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PROJETO DE PESQUISA: ESTATÍSTICA NA PRÁTICA TRANSMAGNA

Por:   •  4/10/2016  •  Trabalho acadêmico  •  1.458 Palavras (6 Páginas)  •  475 Visualizações

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[pic 1]

                       

São Paulo

2013


Centro estadual de educação tecnológica Paula Souza

FATEC ZONA LESTE

PROJETO DE PESQUISA: ESTATÍSTICA NA PRÁTICA

São Paulo

2013

Sumário

INTRODUÇÃO        

GRÁFICO DE PARETO        

GRÁFICO DE CAUSA E EFEITO        

ATRASO DA ENTREGA        

BRAINSTORMING        

FALTA DE CONTROLE        

BRAINSTORMING        

PLANO DE AÇÃO        

POR QUE ?        

QUEM ?        

ORGANOGRAMA        

QUANDO?        

ONDE?        

O QUE?        

COMO?        

QUANTO?        

CRONOGRAMA        

CONSIDERAÇÕES FINAIS        

BIBLIOGRAFIA        

INTRODUÇÃO

A Transmagna iniciou suas atividades em maio de 1987, com a iniciativa de dois amigos, Alcemir José Sardagna e Luiz Carlos Mannes. Desde o início tiveram planos de fazer da Transmagna uma grande empresa do segmento de transporte rodoviário. Para isso, sabiam que teriam que trabalhar muito e conquistar a credibilidade dos clientes; a empresa conta atualmente com 20 unidades próprias e 20 agências espalhadas entre os estados de Santa Catarina, Paraná e São Paulo.

Para este projeto irá se utilizar a filial da Transmagna em Guarulhos – SP com o objetivo de identificar e dar hipótese para solução de possíveis problemas, utilizando as ferramentas de qualidade necessárias.

A empresa busca ser uma empresa de excelência em transporte mantendo atualização tecnologicamente, qualificando e motivando os colaboradores e proporcionando o bem estar social.

GRÁFICO DE PARETO

Com a ajuda do coordenadorMarcos Roberto, durante a visita técnica à empresa Transmagna, foram detectados os seguintes problemas da tabela a seguir:

Problema

Quantidade

Problema

Quantidade

%

Atraso da entrega

112

Atraso da entrega

112

38%

Material perdido

28

Falta de controle

71

61%

Material danificado

14

Manutenção da frota

56

80%

Manutenção da frota

56

Material perdido

28

90%

Falta de controle

71

Material danificado

14

94%

Falta de documentação

12

falta de documentação

12

98%

Acidentes

5

Acidentes

5

100%

 

 

Total

298

 

Figura 1 – Tabela gráfico dePareto

Fonte: Elaborado pelo autor

De acordo com a tabela os principais problemas detectados na transportadora foram atraso da entrega e falta de controle. Foi criado o gráfico a seguir para uma melhor visualização dos problemas encontrados:

[pic 2]

Figura 2 – Gráfico de Pareto

Fonte: Elaborado pelo autor

Após a construção do gráfico analisou-se que os problemas de atraso da entrega correspondem à 112 problemas e o equivale a 38% dos problemas da empresa; já a falta de controle apresenta 71 problemas que corresponde à 23% dos problemas, ambos atraso de entrega e falta de controle correspondem a 61% dos problemas.

GRÁFICO DE CAUSA E EFEITO

Com o gráfico de Pareto foi utilizado para a detecção dos principais problemas, após isso foi usadoo diagrama de causa efeito para a determinação das causas raízes que gerarão os respectivos problemas atraso da entrega e falta de controle.  

ATRASO DA ENTREGA

[pic 3]

Figura 3 – Gráfica de Causa e efeito referente ao Atraso da entrega

Fonte: Elaborado pelo autor

BRAINSTORMING

Durante a discussão referente ao atraso da entrega, foram determinados que as principais causas que propiciaram para surgimento do problema em questão.

Em relação ao diagrama, o quesito máquina determinamos que a principal causa foi o erro de descrição que gerou muitos dados insuficientes o que causou o atraso da entrega.

No quesito homem a principal causa foi o erro ou a falha do operador que ocasionou outras sub causas (falta de atenção, treinamento e danos) do problema em questão.

...

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