REFERÊNCIAS ........................................................................................................................ 13

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1. INTRODUÇÃO

O conceito do número de Reynolds existe desde 1851, mas o nome número de Reynolds (Re) foi oficialmente reconhecido após Osborne Reynolds (1842-1912), que popularizou o seu uso em 1883. O número de Reynolds surge quando se realiza a análise dimensional de problemas de dinâmica de fluidos, e pode ser usado para determinar semelhança dinâmica entre os diferentes casos experimentais. O número de Reynolds também pode ser utilizado para caracterizar diferentes regimes de fluxo, tais como laminar ou turbulento.

O fluxo laminar ocorre a números de Reynolds baixos, onde o que domina são as forças viscosas, e é caracterizado por suave movimento fluido.

Já o fluxo turbulento ocorre em elevados números de Reynolds onde predominantes são as forças de inércia, que tendem a produzir redemoinhos aleatórios, vórtices e instabilidades no fluxo.

1. Objetivo

Esta etapa visa calcular e discutir os possíveis efeitos do número de Reynolds em escoamentos em dutos fechados e descrever o passo a passo da elaboração de um projeto mecânico para uma bancada técnica, que permita analisar este conceito.

Inicialmente é necessário conhecer a fundamentação teórica sobre o número de Reynolds.

1. O número de Reynolds

“A verdade é que ainda não existe análise geral do escoamento de um fluido. Há várias dezenas de soluções particulares conhecidas, existem muitas soluções aproximadas obtidas em computador e uma quantidade enorme de dados experimentais... O principal motivo é que o comportamento do fluido sofre uma mudança profunda e instigante para números de Reynolds moderados. O escoamento deixa de ser suave e permanente (laminar) e torna- se flutuante e agitado (turbulento...). Dispomos de uma quantidade bem grande de dados sobre a transição, mas apenas de um pequeno volume de teoria [1 a 3]. O escoamento parecerá permanente em média, mas irá revelar flutuações rápidas e aleatórias se a turbulência estiver presente. Se o escoamento é laminar, podem existir perturbações naturais ocasionais que são amortecidas rapidamente. Se estiver ocorrendo transição, haverá́ flutuações de turbulência na forma de rajadas intermitentes, pois o aumento do numero de Reynolds causa um colapso ou uma instabilidade do escoamento laminar. Para números de Reynolds suficientemente altos, o escoamento irá flutuar continuamente, sendo denominado escoamento totalmente turbulento.” (WHITE FRANK M. 2011).